Осторожный подход
Японская компания Yamaha Motor Company, некогда являвшаяся частью большого транснационального концерна Yamaha, проделала непростой путь, прежде чем стать одним из лидеров рынка по производству мототехники. Но желающих подвергнуть сомнению авторитет производителя, прославившегося качеством и надёжностью выпускаемой продукции, сегодня найдётся немного
И хотя все современные модели выпускаются с применением прогрессивных технологий и технических решений, к их усовершенствованию фирма подходит осторожно, не стремясь отказываться от хорошо зарекомендовавших себя элементов конструкции в пользу пусть и более новых, но не до конца проверенных
Конкуренты Yamaha Grizzly 450 4×4
Техника компании Ямаха пользуется значительной популярностью, но это не избавляет её от конкуренции. Основным противником утилитарной модели Гризли 450 стал квадроцикл:
Также многие покупатели отдают предпочтение отечественной технике, разработанной компанией Стел или Русская Механика. Чаще всего, райдеры выбирают модель РМ 500-2, которая обладает высокой мощностью и отличной комплектацией.
Хорошей альтернативной Гризли станет и Стелс ATV 500K. В модели есть всё необходимое для работы и отдыха: мощный двигатель (33 л. с.), автоматическое сцепление, CDI зажигание и т.д.
Преимущества и недостатки модели
Владельцы отметили ряд достоинств Гризли 450 4×4:
- Усовершенствованная конструкция. В отличии от предшественника, в модификации используется цельная рама, которая повышает надёжность аппарата и снижает его вес.
- Качественные тормоза. Установка герметического механизма повысила эффективность системы на 20%.
- Удобная смена режимов привода. Благодаря On-Command, райдер может быстро переключать привод в зависимости от трассы.
- Высокая скорость. Машина с лёгкостью разгоняется до 80 км/ч. Крейсерская скорость аппарата на сложном бездорожье – 50-55 км/ч.
- Универсальность. Мощный двигатель и проработанная конструкция позволяет использовать технику для туризма, прогулок, перевозки или буксировки грузов и т.д.
Однако не обошлось и без недостатков. Главный минус – комплектация. В набор поставки входит только отбойник, сиденье без спинки, колёса и два багажника. Всё остальное водителю придётся докупать самостоятельно.
Yamaha Grizzly 550 EPS
| Grizzly 550 EPS | |
|---|---|
| Двигатель | |
| Тип двигателя | одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем | 558 куб. см |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 92,0 x 84,0 мм |
| Степень сжатия | 9.3 : 1 |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | впрыск топлива |
| Система зажигания | транзисторная система зажигания TCI, ECU (электронный контроллер) |
| Система запуска | электрический |
| Трансмиссия | Автоматическая клиноременная передача Ultramatic с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R/P, Высшая передача/понижающая передача/нейтраль/задняя передача/парковка |
| Система привода | 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала |
| Главная передача | Вал |
| Шасси | |
| Система передней подвески | Независимая на двойных поперечных рычагах, 5-позиционная регулировка предварительного сжатия пружин, Ход 180 мм |
| Система задней подвески | Независимая на двойных поперечных рычагах, 5-позиционная регулировка предварительного сжатия пружин, Ход 230 мм |
| Передний тормоз | Двойные гидравлические дисковые |
| Задний тормоз | Двойные гидравлические дисковые |
| Передние шины | AT25x8-12 |
| Задние шины | AT25x10-12 |
| Габариты | |
| Общая длина | 2 065 мм |
| Общая ширина | 1 180 мм |
| Общая высота | 1 240 мм |
| Высота сиденья | 905 мм |
| Колесная база | 1 250 мм |
| Минимальный дорожный просвет | 275 мм |
| Мин. радиус поворота | 3.2 м |
| Емкость топливного бака | 20.0 л |
| Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) | 2.4 л |
| Предельные нагрузки | |
| Передний багажник | 45 кг |
| Задний багажник | 85 кг |
| Дополнительные функции | |
| Система управления | Рулевое управление Ackermann с электрическим усилителем (EPS) (не входит в стандартную версию) |
Описание модели
К разряду утилитарных относится модель квадроциклов Grizzly 700 EPS — самая удачная в данном сегменте линейки Yamaha. Это мощные и крупные агрегаты, выпускающиеся на базе предшественников с 2018 года. Yamaha Grizzly 700 прост в эксплуатации, имеет увеличенные багажники. На них можно погрузить 60 кг дополнительного веса. Квадроцикл уверенно может буксировать ТС массой до 600 кг., его полная масса с заправленным баком составляет 295 кг. В основную комплектацию “Гризли” японскими производителями включено:
- двигатель объемом 686 см3;
- улучшенная трансмиссия с возможностью торможения одновременно обеими парами колес;
- возможность регулировки подвески;
- оригинальный усилитель руля марки Yamaha;
- опция OnCommand для управления системой полного привода;
- большие колеса диаметром 26 дюймов;
- две яркие светодиодные фары и дополнительная галогеновая — на руле;
- перфорированные тормоза на каждом колесе;
- тяговое усиление массой 600 кг.
Квадроцикл Yamaha GRIZZLY 700: легко справляется с любыми задачами
Yamaha GRIZZLY 700 FIA 4×4 – квадроцикл универсальной модели, наиболее легкой в линейке квадроциклов этого класса, выпускаемых производственной маркой Yamaha. Благодаря уменьшению массы техники компания смогла добиться существенного повышения мощности квадроцикла, его производительности, в особенности при транспортировке грузов и реализации иных работ. Yamaha GRIZZLY 700 стоит купить уже потому, что он оснащен большим одноцилиндровым 4-х контактным двигателем, объем которого составляет 696 см³. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и обеспечивает простое, легкое и быстрое выполнение любых работ. Например, квадроцикл Ямаха ГРИЗЛИ 700 с легкостью справляется с такой проблемой, как транспортировка груза массой до 130 кг.
Цена квадроцикла Ямаха ГРИЗЛИ 700 привлекательна для всех потенциальных покупателей благодаря тому, что модель снабжена расширенным функционалом, повышенной надежностью и безопасностью. Квадроцикл легко справляется с любой работой, даже тяжелой. Он легкий, но неимоверно мощный. Техника может использоваться для езды по любой местности благодаря автоматической трансмиссии новой модели Ultramatic. Дополнительно GRIZZLY 700 наделен длинноходной, независимой подвеской, облегченным переключением с привода двух колес на привод всех колес. Все это обеспечивается благодаря наличию в комплектации квадроцикла 3-х режимной системы подключения привода на 4 колеса – On-Command. Она делает его эксплуатацию легкой, комфортной в любых условиях, даже когда требуется преодолеть бездорожье. Переключение на полный привод возможно, когда квадроцикл находится на полном ходу.
Квадроцикл Yamaha GRIZZLY 700 FIA 4×4 имеет незначительный радиус разворота, что позволяет максимально расширить сферу его применения. Для него характерна увеличенная маневренность, превосходная сцепляемость с дорожным покрытием любого характера. На любой дороге техника остается надежной, легко управляемой, достаточно быстрой, чтобы с комфортом решать любые задачи. А решить с помощью квадроцикла модели GRIZZLY 700 можно многое. В линейке аксессуаров для Ямаха ГРИЗЛИ 700 имеется все — от плугов до лебедок, благодаря чему пользователь может использовать технику для быстрого решения любых нужд – перевозки грузов, обработке земельных участков и др.
Он оснащен алюминиевыми колесами. А возможности тюнинга Ямаха ГРИЗЛИ 700 бесконечны – в сервисном центре вам будут предложены удивительные решения.
Техника максимально удобна в применении и легко подвергается ремонту. Впрочем, техника настолько надежна, что вряд ли ремонт двигателя или ходовых Ямаха ГРИЗЛИ 700 понадобится в первые пять лет эксплуатации. В случае же, если для Yamaha GRIZZLY 700 понадобятся запчасти, их легко купить в нашем специализированном магазине.
У нашего сервиса имеется полноценный перечень комплектующих, запчастей для квадроцикла модели Ямаха ГРИЗЛИ 700. Благодаря этому у нас можно быстро провести любой ремонт мототехники.
Технические характеристики Ямаха Гризли 450 4×4
Хотя японский Grizzly 450 4×4 является утилитарником, он может использоваться в качестве туристического или спортивного квадроцикла. Благодаря высокой мощности и современной «начинке», машина может перевозить грузы массой до 130 кг, буксировать тяжести, преодолевать препятствия средней сложности, использоваться для хозяйственных работ и т.д.
Параметры модели:
- Одноцилиндровый двигатель объёмом 421 куб. см. Четырёхтактный мотор оснащён системой воздушного и жидкостного охлаждения.
- Карбюраторная система подачи топлива (Mikuni).
- Электростартер и кик-стартер.
- Трансмиссия – вариатор с повышенной и пониженной передачей.
- Стальные колёса с бескамерными шинами Maxxis.
- Тормоз – гидравлический дисковый (передний) и герметичный барабанный (задний).
- Подвеска – независимая двухрычажная (спереди и сзади).
- Рама – стальная.
- Привод, функционирующий в режиме 2 и 4 WD. В модели есть блокировка дифференциала.
- Тяговое усилие – 599 кг.
- Масса квадроцикла – 274,9 кг.
- Объём бензобака – 15,1 л.
- Максимальная скорость – 80 км/ч.
Владельцы квадроцикла Ямаха Гризли 450 4×4 отметили, что полного топливного бака хватает примерно на 135-145 км. Конечно, модель не отличается особой экономичностью, но мощность и проходимость сполна компенсируют этот недостаток.
Двигатель
| Тип двигателя | два верхних распределительных вала (DOHC), 4 клапана |
| Рабочий объем | 708 куб. см |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 103,0 x 85,0 мм |
| Степень сжатия | 10,1 : 1 |
| Система смазки | мокрый картер |
| Топливная система | система впрыска топлива Mikuni c 44-миллиметровыми дроссельными заслонками |
| Система зажигания | транзисторная система зажигания TCI, ECU (электронный контроллер) |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | Автоматическая клиноременная передача Ultramatic с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R/P |
| Система привода | 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала |
| Главная передача | Вал |
Достоинства
Оценивая квадроцикл Ямаха, технические характеристики которого, даже на первый взгляд, выглядят впечатляюще, следует обратить особое внимание на его важные достоинства
- Дизайн. За броским внешним видом скрывается не просто желание привлечь потенциального покупателя. Каждая линия, каждая деталь корпуса тщательно продуманы, для того чтобы сделать эксплуатацию техники удобной и безопасной. Все элементы изготовлены из качественных материалов и хорошо подогнаны друг к другу. Вместе с тем, агрессивный стиль вполне узнаваем и позволяет даже не слишком искушённому в вопросах мототехники человеку сразу определить, что перед ним именно Yamaha Grizzly.
- Мощный и исключительно надёжный двигатель, способный длительное время выдерживать предельные нагрузки.
- Отменные динамические качества. Утилитарный квадроцикл Ямаха, технические характеристики которого сама компания не расценивает как спортивные, способен быстро разгоняться до значительной, свыше 100 км/час, скорости.
- Надёжная и удобная в управлении трансмиссия с подключаемым приводом на все четыре колеса.
- Энергоёмкая подвеска, несмотря на большие ходы обеспечивающая устойчивое управление даже на высоких скоростях.
- Эффективная система освещения. Новая светодиодная оптика светит далеко и ярко, а установленная на руле дополнительная фара позволяет при повороте увидеть дорогу и обнаружить препятствия заранее, когда наездник ещё может принять меры и избежать столкновения.
