Лучшие трициклы (трайки) на 2021 год

Регистрация

Бонд Баг в Сильверстоуне

В США Национальное управление безопасности дорожного движения определяет и регулирует трехколесные транспортные средства как мотоциклы . Однако в 2015 году в Конгресс был внесен законопроект, запрещающий классифицировать некоторые трехколесные транспортные средства как мотоциклы в Соединенных Штатах, вместо этого создавая новую классификацию для «автоциклов».

Требования к водительским правам и регистрации варьируются в зависимости от штата. Некоторые штаты требуют, чтобы водители трехколесных транспортных средств имели мотоциклетные права и регистрировали транспортное средство как мотоцикл. Некоторые штаты, в том числе Вирджиния, Канзас и Индиана, относят около трехколесных транспортных средств к автоциклам. Вирджиния определяет автоцикл как «трехколесное транспортное средство с рулевым колесом и сиденьем, которое не требует от оператора сидеть верхом или седла, и произведено в соответствии с федеральными требованиями безопасности для мотоциклов». Индиана определяет его как «трехколесное транспортное средство, в котором водитель и пассажир едут в полностью или частично закрытой зоне отдыха, которая оборудована: (1) каркасом безопасности или обручами; (2) ремнями безопасности для каждого пассажира. и (3) антиблокировочная система тормозов и предназначена для управления с помощью рулевого колеса и педалей “. В других юрисдикциях, таких как Британская Колумбия , Канада и Коннектикут, трехколесное транспортное средство с закрытым пассажирским салоном или частично закрытым сиденьем считается автомобилем.

Электрический

Аккумулятор

Toyota i-Road, трехколесный автомобиль для передвижения на аккумуляторных батареях

Конструкции с трехколесным аккумуляторным питанием включают:

• Аптера 2 серии
• Аптера 3
• Арчимото
• СитиЭл
• Пригородные Автомобили Танго
• Кри SAM
• Electra Meccanica СОЛО
• Майерс Моторс НМГ (ранее Corbin Sparrow)
• Toyota i-Road
• Симистор
• ZAP Xebra

Инфиниум

Infinium, победитель 2010 года Американский солнечный вызов

Самый быстрый в мире автомобиль на солнечной энергии, Университет АшияSky Ace TIGA – трехколесный мотоцикл. Он достиг 91,332 км / ч (56,751 миль / ч) на Симодзисима аэропортв Миякодзима, Окинава, Япония, чтобы выиграть Мировой рекорд Гиннеса, 20 августа 2014 г. Рекорд взял с другого трехколесного автомобиля, Sunswift IV, спроектирован и построен на Университет Нового Южного Уэльса в Австралии, с отрывом почти 3 км / ч.

Аптера

В Аптера из Аптера Моторс был анонсирован в 2019 году и призван стать первым в мире серийным трехколесным транспортным средством на солнечных батареях. Капот и крыша Aptera покрыты солнечными батареями. Эти солнечные элементы рассчитаны на добавление до 40 миль в день и 11 000 миль в год в солнечном климате. Aptera будет доступен с батареями нескольких размеров, что даст ему расчетную дальность действия от 400 миль до 1000 миль от батареи 100 кВтч. Первый доступ к клиенту запланирован на второй квартал 2021 года.

Элио Моторс

Идея американского конструктора-изобретателя Поля Элио в течение многих лет освещалась различными мировыми СМИ. Так что интерес публики к этому автомобилю проявлялся еще задолго до появления первого опытного образца.

В итоге в 2008 году инженер впервые представил прототип экономичного пригородного автомобиля «Элио» для двух человек.

Трехколесный автомобиль имеет усиленную стальную раму, три подушки безопасности и полноценную систему ABS. Кстати «Элио» получился достаточно длинным автомобилем (4,08 метра). Так что Smart ForTwo намного меньше.

Единственный минус машины- это ее неустойчивость. Например, чтобы автомобиль не опрокинулся на дороге необходимо чтобы в машине находилось два человека: водитель и пассажир прямо за ним. Но преимущество этого автомобиля в экономичности. Как сообщает производитель в идеальных условиях «Элио» может на 30-литровом топливном баке проехать 1000 километров.

T-REX 16S

Данное авто стала продуктом творчества канадской компании. Его оснастили силовым агрегатом BMW Motorrad объемом 1,6 литров, мощностью 160 «лошадей», который имеет шесть цилиндров, рядную конструкцию. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. С помощью цепного привода крутящий момент 5250 оборотов в минуту подается на заднее ведущее колесо.

Длина модели T-REX 16S составляет 3,5 метров, ширина – примерно 1,9 метра, высота – чуть больше одного метра. Спереди машины расположен небольшой багажник, внутри салона разместились два комфортабельных сидения, автомобильное рулевое колесо. Здесь можно послушать музыку с помощью аудиосистемы Alpine, подключить смартфон.

Общая информация и виды электроскутеров

Различными компаниями выпускается множество моделей электроскутеров, предназначенных для повседневной эксплуатации и приятного времяпровождения. И хотя сегодня некоторые люди необоснованно считают электроскутер дорогой игрушкой, он является полноценным транспортным средством. По сравнению с бензиновыми моделями, расходы на эксплуатацию электроскутера значительно ниже. Средняя статистическая величина пробега на полностью заряженном аккумуляторе достигают 80-120 км. Этого расстояния даже в условиях большого города вполне достаточно для поездки за покупками или на работу.

Предлагаемые модели могут иметь два, три или четыре колеса с размером от 8 дюймов до 12 и выше. Большинство транспортных средств являются одноместными моделями, но выпускаются также электроскутеры и для двух пассажиров. Остановимся на разновидностях трехколесных скутеров с электроприводом.

Множество моделей электроскутеров выпускается различными компаниями

Согласно классификации, электроскутеры делятся на виды в зависимости от следующих показателей:

• особенностей эксплуатации и назначения;
• мощности электрического мотора;
• категории потребителей.

Электроскутеры могут эксплуатироваться в различных условиях:

• в городах. Облегченные электроскутеры с компактными габаритами легко выполняют маневры на городских улицах. Модели комплектуют аккумулятором средней емкости, так как при передвижении по асфальтовой дороге нет необходимости в мощном моторе;
• за городской чертой. Для беспрепятственного передвижения по грунтовым дорогам скутеры имеют скаты увеличенных размеров. На больших и широких колесах водителю электроскутера легко ехать даже в деревенской местности;
• по бездорожью. Скутеры, имеющие скаты с ярко выраженным протектором, позволяющим легко преодолевать неровности местности, называют внедорожными. Характеристики этих моделей соответствуют параметрам предыдущей группы.

В различных условиях могут эксплуатироваться электроскутеры

Скутеры отличаются также мощностью электромотора:

• электродвигатели мощностью до 1500 Вт устанавливаются на маломощные модели с компактными габаритами и небольшим весом. На величину пробега решающее значение оказывает масса водителя. При полностью заряженной батарее скутер данной группы способен проехать расстояние до 60 км;
• электромоторы мощностью свыше полутора киловатт устанавливаются на полноразмерные скутеры. На одной зарядке они могут проехать 100-120 км, обеспечивая повышенную безопасность и высокий уровень комфорта для водителя и пассажира.

Производятся модели для различных целей:

• туризма. Отличительной особенностью таких транспортных средств является возможность большого пробега за счет увеличенной емкости аккумуляторной батареи;
• спортивных соревнований. Данная категория скутеров отличается возможностью движения на повышенной скорости, высокой маневренностью и небольшой массой.

Подобрать подходящий скутер можно не только для туристов и спортсменов, но и для любой группы потребителей. Ведь сегодня выпускаются модели для детей, техника для взрослых и электроскутеры для людей старшего возраста и инвалидов. При желании, можно купить грузовую модель трицикла, оборудованную вместительным багажным отделением.

Для любой группы потребителей можно подобрать подходящий скутер

Трициклы российского производства ИЖ

Этот известный отечественный производитель мотоциклетной техники серийно не выпускает модификации на трех колесах. Однако умельцы дают советы, как трансформировать стандартную модель в трицикл.

Начать следует с рамы, которая изготавливается с нуля. Ее конфигурация проектируется заранее с расчетом исключения поломок и усиления уязвимых мест. Модернизацию проводят путем приваривания дополнительных труб и уголков, за основу можно взять аналог из мотоблока или мини-комбайна.

На следующем этапе конструируют вилку, длина которой зависит от особенностей проекта. Длинный элемент рассчитан на передвижение по прямой дороге, более агрессивная езда потребует укороченной детали.

В качестве силового агрегата для трицикла российского производства можно взять мотор с «Планеты-3». В эксплуатацию пойдет штатный коленвал, катушка зажигания, генератор. Конструкционной особенностью в части кузова станет перенос двигателя в заднюю часть для смещения баланса при езде. Такая схема позволит увеличить показатели проходимости, управляемости и скорости. При монтаже деталей необходимо предусмотреть удобный доступ к участкам, требующим регулярного обслуживания.

Обзор

Многие трехколесные транспортные средства, которые существуют в виде мотоциклетных машин, часто называются трехколесными велосипедами и часто имеют переднее одноколесное колесо и механику, аналогичную механике мотоцикла, а заднюю ось – как у автомобиля. Часто такие автомобили конструируются владельцем с использованием части заднеприводного двигателя. Фольксваген Жук в сочетании с передком мотоцикла. Другие трициклы включают квадроциклы, специально построенные для бездорожья.

Трехколесные автомобили могут иметь одно колесо сзади и два спереди (2F1R) (например: Морган Мотор Компани) или одно колесо спереди и два сзади (1F2R) (например, Надежный Робин). Из-за большей безопасности при торможении все более популярной формой является “головастик” с передним рулевым управлением или “обратный трехколесный велосипед”, иногда с передний привод но обычно с задним приводом. Вариантом компоновки «один впереди» был Скотт Общительный, который напоминал четырехколесный автомобиль с отсутствующим передним колесом.

Трехколесные, в том числе некоторые велосипедные автомобили, пузырь автомобили и микрокары, производятся по экономическим и юридическим причинам: в Великобритании из-за налоговых льгот или в США, чтобы воспользоваться более низкими правилами безопасности, классифицируются как мотоциклы. В результате их легкой конструкции и потенциально лучшей обтекаемости трехколесные автомобили обычно дешевле в эксплуатации.[нужна цитата]

Трехколесные транспортные средства, известные как авто рикши являются обычным средством общественного транспорта во многих странах мира и важным видом городского транспорта во многих развивающихся странах, таких как Индия и Филиппины.

Автомобиликши – это новый вид транспорта во многих странах Востока.[нужна цитата]

Вездеходы

Вездеходы Honda, Suzuki и Yamaha

Из-за случаев получения травм, связанных с их использованием, в январе 1988 года в США был введен 10-летний запрет, полностью добровольный для производителей, на продажу новых трехколесных вездеходов.[нужна цитата] Больше травм было получено гонщиками из-за неправильной техники катания и отсутствия надлежащего защитного снаряжения, такого как шлемы и ботинки для верховой езды. В ходе поиска, проведенного Комиссией по безопасности потребительских товаров, было установлено, что «в конструкции с тремя колесами не было обнаружено никаких внутренних недостатков».[нужна цитата]

Пар

Кугно fardier à vapeur, как сохранилось в Musée des Arts et Métiers, Париж, Франция

Первым в мире полноразмерным самоходным наземным транспортным средством был трехколесный транспорт. Капитан французской армии Николя-Жозеф Куньо1770 год fardier à vapeur (паровой вагончик), паровой трехколесный велосипед с максимальной скоростью около 3 км / ч (2 мили в час), предназначался для перевозки артиллерия.

Еще один из наиболее ранних сохранившихся примеров – это Длинный паровой трехколесный велосипед, построенный Джорджем А. Лонгом около 1880 года и запатентованный в 1883 году, теперь на выставке в Смитсоновский институт.

Паровые трехколесные автомобили

Fardier à vapeur Кюньо, хранящийся в Музее искусств и ремесел , Париж , Франция

Первым в мире полноразмерным самоходным наземным транспортным средством был трехколесный транспорт. Fardier à vapeur (паровая повозка) капитана французской армии Николя-Жозефа Кюньо 1770 года , паровой трехколесный велосипед с максимальной скоростью около 3 км / ч (2 мили в час), предназначался для перевозки артиллерии .

Еще один из самых ранних сохранившихся примеров – паровой трехколесный велосипед Long , построенный Джорджем А. Лонгом около 1880 года и запатентованный в 1883 году, который сейчас выставлен в Смитсоновском институте .

Постановка на учет

Bond Bug в Сильверстоуне

в НАС, Национальная администрация безопасности дорожного движения определяет и регулирует трехколесные транспортные средства как мотоциклы.Однако в 2015 году в Конгресс был внесен законопроект, который запрещает классификацию некоторых трехколесных транспортных средств как мотоциклы в Соединенных Штатах, вместо этого создавая новую классификацию «автоциклов».

Водительское удостоверение и требования к регистрации меняются в зависимости от штата. В некоторых штатах требуется, чтобы водители трехколесных транспортных средств имели лицензию на мотоцикл и регистрировали транспортное средство как мотоцикл. Некоторые штаты, в том числе Вирджиния, Канзас и Индиана, относят около трехколесных транспортных средств к автомобильным мотоциклам. Вирджиния определяет автоцикл как «трехколесное транспортное средство с рулевым колесом и сиденьями, которое не требует от оператора сидеть верхом или верхом, и произведено в соответствии с федеральными требованиями безопасности для мотоциклов». Индиана определяет его как «трехколесное транспортное средство, в котором оператор и пассажир едут в полностью или частично закрытом помещении для сидения, которое оборудовано: (1) каркасом безопасности или обручами; (2) ремнями безопасности для каждого пассажира. и (3) антиблокировочная система тормозов и предназначена для управления с помощью рулевого колеса и педалей “. В других юрисдикциях, например британская КолумбияВ Канаде и Коннектикуте трехколесное транспортное средство с закрытым пассажирским салоном или частично закрытым сиденьем считается автомобилем.[нужна цитата]

Трицикл и трайк: что это такое?

Трициклом можно назвать любое транспортное средство, которое имеет три колеса. Это и велосипеды с тремя колесами и мотоциклы. Правда, одни приходят в движение за счет кручения педалей, а вторые не могут работать без двигателя.

Трайк – это разновидность трицикла, мотоцикл с тремя колесами, два из которых задние и одно переднее. Можно встретить название – моторикша – это тоже трехколесные средства передвижения для транспортировки людей, распространены в азиатских странах.

Трехколесный мотоцикл имеет увеличенную длину вилки, два задних колеса могут украшать шипы, двигатель чаще всего также расположен сзади.

Трехколесную мототехнику необходимо зарегистрировать в ГИБДД. В конце 2013 года появилась даже отдельная графа – В1. Она обозначает, что человек может управлять трициклами или квадрициклами. Тем, кто владеет категорией «В», также можно управлять этой мототехникой. Уровня «А» будет достаточно, если транспорт имеет двигатель меньше 50 см3.

Зачем мотоциклу три колеса?

Одним из преимуществ трайкера является его устойчивость, которая достигается за счет трех колес. Ведь для того, чтобы передвигаться на мотоцикле или двухколесном велосипеде, необходимо хорошо держать равновесие, иначе можно упасть. Чтобы перевернуться на трайкере, нужно постараться, даже в случае столкновения.

Многим нравится дизайн трехколесных мотоциклов. Пусть это не самый важный фактор при выборе, но настоящим поклонникам движения хочется, чтобы их транспортное средство было не только мощным, но и стильным.

Вездеходы

Вездеходы Honda, Suzuki и Yamaha

Из-за случаев травм, связанных с их использованием, в январе 1988 года в США был введен 10-летний запрет, полностью добровольный для производителей, на продажу новых трехколесных вездеходов. Больше травм получили гонщики. из-за несоблюдения надлежащей техники катания и отсутствия надлежащего защитного снаряжения, такого как шлемы и ботинки для верховой езды. В ходе поиска, проведенного Комиссией по безопасности потребительских товаров, было установлено, что «в конструкции с тремя колесами не было обнаружено никаких внутренних недостатков».

Вариант наклона

Лежачий трехколесный велосипед Tripendo, наклоняемый трехколесный велосипед

Ванденбринк Карвер

Для повышения устойчивости некоторые трехколесные автомобили могут наклоняться при поворотах, как это сделал бы мотоциклист. Наклон можно контролировать вручную, механически или с помощью компьютера.

Кузов или колеса трехколесного транспортного средства наклоняются в направлении поворота. Такие автомобили могут безопасно поворачивать даже на узкой колее.

Некоторые наклоняющиеся трехколесные автомобили можно рассматривать как разновидности ноги вперед мотоциклы или кабины мотоциклов или оба.

Автомобили у которых не хватает одного колеса

Парень, который изобрел первое колесо, был идиотом,

но парень, который изобрел остальные три, был гением.Сид Сизар.

Вспомните свой первый детский велосипед. Сколько у него было колес? Конечно для многих из нас запомнился детский трехколесный велосипед, который не давал нам упасть во время движения. Естественно затем у нас появился двухколесный велосипед, затем у некоторых из нас появился двухколесный мопед, мотоцикл. Потом у многих из нас появился автомобиль. Большинство из которых конечно имеют четыре колеса.

Тем не менее мы знаем, что в истории транспорта, промышленность выпускала и выпускает трехколесные велосипеды для взрослых, которые удивляют нас нестандартным подходом. А как насчет автомобилей? Есть ли машины с тремя колесами? Конечно есть. Ведь автомир многогранен и неординарен. В истории автопромышленности есть немало уникальных и любопытных транспортных средств оснащенных тремя колесами. Давайте вспомним самые знаковые из них.

Да, конечно многие транспортные средства, представленные в нашем обзоре лишь только с натяжкой можно назвать полноценными автомобилями. Например, по сути многие трехколесные машины в нашем рейтинге являются трициклами. Но тем не менее некоторые все-таки можно назвать реальными автомобилями. Так что вам решать, как вы их назовете.

Наверное, многих будет волновать вопрос – “Зачем выпускают трехколесные автомобили?”. Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Дело в том, что все зависит непосредственно от модели транспортного средства. Например, в истории автомира немало примеров, когда трехколесный автомобиль выпускался с целью снижения транспортного налога, других налогов или для доступности автомобиля для тех водителей которые имеют водительские права только с мотоциклетной категорией

Но чаще же трехколесные машины выпускаются ради забавы или рекламы, чтобы привлечь максимальное внимание к тому или иному бренду

Историческая справка

Первый трехколесный транспорт был паровым и назывался «большой телегой Куньо». Появился он в 1790 г. Ездил медленно. За час на нем можно было проехать всего 5 километров.

19 век подарил миру еще один паровой транспорт, именуемый Сарполле. Но вскоре паровой автомобиль перестал быть актуальным на городских дорогах. Его полностью заменил бензиновый. Люди со средним бюджетом все равно предпочитали трехколесный транспорт, так как покупка полноценного автомобиля была роскошью. И в 1906 году появился первый трицикл. Его создатель, конструктор Морган, установил два направляющих колеса, а под водителем оставил одно.

После небольшого затишья трайки вернули свою популярность по окончании Второй мировой войны. В это время был жизненно необходим простой и максимально бюджетный транспорт. Он стал выпускаться на всех крупных автомобилестроительных заводах Европы. Трехколесный мотоцикл с коляской – самый используемый транспорт Советского Союза в середине 20 столетия.

Сегодня мототехника не пользуется таким спросом, как раньше. Люди предпочитают автомобили, которые могли бы вместить всех членов семьи и передвигаться с большим комфортом. Трехколесные модели можно увидеть на выставках. И зачастую в них главное не мощность, а дизайн.

Foton FT-110 ZY

Этот бренд широко представлен на отечественном рынке. Трицикл рассматриваемой серии обладает оригинальным дизайном, имеет доступную цену и неплохие характеристики.

Параметры трехколесного мопеда:

• силовой агрегат – мотор объемом 110 кубических сантиметров и мощностью 8 конских сил;
• расход горючего – около трех литров на сотню километров;
• грузоподъемность – до 200 кг;
• предельная скорость – пятьдесят километров в час;
• коробка передач – четырехступенчатый блок с реверсом и задним ходом.

В линейке Foton имеются также более мощные версии, отличающиеся двигателями, трансмиссией и грузоподъемностью.

Электрический трехколесный транспорт

Трехколесные автомобили с батарейным питанием

Toyota i-Road , трехколесный автомобиль для личного передвижения на аккумуляторных батареях

Конструкции с трехколесным аккумуляторным питанием включают:

• Aptera (солнечный электромобиль)
• Арчимото
• СитиЭл
• Пригородные Автомобили Танго
• Кри СЭМ
• Электра Мекканика СОЛО
• Myers Motors NmG (ранее Corbin Sparrow)
• Nobe GT100
• Toyota i-Road
• Симистор
• ZAP Xebra

Трехколесные автомобили на солнечных батареях

Вот три известных примера трехколесных транспортных средств на солнечной энергии; два гоночных автомобиля, Infinium и Sky Ace TIGA, и автомобиль, запланированный к производству, Aptera.

Infinium, победитель American Solar Challenge 2010 года

Infinium, созданный командой по производству солнечных автомобилей Мичиганского университета , занял 3-е место в 2009 году в World Solar Challenge, проводившемся в Австралии, и выиграл American Solar Challenge в 2010 году .

Модель Sky Ace TIGA из Университета Ашиа достигла 91,332 километра в час (56,751 миль / ч) в аэропорту Симодзисима в Миякодзима, Окинава, Япония, и 20 августа 2014 года заняла Книгу рекордов Гиннеса. Рекорд был взят у другого трехколесного мотоцикла, Sunswift IV , спроектированный и построенный в Университете Нового Южного Уэльса в Австралии, с запасом хода почти 3 км / ч.

Солнечные панели на капоте, крыше, приборной панели и люке Aptera EV

В солнечном электромобиле Aptera используется макет головастика, и его максимальная скорость составляет более 100 миль в час. Aptera использует электрические двигатели мощностью 50 кВт и может быть заказана с двумя ( передний привод ) или тремя ( полноприводными ) двигателями. Крыша и приборная панель Aptera, а также, возможно, его капот и люк оснащены солнечными панелями, при этом полный комплект разработан для увеличения дальности до 40 миль в день и 11 000 миль в год в самых солнечных климатах. Первый доступ к клиенту запланирован на конец 2021 года.

Характеристика и описание лучших моделей

Seev citycoco Trike

CITYCOCO

Электроскутер трехколесный CityCoco 1500w представляет собой надежную мощную и солидную модель. Допустимая нагрузка на трехколесный электроскутер Electrotown CityCoco – 250 кг.

Трехколесный электроскутер CityCoco быстро набирает скорость 50 км/ч и позволяет без подзарядки проехать расстояние 40 км.

Eltreco Trike Round Volteco

Трехколесный электроскутер Eltreco Trike Round Volteco обращает на себя внимание стильным ретро-дизайном, устойчивостью и простотой управления. Максимальная скорость небольшая – 25 км/ч

Водитель весом 120 кг чувствует себя комфортно за рулем этого небольшого трицикла, способного преодолеть расстояние 50 км.

Ecobahn 800

Этот китайский трехколесный электроскутер с 10-дюймовыми колесами, оборудованный дисковыми тормозами, предназначен для прогулок и путешествий. При весе аппарата 80 кг, предельная нагрузка достигает 150 кг. Передвигаясь со скоростью 45 км/ч, можно проехать расстояние 50 км.

Ecobahn 1000

Броский дизайн и высокие характеристики имеют трехколесные электроскутеры (1000 ватт) марки Ecobahn. Киловаттный мотор обеспечивает быстрый разгон до 40 км/ч, а заряда батареи хватает на 50 км пути. Данная модель представлена в голубом и желтом цвете и внешне сложно отличить от обычного бензинового скутера.

В перечень популярных моделей также входят Trike Passenger, Tagascooter, Izh-Bike Farmer, Zappy Runner, Velocifero Mad Truck 1600 ватт, Velocifero Mad Truck 2000 ватт, Relync R1, Wellness Adjutant

Volteco Trike 800 ватт, Transporter 48 вольт 400 ватт, Diamond, Mytoy 1500 и GOGO 3. Изучение технических характеристик и особенностей позволит определиться с выбором подходящей модели.

Виды

Классификация по схеме расположения колес:

• трайк – модель, у которой два колеса задних, а одно переднее;
• трицикл – может включать машины с одним задним и двумя передними колесами.

Тип производства:

• Кастомный – эксклюзивные модели, которые получились путем переделывания байков или автомобилей. Трайки внушительных размеров и брутального дизайна создаются для выставок. Их не часто можно увидеть на дороге.
• Серийный – Yamaha, Honda, Harley-Davidson. Также отличаются стильным дизайном, но обладают и хорошими характеристиками. Вобрали в себя технологические новинки, которые позволят чувствовать себя комфортно на дорогах.

Предназначение:

• Стоит отдельно сказать про грузовые модели. Они используются повсеместно на фермах, в хозяйстве, в строительстве. Устойчивые и вместительные пригодятся и для поездок на рыбалку, охоту. Грузовая мототехника не боится тяжелой работы, поэтому двигатель там ставят от 110 см3. Расходует около 5 литров топлива на 100 км. Чтобы управлять этим транспортным средством, нужна категория «А».
• Дрифт-трайк – простая конструкция с большим передним колесом и двумя задними, похожими на картинговые. Газ и тормоз делается как рулевым, так и подножным. Разгоняются до 65 км/ч. Чаще всего их покупают для соревнований.

Не привередливыми к дорожному покрытию являются туристические машины. Для транспортировки грузов или перевоза людей чаще всего выбирают именно трайки.

Популярные зарубежные виды трициклов:

• Bajaj Re 600 – индийского производства – это модель, назначение которой перевозить груз или людей. Часто используют в качестве маршрутного такси. В простонародье называется «муравьем». Экономичный и простой в управлении вид транспорта.
• Carvel One. Его отличительные особенности – наклоняющийся кузов, компактность и манёвренность. Предусмотрено одно пассажирское сиденье за водителем. Экономичен в использовании. На 100 км потребляет 6 л. топлива. Максимальная скорость – 185 км/ч. Мототехника произвела настоящий фурор, когда впервые была представлена в 2007 г. Модель достаточно дорогая и эксклюзивная. В связи с этим было выпущено 188 Carvel One.
• T-REX – собранные вручную. Оригинальный спортивный дизайн, но и высокая стоимость. Как правило, кузов делают из стеклопластика, чтобы общий вес изделия был меньше. Ставят мощный двигатель – 197 л. Скорость в 100 км/ч T-REX наберет за 3,9 с. Максимальная скорость – 230 км/ч.

Своими руками

В России и за рубежом распространено производство самодельных трициклов. Используется разная основа. Отечественные любители апгрейда предпочитают в качестве основы Яву, Днепр, Урал и др. Для изготовления машины меньшей мощности можно использовать мопед. Использовать импортные байки решаются не многие, затратно.

Для работы необходимо раздобыть:

• профильную трубу;
• чертежи трайка.

Схемы есть в интернете, ось иногда берут от старого велосипеда, двигатель – от Запорожца или Жигули. Не обойтись без дополнительных расходов на сидения, свет и пр.

Как выбрать подходящий трехколесный электроскутер?

Подбирать подходящую модель скутера следует, ориентируясь на его характеристики и особенности применения. Продавцы-консультанты помогут определиться с выбором необходимого варианта.

Трехколесный электроскутер детский

Покупая трехколесный электроскутер для детей, следует учитывать рост и вес ребенка. Сиденье должно обеспечивать удобную посадку, а корпус и колеса должны быть изготовлены из износостойких материалов. На устойчивом и надежном скутере маленький водитель сможет овладеть навыками передвижения.

Трехколесный детский электроскутер

Трехколесный электроскутер взрослый

Максимальный вес, который выдерживают электроскутеры трехколесные взрослые, 200 кг. Обзор трехколесных моделей для взрослых поможет подобрать современную модель с мощным аккумулятором, обеспечивающим необходимую дальность пробега.

Двухместные

Электроскутеры на двух пассажиров трехколесные обеспечивают возможность совместных путешествий

Приобретая электроскутер двухместный трехколесный, учтите суммарный вес водителя и пассажира и сравните его с грузоподъемностью аппарата, а также обратите внимание на уровень комфорта

 Грузовые

Электроскутер грузовой трехколесный позволяет перевозить разные грузы

Именно поэтому важно знать величину возможной нагрузки и значение максимального угла подъема. Для удобства эксплуатации желательно приобретать скутер с более мощным мотором

Электроскутер трехколесный грузовой

Складные конструкции

Трехколесный электроскутер складной не зря некоторые считают транспортом будущего. Ведь на нем можно не только добраться до нужной точки, но и сложить скутер, чтобы забрать его с собой в сложенном виде. Именно поэтому основным критерием при покупке складного скутера являются его габариты и вес.

Для инвалидов и пожилых людей

Электроскутер трехколесный для инвалидов и людей старшей возрастной группы часто просто незаменим

Следует обратить внимание на удобство кресла, наличие регулировки сиденья, расположение рулевой колонки и надежность тормозной системы, которой оборудован трехколесный электроскутер для пожилых людей

Пар

Кугно fardier à vapeur, как сохранилось в Musée des Arts et Métiers, Париж, Франция

Первым в мире полноразмерным самоходным наземным транспортным средством был трехколесный транспорт. Капитан французской армии Николя-Жозеф Куньо1770 год fardier à vapeur (паровой вагончик), паровой трехколесный велосипед с максимальной скоростью около 3 км / ч (2 мили в час), предназначался для перевозки артиллерия.

Еще один из наиболее ранних сохранившихся примеров – это Длинный паровой трехколесный велосипед, построенный Джорджем А. Лонгом около 1880 года и запатентованный в 1883 году, теперь на выставке в Смитсоновский институт.