Видео
Вес конструкции распределяется по длине снегохода. Вместе с длинной гусеницей подобная особенность позволяет преодолевать неровности рельефа и подниматься по крутым склонам без пробуксовок. Высокие грунтозацепы обеспечивают легкое перемещение по любым участкам бездорожья, в том числе и по ледовому пространству. По возможностям Lynx Commander 800 R E-TEC может сравниться с хорошим горным вездеходом. Низкие передаточные отношения редуктора упрощают перевозку тяжелых грузов в суровых условиях.
Цельное шасси и скошенный тоннель позволяют устанавливать зауженное сиденье для сохранения естественного положения в процессе езды. Подогрев ручек руля и сиденья делают длительные путешествия более комфортными. Базовое сиденье имеет большой отсек для транспортировки вещей. В качестве аксессуара устанавливается дополнительное сиденье пассажира.
БРП Линкс Коммандер 800 обзавелся новыми лыжами с лезвием Blade XC, для которых характерна отличная управляемость при минимальных усилиях. Масса лыж стала на 2,2 кг меньше, чем у стандартных лыж Blade. Табло снегохода информативно и понятно. Ветровое стекло сохранилось в прежнем виде.
Lynx Commander 800 R E-TEC сравнительно новая модель, но у нее уже есть несколько интересных модификаций. Доработки снегохода выполнялись финскими специалистами подразделения BRP. Изначально была представлена версия Lynx Commander 800 Xtrim R E-TEC, отличающаяся от базовой вариации спортивной передней подвеской и модернизированным мотором, сделавшими аппарат более скоростным.
Еще через год состоялась премьера Lynx Xtrim Commander 800 Touratech R E-TEC – прежняя модификация с ярким тюнингом от немецкой компании Touratech. В итоге получился снегоход с надежной подвеской, спортивной энергоемкостью и максимальным комфортом. Еще одним новшеством стала электрорегулируемая задняя подвеска, подстраивать которую можно прямо с руля. Передняя подвеска осталась прежней.
Базовая комплектация снегохода:
- стальной руль с рукоятками и водительским поручнем;
- цельное ветровое стекло;
- электрический стартер;
- фаркоп;
- зеркало заднего вида;
- подогрев ручек;
- цифровой многофункциональный информационный центр.
БРП Линкс Коммандер 800 – эталон в сегменте утилитарных снегоходов, который одинаково хорош в туристических поездках и в тяжелой каждодневной работе.
Двигатель
На снегоход БРП Линкс Коммандер 800 устанавливается новейший мотор Rotax 800R E-TEC с системой 3-D R.A.V.E. В двигателе применяется смешанная система охлаждения, включающая радиатор с электрическим вентилятором и охлаждение жидкостного типа, за счет чего поддерживается оптимальная температура и стабильная работа. Запуск мотора осуществляется моментально простым нажатием на кнопку (электрический стартер).
С классическими 2-тактными агрегатами Rotax 800R E-TEC имеет мало общего. Система прямого впрыска контролирует смесеобразование. Топливо впрыскивается прямо в камеру сгорания в момент перекрывания впускных и выпускных окон, что обеспечивает стабильность работы и экономичность. Мотор работает ровно и с минимальным шумом, чем напоминает 4-тактные модели. Большой запас мощности позволяет тянуть снегоход с полной загрузкой.
Среди других особенностей агрегата Rotax 800R E-TEC значатся:
- малый расход топлива (около 12,3 л/100 км с постоянной скоростью по подготовленной дороге);
- запуск с первого оборота;
- низкий уровень выбросов вредных веществ;
- мгновенный отклик курка газа;
- большой запас хода – до 325 км (по подготовленной дороге);
- небольшой расход масла;
- ровный холостой ход;
- автоматическая консервация;
- минимальное количество запаха и дыма;
- автоматическая обкатка.
Характеристики двигателя Rotax 800R E-TEC:
- рабочий объем – 799,5 куб.см;
- номинальная мощность – 164 л.с.;
- количество цилиндров – 2;
- диаметр цилиндра – 82 мм;
- емкость топливного бака – 40 л;
- емкость масляного бака – 2,9 л.
Купить квадроцикл BRP Can-Am Commander
Модельная линейка Commander производства BRP в сегменте туристических квадроциклов является одной из лучших. Мотовездеходы БРП Коммандер способны преодолевать длительные расстояния и сложные участки дорог, а также обладают большой грузоподъемностью. Линейка квадроциклов оснащается мощными бензиновыми двигателями Rotax, которые в сочетании с CVT-вариаторами обеспечивают отменные динамические показатели. Благодаря высокому тяговому усилию, который развивает мотор, Commander с легкостью покоряет непроходимую грязь.
Мототехника BRP Commander, предназначенная для туристических поездок и активного отдыха, предлагается в двухместном исполнении, а также представлена моделями, рассчитанными на экипаж из четырех человек. Посадочные места для водителя и пассажиров обладают высокой степенью комфорта и безопасности. Отдельного внимания заслуживают конструкции подвески на туристическом мотовездеходе. Спереди установлен двухрычажный механизм со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя подвеска – независимая (TTI) с масляными амортизаторами с возможностью регулировки степени сжатия.
Такая конструкция предотвращает опрокидывание машины и обеспечивает высокую устойчивость во время передвижения. Гидравлические тормоза с вентилируемыми дисками и двухпоршневыми суппортами уверенно останавливают мотовездеход с любой скорости. Рама Commander изготавливается из высокопрочной стали, что обеспечивает необходимую прочность квадроциклу при различных нагрузках.
Комфорт и надежность
Мотовездеход 1000 XT обладает существенными дополнениями, даже по сравнению с собратьями по модельному ряду. Так, он оснащается штатной лебёдкой BRP XL-4000, имеющей дистанционное управление и тросоукладывающий кронштейн на роликах, «бэдлоками» на дисках (фиксация шин), а также специальными регулируемыми амортизаторами.
Всё это позволяет машине преодолевать любые препятствия и выбираться из тяжелейших ситуаций.
Благодаря посадке «Side-by-side», а также сидениям с боковой поддержкой и 3-точечными ремнями безопасности «рассекать» на внедорожнике могут даже очень габаритные люди.
Великолепная эргономика Can-Am Commander даёт возможность чувствовать себя комфортно на протяжении всего дня, а эксклюзивный 2-уровневый кузов «Dual-Level» позволяет машине демонстрировать потрясающую универсальность – от развлечений на бездорожье, до ежедневной работы на ферме.
Кроме прочего, на вездеходе 1000 XT можно двигаться по трассам, где ему нет равных среди утилитарно-туристический аналогов.
Опыт эксплуатации и преимущества BRP Outlander 1000 XT
Квадроцикл Аутлендер 1000 отлично зарекомендовал себя при езде по бездорожью и сложным трассам. Владельцы отметили, что аппарат уверенно держится на любых дорогах и даже может проехать по небольшому болоту.
Также пользователи оценили:
- Качество сборки. Пластиковые детали выдерживают даже сильные удары и резкие перепады температуры. Прочная рама и качественные амортизаторы делают поездку по бездорожью мягкой и плавной. Но перед эксплуатацией рекомендуется проверить все болты и при необходимости подтянуть их.
- Высокая проходимость. Квадроцикл BRP Can Am Outlander 1000R способен проехать по любому бездорожью, взобраться на небольшую горку, пересечь ручей или болото.
- Технические характеристики. Производитель нашпиговал утилитарник первоклассными деталями, обеспечивающими высокую мощность и универсальность. Машина способна разгоняться до 110 км/ч и буксировать груз весом 500 кг.
- Надёжность. Канадский аппарат может откатать несколько сезонов без малейших поломок.
Единственный недостаток Аутлендера – высокая стоимость. Аппарат из салона обойдётся в 1,5-1,6 млн. р. Подержанный квадроцикл можно найти за 900000-1200000 тыс.р.
Комплектация модели
Говоря об оснащённости отметим, что многофункциональный экран модели отражает показания:
- Тахометра, спидометра и одометра;
- Указателей уровня горючего и режима трансмиссии;
- Счетчика расстояния одного заезда;
- Индикаторов пристегнутого ремня, полного или заднего привода, а также спортивного режима.
Помимо этого, Commander 1000 XT оснащается противоугонной системой «DESS» и ограничителем скорости, четырьмя головными фарами и задним фонарём, прикуривателем, кожаной оплёткой руля и стоп-сигналами.
Выбрать подходящую расцветку кузова вездехода предлагается из стального, серого, желтого, камуфляжного и красного цветов.
Сравнение с конкурентами
Покупателей, выбирающих квадроцикл, ждёт непростой выбор. Компания BRP выпустила две похожих серии: Can Am Outlander 1000 и Renegade 1000. Аппараты обеих линеек очень похожи в техническом плане, но ощутимо различаются в цене. Утилитарный 1000 XT, выпущенный в 2018 году, стоит в районе 1500000-1600000 р, а Ренегат можно заказать всего за 800000 р. Однако Outlander отличается более высокой проходимостью. Спортивная модель Renegade не рассчитана на езду по сложным трассам или заболоченной местности.
Серьёзную конкуренцию квадроциклу BRP Outlander 1000 составляет и Scrambler XP 1000, созданный американской фирмой Polaris. Стильный аппарат, с хищным дизайном, мощнее канадской техники. Под капотом американца скрывается 89 л.с., что на 7 л.с больше чем в модели 1000 XT. У Scrambler XP 1000 есть ещё одно ощутимое преимущество – цена. Аппарат компании Polaris стоит примерно 1250000-1300000 р.
Дизайн внедорожника
В каждую новинку бренда BRP конструкторы закладывают инновационные наработки и оригинальные решения, поэтому модель 1000 XT, вышедшая в 2013-м году, вобрала в себя всё самое лучшее.
Неповторимый внешний вид выделяет BRP Commander 1000 XT среди прочих квадровездеходов утилитарно-туристического класса.
Первое, что бросается в глаза — это схема посадки «Side-by-side», позволяющая пассажиру комфортно разместиться рядом с водителем, а не позади него, что очень удобно и более безопасно.
Агрессивная внешность сформирована спаренными головными фарами, усиленными конструкциями бамперов, дугами багажного отделения и порогов, расширителями крыльев и оригинальными 20-дюймовыми литыми дисками с шинами Maxxis Bighorn.
Особенностью вездехода Commander 1000 XT выступает откидной борт кузов, имеющий под полом дополнительный вместительный багажный отсек, который порадует и туристов-экстремалов, и рыболовов с охотниками.
Ориентировочная стоимость
В своем сегменте модель Commander 1000 XT от канадского бренда BRP является наиболее интересным предложением.
Эта мощная, простая в управлении, экономичная и эргономичная машина, по мнению специалистов, имеет уникальное сочетание эксплуатационных характеристик.
Данная модель отлично подойдёт как для семейного отдыха и экстремальных «покатушек», так и для работы (буксируя прицеп) или поездок на охоту.
Если новенький экземпляр вам не по карману, на вторичном рынке российской Федерации стоимость этой модели «стартует» с одного миллиона рублей.
Запомните, однажды опробовав BRP Сommander, вы никогда не пересядете на квадроцикл иной модели!
Технические характеристики
Обладая массой в 585 килограмм, мотовездеход 1000 XT имеет следующие габариты:
- Длина — 304,0 см;
- Ширина — 148,9 см;
- Высота — 182,9 см;
- База колёс — 192,4 см;
- Дорожный просвет — 27,9 см.
Рама машины изготовлена из высокопрочных стальных 51-миллиметровых труб.
По показателям запаса топлива (38 литров) и мощностным характеристикам 1000 XT является лидером среди серийных моделей класса UTV.
В качестве силовой установки производитель предпочёл литровый 2-цилиндровый 4-тактный агрегат, с 4-мя клапанами на каждый цилиндр.
Такой двигатель умеренно потребляет горючее и, при своих 85-ти «лошадках», развивает тяговое усилие в 680 килограмм.
Передняя подвеска модели двухрычажная, а задняя оснащена стабилизатором устойчивости (поперечной). Обе имеют масляные регулируемые амортизаторы Motion Control.
Тормозная система представлена вентилируемыми дисками и 2-поршневыми суппортами. Рулевое управление реечное, с возможностью регулировки по высоте.
Передний дифференциал имеет блокировочный модуль Visco-Lok QE.
Технические характеристики мотовездехода 1000 XT приведены в следующей таблице.
| Технические характеристики квадроцикла Can-Am — BRP Commander 1000 XT | |
| Силовой агрегат | BRP-Rotax (V-образный) |
| Тип | SOHC (4-тактный, 2-цилиндровый) |
| Диаметр поршня | 91 миллиметр |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Объём | 976 кубических сантиметров |
| Мощность | 85 лошадиных сил |
| Тяга | 680 килограмм |
| Объем бака | 37,8 литров |
| Трансмиссия | Вариатор CVT |
| Стартер | Электрический |
| Привод | Задний/полный |
Цены и фото квадроциклов Commander
Туристические внедорожники BRP Commander спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимум удобств во время путешествий. При необходимости на раму вездехода можно установить тент, а также она обеспечивает дополнительную безопасность при езде по пересеченной местности. В задней части квадроцикла Commander располагается двухъярусное грузовое отделение, в котором можно разместить до 270 кг груза.
Мотовездеходы BRP Can-Am Commander также оснащаются:
- трехрежимным механизмом рулевого управления
- лебедкой с тяговым усилием до 680 кг (с проводным пультом)
- многофункциональной приборной панелью
- противоугонной системой
- усиленным передним бампером
Туристические квадроциклы Commander имеют 279-миллиметровый клиренс, что обеспечивает уверенное преодоление бездорожья, лесных и болотистых дорог. Передние и задние колеса снабжены высокими грунтозацепами, способствующими свободному преодолению болотистой местности, крутых подъемов и различных видов грунта.
Модели мотовездехдов Commander 800 DPS, 1000 XT и 1000 LTD рассчитаны на поездку двух человек, а Max 1000 XT, Max 1000 LTD являются четырехместными внедорожниками.
Квадроциклы оснащаются двухцилиндровыми бензиновыми двигателями с жидкостным типом охлаждения и рабочим объемом 976 см³. Среди аналогичных моделей внедорожников BRP являются одними из самых экономичных. На все модели туристических квадроциклов можно установить различные аксессуары.
Туристические квадроциклы Commander имеют 279-миллиметровый клиренс, что обеспечивает уверенное преодоление бездорожья, лесных и болотистых дорог. Передние и задние колеса снабжены высокими грунтозацепами, способствующими свободному преодолению болотистой местности, крутых подъемов и различных видов грунта.
Модели мотовездехдов Commander 800 DPS, 1000 XT и 1000 LTD рассчитаны на поездку двух человек, а Max 1000 XT, Max 1000 LTD являются четырехместными внедорожниками.
Квадроциклы оснащаются двухцилиндровыми бензиновыми двигателями с жидкостным типом охлаждения и рабочим объемом 976 см³. Среди аналогичных моделей внедорожников BRP являются одними из самых экономичных. На все модели туристических квадроциклов можно установить различные аксессуары.
