Какую автомобильную лебедку лучше купить
Чтобы знать, какую лебедку купить, требуется изучить отзывы экспертов и покупателей. При выборе нужно исследовать параметры собственного автомобиля, а потом сравнить с прибором. Не следует экономить, рекомендовано сделать акцент на надежности и производительности. В противном случае в аварийной ситуации нужно будет искать помощь со стороны. Среди рассмотренных автомобильных лебедок специалисты делают акцент на таких номинантах:
В рейтинг вошли лучшие автомобильные лебедки. Дать ответ на вопрос, какое устройство лучше, не представляется возможным. Каждое из них имеет свои достоинства
Прежде чем сделать выбор того либо иного устройства, нужно обратить внимание на характеристики автомобиля. После этого требуется сравнить их с выбранной автомобильной лебедкой
На основании проведенного анализа делается надлежащий выбор.
Какая лебедка лучше: рычажная или барабанная?
Говоря о выборе ручных лебедок для автомобиля, покупателю предлагается ассортимент из рычажных и барабанных моделей.
В большинстве ситуаций для освобождения застрявшего внедорожника средних размеров требуется, за редким исключением, 500 – 1200 кг усилия.
Это относительно небольшие показатели.
Выбор модели упирается по большей части в ее возможность выдать заявленное усилие.
Тут следует сразу отметить, что преимущественное большинство барабанных изделий на практике показывают относительно низкую тягу.
Причина кроется в малой длине рукояти, которую никак нельзя увеличить и на которую необходимо надавливать всем телом.
Для условий бездорожья, как показывает практика, рычажные устройства подходят лучше.
Достоинства кроются в неограниченной длине троса, работе с большими усилиями, по сравнению с барабанными моделями.
При необходимости длину рычага можно увеличить, нарастив ее, например, металлической трубой, тем самым снизив затрачиваемую на качательные движения силу.
Проще говоря, барабанные механизмы компактнее и удобнее в обращении, в то время как недостатки заключаются в низкой тяговитости и малой длине троса.
С рычажными моделями ситуация обратная, но в дополнение следует сказать, что трос хранится на отдельной от самой лебедки катушке, которую требуется размотать перед эксплуатацией.
Разновидности
Производителями устройства предлагается множество самых разных атрибутов для транспорта с высокой проходимостью. Лебедки классифицируют по таким критериям:
- в зависимости от вида привода — электрические и ручные;
- в зависимости от конструкции — стационарные и переносные;
- в зависимости от максимальной мощности.
Главными условиями к таким механизмам являются компактность, функциональность, практичность в использовании и высокая мощность привода.
На транспортном средстве закрепляют свободный конец троса, а само вытягивающее устройство цепляют за дерево и осуществляют вращение ручки или переключение рычага, приводя, таким образом, механизм в действие.
Электрическая лебедка оснащена двигателем постоянного тока, который запускается с помощью аккумулятора мощностью 12V.
Двигатель осуществляет вращение вала редуктора, уменьшающий частоту оборотов и увеличивает тяговую силу на рабочем барабане.
Этот механизм может быть зафиксирован на транспортном средстве стационарно и подключаться к аккумулятору.
Для переносного механизма в комплектацию добавлен провод, который подает напряжение на устройство.
Минусом переносного механизма является то, что его трудно применять в одиночку, так как необходимо нахождение водителя возле самой лебедки, и помощника, который будет регулировать работу двигателя и управлять положением лыж.
Выбор лебедки для катера, лодки
Судовая якорная лебедка выбирается немного иначе, что неудивительно, ведь задачи она решает тоже совершенно другие.
Подъем якоря может осуществляться вручную, посредством электро – или электрогидравлического привода, в зависимости от используемой системы.
Кроме того, лебедочные устройства для катеров и лодок по типу бывают горизонтальные и вертикальные, а сам выбор следует осуществлять на основе размера плавсредства, наземного снаряжения, веса и условий анкеровки.
В основе выбора лодочной лебедки лежат размеры лодки, то есть ее водоизмещение и длина.
Здесь ее назначение – поднятие обеспечивающего достаточное натяжение якоря, не находящегося под тяговым напряжением.
Иными словами, этот механизм не подходит для выдергивания застрявшего анкера большой массы.
Мощности лебедочного устройства должно хватать только на поднятие самого якоря, но не на отрыв катера.
Чтобы определить этот параметр, необходимо узнать общую массу троса и якоря, которая затем умножается на 3.
Результат и станет требуемой тягой лебедки.
Чтобы определиться с выбором лебедочного устройства, следует помнить, что вертикальные брашпили считаются самыми популярными по причине своей компактности.
Низкопрофильный блок располагается под палубой, там он защищен от воздействия влаги.
С другой стороны, в этом случае потребуется большее отверстие для подпалубного мотора.
Вертикальные модели лучше использовать на катерах с большим ящиком под трос.
В противном случае преимущество отдается горизонтальному брашпилю, который, к тому же, проще инсталлировать (прямо на палубе).
Использование ручной лебёдки
В основном ручные лебёдки изготавливаются следующих видов:
- барабанные;
- рычажные;
- монтажно-тяговые.
Ручные агрегаты применяется на строительных площадках, складских помещениях, автомобильных и домашних мастерских, загородных домах. Первый тип используется для подъёма, опускания, перемещения груза небольших габаритов с ограниченной массой Источником движения служит вращение барабана вручную. Корпус изделия должен быть жёстко закреплён к выбранной поверхности.
Монтажно-тяговые агрегаты конструктивно отличаются от барабанных и рычажных устройств. В них могут использоваться канаты или стропы любой длины. Принципом работы является протягивание каната через механизм в заданном направлении. Одним из вариантов такого устройства является так называемая червячная лебёдка. В ней используется зубчатая передача с оборотным усилием. Основным недостатком таких систем является повышенный коэффициент трения, создаваемый между зубчатым колесом и червячным винтом. Это обстоятельство приводит к быстрому износу всего механизма.
Все конструкции с ручным приводом применяются как вспомогательное (дополнительное) грузоподъёмное оборудование. Особенно в тех случаях, когда имеется ограничение свободного пространства.
Лучшие гидравлические автомобильные лебедки
Автолебедки, которые работают от гидравлического редуктора, отличаются хорошей выносливостью, практичностью, не перегружают сеть внедорожника. Такие приборы не нуждаются в электрическоCome UP HV-10м питании, однако мотор должен быть включенным. Развиваемое тяговое усилие довольно большое, что обусловливает популярность такого типа автолебедок. При сравнении 6 приборов установлено, какой из них лучше, в обзор попали 3 из них.
Come UP HV-10
Производительная автолебедка, используемая в сложных условиях бездорожья. Независимо от нагрузок (тяговое усилие позволяет сдвигать транспортные средства с массой до 4,5 т) скорость наматывания сохранится неизмененной. Гидравлическая система снабжается клапанными предохранителями, предотвращающими перегрузку лебедки. Для легкого разматывания троса с барабана используется спецмуфта – управляется панелью на приборе.
Помимо этого, такое приспособление обладает надежной тормозной системой, что в полной мере соответствует международным правилам безопасности. Вмонтировав COMEUP HV-10 на собственный внедорожник, автолюбитель существенно увеличит возможности своего автомобиля по преодолению различных препятствий.
Достоинства
- Мощный электрический двигатель;
- Отличное тяговое усилие;
- Надежная система торможения;
- Присутствуют клапанные предохранители.
Недостатки
Значительный вес устройства.
На основании отзывов, техника эффективно решает самые сложные задачи по преодолению препятствий. Пользователи отмечают, что прибор способен сдвигать самые крупные внедорожники.
Superwinch 10-W-HY
Профессиональное устройство, которое спроектировано для комфортного передвижения автомобиля по трудному ландшафту. Автолебедка подойдет для тяжелого эвакуатора, автомашин, которые перевозят специальную технику. Также прибор используется для вытаскивания военных транспортных средств, в горнодобывающей отрасли. Superwinch 10-W-HY разрабатываются, учитывая наиболее жесткие требования к характеристикам эксплуатации, в строгом соответствии с международными стандартами.
Специалисты популярной компании Superwinch смогли обеспечить высокую гибкость, не потеряв в прочности прибора. Кроме того, лебедка обладает надежной тормозной системой, быстрой скоростью линии, высокой скоростью наматывания троса на барабан. Эффективный редуктор обеспечит высокую производительность устройства. Механизм позволит провести увеличение передаточного числа, снизить крутящий момент и наоборот. Благодаря указанным характеристикам устройство имеет большую популярность на рынке.
Достоинства
- Отличная система торможения;
- Надежность в работе;
- Хорошее тяговое усилие;
- Большой функционал.
Недостатки
Шум при функционировании.
Пользователи отмечают высокую производительность лебедки, а также разноплановость использования прибора.
Runva HWN10000A
Торговая марка Runva производит популярные на международном рынке модели автолебедок. Это устройство, помимо приемлемой цены, обладает хорошей прочностью – даже в воде оно продолжит работать.
Гидравлическая система оснащается защитным контуром, обеспечивает наматывание троса на барабан со скоростью, которая не зависит от прилагаемого усилия. Подобное возможно ввиду наличия тормозной системы с нолевым сопротивлением и высокоскоростного редуктора. Установленный на внедорожник прибор вытаскивает авто из любой грязи либо песка, не нуждаясь в помощи со стороны. Такая эффективность подтверждается многими автолюбителями, убедившихся на практике в мощности оборудования данного производителя.
Достоинства
- Надежная система торможения;
- Есть защитный контур;
- Хорошее тяговое усилие;
- Большая скорость подъема.
Недостатки
- Неудобная транспортировка;
- Длина троса.
Виды автомобильных лебёдок
Перед тем как выбрать лебёдку, необходимо учесть, что существует 2 основных их вариации:
- Стационарные. Крепятся непосредственно к раме автомобиля под передним или задним бампером. Предварительно устанавливается усиленная площадка с передачей усилия на 3-4 опорные точки.
- Переносные. Подойдут только для компактных или среднеразмерных кроссоверов. Они более компактные, трос у них вытягивается в обе стороны, но при этом тяговая мощность в разы ниже, чем у стационарных.
А по типу привода лебёдки разделяются на:
- Ручные. Приводятся в действие при помощи рычага. В 99% случаев это именно переносные лебёдки.
- Механические. В действие приводятся с помощью двигателя через редукторную передачу или вал. Ключевое их преимущество — это большая тяговая сила и возможность регулировать скорость вращения барабана.
- Электрические. В действие приводятся от аккумуляторной батареи на 12 В. Их преимущество: можно пользоваться даже в том случае, если закончилось топливо или двигатель автомобиля вышел из строя, запустить его невозможно. Главный минус таких лебёдок — это уязвимость к механическим повреждениям и влаге. Поэтому они не подходят для внедорожников, которые планируется эксплуатировать в сверхсложных условиях.
- Гидравлические. Самые надёжные и мощные, но и стоят дороже остальных. В действие приводятся за счёт гидравлического насоса, соединённого с усилителем руля.
А чтобы выбрать лебёдку, специалисты рекомендуют ориентироваться на следующие характеристики:
- Тяговое усилие. Оно должно быть минимум в 2,5 раза больше, чем масса укомплектованного внедорожника. Например, средняя масса Renault Duster составляет 1,2 тонны. Соответственно, тяговая мощность устанавливаемой на него лебёдки должна составлять хотя бы 3,8-4 тонны (или 8800 фунтов).
- Способ монтажа. Идеальный вариант — это крепление к раме на специальную усиленную площадку. Если этот способ по каким-либо причинам автовладельца не устраивает, то рекомендуется использовать переносные лебёдки, крепя их к буксировочному кольцу. Но нужно учесть, что для них максимальное тяговое усилие составляет примерно в 1,5 раза больше, чем масса авто, то есть в тяжёлых случаях вытащить забуксированное авто с их помощью не получится.
- Тип троса. В большинстве лебёдок по умолчанию устанавливается стальной трос. Опытные экстремалы утверждают, что капроновый — лучше. Мол, он более гибкий, выдерживает как стационарные, так и динамические критические нагрузки, меньше весит, не забивается грязью и снегом.
А если ориентироваться на отзывы, то большинство автомобилистов отдаёт предпочтение именно электрическим лебёдкам. Потому что они мощные, но при этом легко монтируются. Для них не нужно выводить отдельную валовую передачу. Достаточно подключить через клеммники к АКБ без дополнительных вмешательств в конструкцию транспортного средства.
Комплектация
Несмотря на то, что многие снегоходы сделаны по лыжно-гусеничной схеме и у них большая проходимость, проблемы на заснеженных просторах могут застать врасплох любого.
Инновационные устройства, которые помогают высвободить застрявший транспорт (внедорожник, квадроцикл, снегоход) без чьей-либо помощи, востребованы среди любителей активного отдыха.
Целью лебедки является извлечения вручную увязшего в снегу транспорта.
Она осуществляет перемещение транспорта на короткие расстояния посредством наматывания троса на барабан.
Механизм надежен и не требует особой подготовки, он включает в себя такие элементы: привод, редуктор, барабан, корпус, тормозную систему.
У электрического варианта имеется надежный пластиковый корпус, защищающий электрический привод и редуктор от проникновения вовнутрь частичек грязи и влаги. Механизм оснащен муфтой, которая позволяет размотать и смотать трос.
Если превышается допустимая нагрузка, тепловое реле отключает питание.
Основу тормозной системы оставляют статистические и динамические тормоза. Их задачей является надежная фиксация положения снегохода во время остановки.
Еще одним комплектующим является прочный трос, который выполнен из полимерных материалов, силовые провода — первый для подключения приспособления независимо от расположения снегохода и второй — для стационарного подключения устройства.
Модельный ряд мотоциклов Honda Enduro, а также обзор по категориям.
Если вы не можете правильно выбрать шлем для снегохода, наша статья поможет сделать вам выбор.
Барабанное чудо техники
Внешне данное устройство для автомобиля напоминает те лебедки, которые устанавливаются на спецтранспорт и эвакуаторы. Компонентами выступают барабан и редуктор. Причем редуктор бывает шестеренчатый и червячный. Соответственно, червячная лебедка — это один из вариантов выбора. Барабан же служит для того, чтобы тросовая, цепная или ленточная составляющая механизма наматывалась и разматывалась постепенно по мере вращения.
Червячные
Начнем с червячного типа. Они имеют очень весомое преимущество — редуктор позволяет намного проще организовать систему застопоривания лебедки. То есть уровень безопасности очень высокий. Не забываем про такие качества работы как надежность и разнообразие способов фиксации. Но и недостатков червячный механизм не лишен.
- Размеры. Механическая червячная лебедка достаточно крупная. Ее в багажнике обычной легковушки хранить проблематично. Преимущественно используют в гараже или частном доме.
- Возможности. Механизм не рассчитан на вытягивание большой массы. Потому для тяжеловесных авто этот вариант не подходит.
- Сложная конструкция и обслуживание. Плюс ко всему, «червяк» не любит грязь.
Как вы видите, замечания достаточно критичные. Если вам нужна лебедка, чтобы вытаскивать машину из грязи и болота, тогда червячный вариант вам скорее всего не подходит.
Шестеренчатые
Теперь что касается шестеренчатых моделей барабанных лебедок. Они состоит из:
- редуктора;
- рычага;
- барабана.
Такие модели для авто более привлекательные за счет простой конструкции, элементарной эксплуатации и такого же обслуживания. Да и цена отличается порой в несколько раз в пользу шестеренок. Фиксация троса осуществляется храповиком, потому к нему предъявляют повышенные требования по качеству и надежности.
Однако недостатки шестеренчатый механизм имеет. Для некоторых из вас они могут оказаться критичными.
- Размеры барабана. Они ограничиваются размерами самого устройства. Потому трос можно использовать только определенной длины.
- Незначительный внутренний диаметр барабана. При наматывании троса из стали он будет сильно изгибаться, что быстро приведет к износу.
- Укладка троса. Считается слабым местом, поскольку порой не выдерживает нагрузки и перестает работать. Что за этим последует? Трос попросту будет попадать на шестерни, из-за чего вы лишь зря потратите свои нервы и силы.
Прицеп КМЗ 8136: технические характеристики, фото, отзывы
Рубрика: Легковые прицепы
Что можно сказать о барабанных лебедках? С точки зрения их эксплуатации в условиях экстремальных ситуациях (таких, когда я застрял посреди проселочной дороги), они не являются оптимальным решением. Все же лучше их эксплуатировать в условиях гаража.
Лебедка WARN Snowinch 1.5
Начнем, пожалуй, с самого компактного и легкого образца — SnoWinch1.5 от мирового лидера в производстве лебедок WARN. SnoWinch является единственной специально разработанной для снегоходов лебедкой. Характерная ее особенность — это, конечно, небольшие габариты. Но и минусы связанны именно с этим: небольшое тяговое усилие в 1500 lbs низкая мощность мотора. Еще один существенный минус — это цена. WARN — это самый известный и самый дорогой американский бренд, как Харлей-Дэвидсон среди мотоциклов.Оригинальные запчасти для Харлей-Дэвидсон
Цена на момент написания статьи: 43 800 руб.
Обзор видов
Снегоходы делят на два основных вида: открытый и закрытый.
Открытый
Данный вид относится к дешевым прицепным устройствам. Прицеп никак не защищает снегоход от дождя, снега, пыли и соли с поверхности трассы. Поэтому частые перевозки постепенно сказываются на состоянии транспорта.
Существует вид прицепа, похожий на открытый. Его отличие от открытого приспособления заключается в щите, расположенным спереди. Щит способен защитить транспорт от ветра. Однако осадки, пыль и соль с дороги по-прежнему будут досаждать снегоходу.
Закрытый
Прицеп закрытого типа еще называют «моллюском» за счет необычного способа открывания — крыша поднимается вверх. Закрытый прицеп считается лучшим приспособлением для перевозки. Он защищает транспорт от окружающий среды и перепадов температур, имеет простоту и легкость при транспортировке.
Еще один вид прицепа — трейлер или прицеп-самосвал. Приспособление подходит для дальних поездок или зимней рыбалки. Прицеп защищает транспорт не только от осадков и пыли, но и от кражи. Прицеп-самосвал может выступать в роли пассажирского транспортного средства. Такие устройства имеют свои недостатки.
Универсальные прицепы для снегоходов различают по таким параметрам:
- количество откидывающихся бортов;
- объем и грузоподъемность;
- вид креплений и их количество.
Универсальные модели могут быть оснащены открытием только заднего борта либо всех сразу. Выбор универсального устройства индивидуален.
Специализированные прицепы отличаются от универсальных объемом кузова и грузоподъемностью. Модели имеют различные габариты. Существуют специализированные компактные приспособления для одного снегохода. Более вместительные модели предназначены для перевозки сразу двух транспортных средств, дополнительного груза или людей.
Среди прицепов для снегохода есть двухосные модели. Конструкция имеет скошенный передний край, благодаря чему снижается сопротивление воздуха при движении.
Рейтинг автомобильных лебедок
Чтобы выяснить, какие автолебедки самые эффективные, следует прочитать рекомендации экспертов. Надлежащим образом подобранное устройство обеспечит комфортное передвижение по бездорожью и преодоление препятствий для путешествия на автомашине. Вследствие этого был составлен перечень лучших лебедок для авто, отобранных с учетом мнения специалистов, покупателей и проведенных тестирований. При составлении топа учитывались такие характеристики:
- Тип двигателя;
- Индекс грузоподъемности;
- Масса автомашины;
- Способ монтажа;
- Диаметр колес;
- Габариты троса;
- Тяговое усилие.
Для выбора функциональной модели, важно изучить обзор. В нем находятся самые производительные устройства на основании отзывов об автомобильных лебедках
При составлении рейтинга учитывалось еще ценовые и качественные характеристики.
Лучшие смазки для подшипника
Понеслась, родимая!
Несмотря на поблажки, выданные дешевым безродным лебедкам в виде заведомо мощного чужого соленоида и качественных силовых проводов, чего не сделаешь ради объективности — образцы с самой большой заявленной тягой «слились» всухую!
Чуть дольше продержалась «Черная 9500». Хотя, если честно, то и визуально, и по результатам разборки, ей самое место на последней строчке итоговой таблицы. К шестому заезду начал проскальзывать тормоз, после восьмого снизилась скорость, а на 11 попытке, несмотря на охлаждение, лебедка полностью остановилась. Как показала дефектация — сгорел мотор.
Следующей список выбывших из игры дополнила «Серая 12000». У нее сильно поднялась температура после седьмого заезда, что потребовало обильного охлаждения и более длинных пауз для отдыха между последующими стартами. Тормоз проскальзывал, но пока не ломался. К 15 попытке из недр механизма донеслись страшные звуки, и он встал с током торможения 400 А. Не выдержал-таки мотор…
«Темно-серая 12000» побила рекорд предшественницы совсем не намного — всего 17 заездов. И опять «утробные» звуки, и опять «пламенный» мотор. Вроде бы почти выстояла, однако разборка показала, что реанимация тут уже бессильна. Вердикт — на помойку!
Выбор лебедки для дома, в гараж или мастерскую
Для единичных подъемов груза в условиях гаража есть смысл выбирать ручную лебедку по причине ее невысокой стоимости, а следовательно – доступности, либо же если невозможно применение электрооборудования.
Тут выбор основывается на показателях грузоподъемности, которые должны быть с небольшим запасом.
Конструкция и редукция барабанных моделей позволяет поднимать грузы массой от 1 до 2 тонн, не прилагая чрезмерных усилий на рычаг рукояти, то есть вращая барабан от руки.
Барабанные устройства посредством специальных отверстий крепятся анкерными болтами к вертикальной или наклонной поверхности.
При использовании подвижного блока достигается двойная редукция, что снижает нагрузку на подъемно-тянущий механизм.
Преимущества выбора ручного оборудования заключаются в невысокой стоимости и отсутствии необходимости какого-либо топлива или электроэнергии для работы.
Также не последнюю роль играют компактные размеры.
Среди минусов – относительно невысокая грузоподъемность, которой, тем не менее, достаточно для условий гаража.
Электрическая лебедка – идеальный вариант для работы в малой и средней мастерской, либо же в частном гараже, где предполагается высокая частота ее использования.
Тут характеристика грузоподъемности основная, а при выборе ориентироваться следует на такие параметры, как:
- Мощность двигателя.
- Напряжение питания, которое может быть промышленным на 380 В (самый удобный вариант), либо же бытовая сеть на 220 В (для маломощных моделей).
- Пульт управления, который может быть как дистанционным, так и проводным.
- Монтаж. Это может быть подвесная лебедка с креплением к горизонтальной поверхности, смонтированная на вертикальной плоскости, либо же представляющая собой малый тельфер.
Следует сразу сказать, что электролебедка всегда оснащается стальным тросом из-за высокой прочности и износостойкости.
Кроме того, если в мастерской все-таки проведена именно сеть на 220 В, то ограничение по мощности оборудования составляет 5 кВт, хотя этого показателя достаточно для любого электрического мотора.
Как вариант, в условиях большой ремонтной мастерской возможна установка пневматической лебедки подходящей мощности.
Она, относительно компактна, обладает плавной регулировкой скорости и вместительным барабаном.
Однако подобное оборудование остается специфическим по причине высокой стоимости и непрактичности использования в обычных условиях.
