Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, четырехтактный.
- Количество цилиндров – 1.
- Рабочий объем – 392 куба.
- Номинальная мощность на выходе – 27.2 лошадиных сил/20.1 киловатт (при 7500 об/мин).
- Наибольший крутящий момент – 29.8 ньютонов на метр (при 5500 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 8000 оборотов в минуту.
- Количество распределительных валов – 1.
- Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр – 4.
- Тип системы охлаждения – жидкостная с принудительной циркуляцией.
- Тип системы смазки – масляный картер.
- Тип топливной системы – карбюраторная.
- Рекомендуемое топливо – не ниже АИ-92.
- Рекомендуемое масло – 10w40.
- Тип системы зажигания – бесконтактная CDI с электронным блоком управления.
- Тип системы запуска – электростартерная или ручная.
Шасси:
- Тип привода – полный.
- Тип трансмиссионной системы – бесступенчатая коробка переключения передач вариаторного типа.
- Тип сцепления – центробежное.
- Тип рамы – трубчатая, жесткая, изготовленная из высокопрочной стали.
- Тип передней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами.
- Тип задней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами.
- Ход передней подвески – 170 миллиметров.
- Ход задней подвески – 225 миллиметров.
- Тип передних амортизаторов – пружинно-гидравлические.
- Тип задних амортизаторов – пружинно-гидравлические.
- Шины передних колес – внедорожные, AT25х8.00-12.
- Шины задних колес – внедорожные, 25х10.00-12.
- Тип передних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
- Тип задних дисков – штампованные, изготовленные из стали.
- Тип тормозной системы – гидравлическая.
- Тип передних тормозов – дисковые.
- Тип задних тормозов – дисковые.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина – 2250 миллиметров.
- Конструкционная ширина – 1170 миллиметров.
- Конструкционная высота – 1225 миллиметров.
- Высота по сидению – 880 миллиметров.
- Длина колесной базы – 1365 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет – 260 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота – 3500 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара – 17 литров.
- Конструкционный вес квадроцикла – 299 килограмм.
- Максимальная скорость – 90 километров в час.
- Максимальная грузоподъемность – 265 килограмм.
- Количество мест – 2.
Технические характеристики Stels ATV 400
При создании квадроцикла большой упор делался на небольшую стоимость и максимальное качество, поэтому добиться этого можно было, установив средние технические показатели. Таким образом, за работу отвечает мотор с 1 цилиндром и объемом 359 кубов. Стелс 400 хантер позиционируется как обычная бюджетная модель, и соответственно его максимальная скорость невелика. На ровной дороге она составляет до 60 км/час, по сложной проселочной дороге 45 км/час.
Мощность мотора составила 16 лошадиных сил, охлаждение происходит воздушно-масляной системой. Еще одной деталью, которая перетерпела удешевление, является коробка передач. Стандартно должен стоять вариатор, но было решено поставить механическую коробку на 5 скоростей. В свою очередь коробка получила электропривод и два сцепления.
ЛУЧШИЕ ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ СТЕЛС
Горные велосипеды пользуются высоким спросом у россиян. Их покупает молодежь для веселых прогулок, взрослые люди, которые ведут здоровый образ жизни. В ассортименте Стелс есть модели для всех групп населения.
Выбор покупателей
1. STELS Adrenalin MD 27.5+ V010 (2019)
Если вам приходится довольно часто путешествовать по неасфальтированным трассам, где нередко встречаются неровности и сложный грунт (песок), то лучшего, чем Adrenalin MD 27,5”, велосипеда вам скорее всего не найти. Все его компоненты подобраны таким образом, чтобы управлять велосипедом вам было удобно, а сам велобайк вел себя на дороге максимально стабильно и адекватно условиям путешествия.
Из заслуживающих вашего внимания конструктивных особенностей следует отметить сверхлегкую раму из особого алюминиевого сплава Х6. Этот выбор как нельзя лучше подходит для подобной модели. Во-первых, общий вес велосипеда оказался не более 16 кг, что для МТБ с колесами 27,5 дюймов и широкими покрышками, не говоря уже о других компонентах, очень хороший показатель. Во-вторых, рама из такого сплава отличается приличной прочностью, износоустойчивостью и хорошо переносит нагрузки активного катания. В-третьих, с такой рамой велосипед обладает более высокими скоростными характеристиками: он лучше разгоняется, лучше маневрирует и легче тормозит.
2. STELS Navigator 930 D 29 V010 (2019)
Горный велосипед STELS Navigator 930 D 29 пользуется спросом у любителей загородных покатушек. Модель оснащена трансмиссией Shimano, которая имеет 24 передачи. Благодаря дисковым механическим тормозам эффективная остановка байка гарантируется в любую погоду. Для изготовления рамы производитель использовал облегченный алюминиевый сплав. Комфортное передвижение по неровной дороге обеспечивает передняя вилка с пружинно-эластомерной конструкцией Hard tail. Ход вилки составляет 60 мм. Нельзя ни отметить 29 диаметр колес, которые благодаря своему накату могут доставить велосипедисту массу приятных впечатлений.
Отечественные потребители в отзывах лестно высказываются относительно качества и дизайна STELS Navigator 930 D 29. Байк позволяет получить максимум удовольствий от путешествий по пересеченной местности. Из минусов отмечается не стойкое лакокрасочное покрытие.
3. STELS Navigator 645 D V010 (2019)
Велосипед STELS Navigator 645 D представляет собой любительскую модель для поклонников здорового образа жизни. В первую очередь достоинства техники оценили российские мужчины. Выбрать оптимальный вариант движения позволяет трансмиссия с 24 скоростью. При создании модели были применены хорошо зарекомендовавшие узлы. Это рулевая колонка Chin Haur, покрышки Chao Yang 26, седло Cionlli, трансмиссия Microshift. Байк подходит для езды по любым дорогам. При весе модели 14,9 кг масса ездока не должна превышать 110 кг. Велосипед оснащен задним и передним дисковым тормозом. В комплекте имеется подножка и крылья.
В отзывах пользователи отмечают легкость и современность велосипеда STELS Navigator 645 D. Этот универсальный байк особенно понравился взрослым, которые любят кататься по разным дорогам. К недостаткам модели можно отнести низкую маневренность и свист в тормозной системе.
Топ – 2 лучших дорожных велосипедов в 2021 году
Navigator 345 28 Z010
1 место
Вес: 17,31 кг.
Navigator 345 28 Z010
Достоинства:
- хорошая комплектация;
- мягко едет;
- внешний вид;
- насыщенный цвет;
- мягкое сиденье;
- стоимость.
Недостатки:
Не обнаружено.
Представительницы прекрасного пола в восторге от данной модели. На этом байке можно ездить и в магазин, и на природу и кататься по городу.
Navigator 350 Gent 28 Z010
2 место
Вес: 18,2 кг.
Navigator 350 Gent 28 Z010
Достоинства:
- мягкий ход;
- удобные тормоза;
- дизайн.
Недостатки:
Не обнаружено.
Велобайк хороший, спокойно преодолевает километры в дождливую, сухую и даже снежную погоду.
| Параметры | Размер рамы | Тип привода | Материал рамы | Количество скоростей | Амортизация | Типы заднего тормоза | Конструкция руля | Средняя цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| наименование модели | характеристика | ||||||||
| Navigator 345 28 Z010 | 20 | цепной | сталь | 1 | жёсткая | ножной | изогнутый | 7340 руб. | |
| Navigator 350 Gent 28 Z010 | 20 | цепной | сталь | 7 | жёсткая | V-Brake(и передний) | изогнутый | 10395 руб. |
Байки данной категории универсальны. Подходят и для города, и для ухабистых дорог в деревнях.
Недостатки
Но не стоит забывать и о наиболее часто упоминаемых недостатках.
Большой вес. Понятно, что он возрос вследствие желания разработчиков сделать конструкцию максимально прочной. Но для людей неподготовленных толкать в одиночку заглохшую машину трудно, а на значительные расстояния и вовсе невозможно. Тут без тренировки не обойтись.
Шумность. Да, действительно, по мнению некоторых владельцев, двигатель несколько шумноват. Возможно, что это – одна из причин, по которым было решено отказаться от выпуска довольно популярной модификации.
Качество материалов и изготовления
На это, прежде всего, обращают внимание те, кому уже доводилось пользоваться квадроциклами ведущих мировых брендов. При этом они упускают из вида, что за дополнительное качество приходится платить, причём немало.
Затруднённый доступ для обслуживания некоторых узлов и агрегатов
Что правда, то правда. У тех, кто занимается самостоятельным ремонтом, действительно могут возникнуть проблемы. Например – с регулировкой карбюратора, который, вероятнее всего, придётся для этого снимать. Наверняка это связано с недостатком опыта у проектировщиков, но потребителю от этого не легче.
Несмотря на имеющиеся недостатки, квадроцикл Стелс 500 GT отзывы оценивают в целом положительно.
Топ – 3 лучших горных велосипедов STELS в 2021 году
Navigator-500 V 26″ V020
1 место
Вес: 16.28 кг.
Горный (MTB) велосипед STELS Navigator 500 MD 26 V020 (2018)
Достоинства:
- внешний вид;
- крепкий корпус;
- хорошая передняя вилка;
- стоимость.
Недостатки:
- низкий руль – нужна дополнительная насадка;
- отсутствие крыльев;
- жестковатая сидушка.
Простой велобайк без всяких наворотов (о чём и говорит его цена), который выдерживает должную нагрузку.
Navigator 500 MD 26 F010
2 место
Вес: 16.56 кг
Горный (MTB) велосипед STELS Navigator 500 MD 26 F010 (2019)
Достоинства:
- комфортная езда;
- дисковые тормоза;
- лёгкая педаль;
- хорошая и интересная расцветка.
Недостатки:
- стоимость;
- отсутствие крыльев;
- покрытие может быстро слезть от частого перетирания.
Производитель утверждает, что данная модель предназначена для взрослых, но многие покупают и детям в качестве своего первого «горника». Товар качественный, функцию выполняет, нагрузок больших не боится.
Navigator 745 D 27.5 V010
3 место
Вес: 14,74 кг.
Горный (MTB) велосипед STELS Navigator 745 D 27.5 V010 (2020)
Достоинства:
- качество;
- хорошие гидравлические тормоза;
- крылья в комплекте;
- чёткое переключение скоростей;
- яркий цвет;
- светоотражающие элементы в комплекте;
- тормоза качественно работают даже в дождливую погоду;
- лёгкий.
Недостатки:
краска нанесена на металл, нет никакой основы для неё.
Маунтинбайк подойдёт и новичкам, и опытным любителям горной езды. Он хорошо справляется с лесными тропинками с плохой проходимостью, грунтовыми тропинками и с другими видами трасс.
Далее после каждого рейтинга вы сможете рассмотреть краткую характеристику товаров.
| Параметры | Размер рамы | Тип привода | Материал рамы | Пол | Количество скоростей | Амортизация | Типы переднего/заднего тормоза | Конструкция руля | Средняя цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| наименование модели | характеристика | ||||||||
| Navigator-500 V 26″ V020 | 16,18,20 | цепной | сталь | унисекс | 21 | Hard tail | V-Brake | изогнутый | 13800 руб. |
| Navigator 500 MD 26 F010 | 16,18,20 | цепной | сталь | унисекс | 21 | Hard tail | дисковый механический | изогнутый | 12317 руб. |
| Navigator 745 D 27.5 V010 | 17,19, 21 | цепной | алюминиевый сплав | унисекс | 24 | Hard tail | дисковый гидравлический | изогнутый | 25000 руб. |
Горники по своей сути не особо тяжёлые. Для них важна хорошая амортизация и большой диаметр шин, чтобы велосипедисту было комфортнее ехать по ухабистой дороге.
Видео
Большая часть компонентов квадроцикла скрыта сверху пластиковыми накладками, выполняющими роль защиты. Данный элемент может обладать несколькими видами расцветки. В продаже машина зачастую имеет красный, зеленый или же черный цвет, но в качестве дополнительной опции предлагается еще и камуфляжная окраска. На передней части квадроцикла также присутствует пластиковая накладка, однако, здесь у нее уже имеется мелкоячеистая сетка. Над ней установлен своеобразный капот, в котором были интегрированы все осветительные приборы, а именно фары головного света и указатели поворотов. Под передней накладкой и капотом располагается передняя независимая подвеска и ось.
Внешне квадроцикл обладает довольно большими колесными арками, но следует выделить, что такое решение было сделано специально, поскольку это позволяет свести к минимуму забивание грязи между колесами и крыльями при передвижении по бездорожью.
Между передними и задними крыльями по бокам внизу имеются ступенчатые подножки. Ступенчатая конструкция была сделано специально, так как это позволяет наиболее удобно разместить ноги, как для водителя, так и для сзади сидящего пассажира.
Руль оснащен аналогово-цифровой приборной доской, которая обладает двум колодцами, в которых размещены необходимые при работе квадроцикла датчики и замок зажигания.
Традиционно топливный резервуар был установлен сразу же за рулем. Его и силовую установку прикрывает специальная защита, изготовленная из высокопрочного пластика.
Квадроцикл Стелс АТВ 500 штатно оснащается двухместным ступенчатым сидением. В качестве дополнительной опции в комплектации может быть установлена спинка на пассажирское сидение. За сидением так же, как и у других квадроциклов, имеется отдельный багажник.
Модель имеет заднюю независимую подвеску, которую прикрывает снаружи сетчатая защита. В задней части по центру всей конструкции установлен основной стоп-сигнал. На каждом крыле установлен дополнительный стоп-сигнал и указатель поворотов. Сама же вся конструкция использует сварную трубчатую раму, которую довольно сложно отыскать глазом из-за обилия пластиковых накладок.
В передней и задней подвеске имеются пружинно-гидравлические амортизаторы и по паре рычагов. Используемый силовой агрегат имеет всего один цилиндр и жидкостную систему охлаждения. Наличие электростартера существенно упрощает запуск практически в любых условиях, однако, в случае необходимости двигатель может быть запущен и посредством ручного стартера. Высокую проходимость обеспечивают не только мощный двигатель и повышенный дорожный просвет но также и трансмиссионная система, которая обладает клиноременным вариатором. Данный вариатор располагает несколькими режимами, позволяющими эффективно использовать мощность двигателя при езде по бездорожью. Помимо этого здесь осуществляется отключение или же наоборот включение полного привода.
Крутящий момент с трансмиссионной системы на ведущие оси передается посредством карданных валов. Все четыре колеса квадроцикла укомплектованы дисковыми тормозными механизмами с гидравлическим приводом.
Сравнение с конкурентами
На российском рынке у квадроцикла с 600 кубовым двигателем нет конкурентов. Но основная борьба происходит внутри серии. Многие водители отдают предпочтение универсальным аппаратам Гепард 650 или более современным машинам Леопард 650. Младшие аппараты стелс 500 gt имеют более скромные характеристики.
В плане конструкции и дизайна квадроциклы бренда практически не отличаются. Основные различия – мощность мотора, проходимость и габариты. Для туризма и работы лучше взять машину из линейки Гепард, а для рыбалки, охоты и перевозки грузов отлично подойдёт Леопард 600 или 650.
Серьёзную конкуренцию отечественной технике составляют и иностранные квадроциклы Polaris Sportsman 600 Twin и Kawasaki KVF 650. Американец и японец уступают Леопарду в технических характеристиках, но выигрывают в надёжности. Привлекает покупателей и цена иностранной техники. К примеру, подержанный Спортсмен стоит всего 120-420 тыс. р, в зависимости от года выпуска.
Технические характеристики
Недорогой ATV с китайскими корнями должен быть хотя бы середнячком по всем параметрам. И Stels 500 подходит под это определение – он не хватает звёзд с неба, но и не пытается этого делать. Не претендуя на звание лучшего квадроцикла всех времен, он честно отрабатывает свою стоимость.
Двигатель
Одноцилиндровый 4-тактный 493-кубовый двигатель жидкостного охлаждения сконструирован на основе старого 400-кубового силового агрегата. Максимальная мощность в 32.6 л.с. достигается на отметке в 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент в 40 Нм – на 4000 об/мин. Как и все «одностволки», движок любит высокие обороты, но и низы у него тоже есть, так что выехать мощным рывком из грязи – не проблема.
Трансмиссия
Автоматическая вариаторная трансмиссия не лишена своих недостатков, но работает она в целом удовлетворительно. Людям, привыкшим к механической трансмиссии, придётся привыкать заново, но вариатор ведёт себя предсказуемо, и для эксплуатации техники в повседневном режиме он подходит отлично.
Ходовая часть и тормоза
Полностью независимая двухрычажная подвеска на мощной стальной раме надёжна, как Кремль. У Стелса 500 хватает мелких недоработок, но подвеска и ходовая в целом их лишены, работают они практически идеально, исправно глотая кочки и ямы. Дисковые тормоза на всех колёсах тоже надёжны, и они уверенно останавливают квадроцикл даже с высокой скорости. Полный привод же позволяет легко преодолевать даже суровое бездорожье.
Электроника
Конструктивная простота обусловила минимум электронной начинки. Но та, что есть, недостаточно хорошо защищена от влаги. Эти конструктивные недостатки легко устранить своими силами, проверив изоляцию всех проводов и контактов. В случае необходимости некоторые из них можно перенести.
Вес и габариты
Stels 500 GT весит целых 300 кг, и это только сухая масса. Облегчение конструкции повлекло бы за собой необходимость использования более современных материалов, что неизбежно сказалось бы на цене модели. Размеры у ATV типичные по меркам класса, и если его поставить рядом с другими экземплярами разных производителей, совпадение по габаритам будет практически стопроцентное.
Управляемость
Благодаря низко расположенному центру тяжести квадроцикл не имеет ярко выраженной тенденции к опрокидыванию. Управляется он вполне сносно, в умелых руках хорошо входя в виражи на высокой скорости, и не возбраняя активного маневрирования между препятствиями. Во многом это заслуга неплохой подвески, которая амортизирует неровности рельефа и способствует сохранению контроля над ATV.
Расход топлива
На трассе квадроцикл потребляет около 6,5-7 литров топлива на 100 км, но подобная техника по асфальту ездит нечасто. На бездорожье расход предсказать невозможно, он зависит от манеры езды, состояния самого ATV и условий эксплуатации. Учитывая небольшую ёмкость бензобака, запас хода всё равно невелик.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Рама | стальная сварная трубчатая |
| Двигатель | одноцилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения |
| Рабочий объем, см. куб. | 594 |
| Система питания | Карбюраторная, бензин с октановым числом не менее 92 |
| Система зажигания | Бесконтактная с электронным управлением (CDI) |
| Система пуска | Электростартер/ ручной стартер |
| Макс мощность, л.с./кВт/(об./мин.) | 39/29 (5500) |
| Макс крутящий момент Нм(об./мин.) | 56 (4250) |
| Максимальная конструктивная скорость, км/ч | 90 |
| Сцепление | Центробежное автоматическое в масляной ванне |
| Трансмиссия | Механическая с клиноременным вариатором (CVT) (L-H-N-R) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock и приводом на четыре колеса (колёсная формула 4х4) |
| Привод от двигателя к редукторам | Вал карданный |
| Привод от редукторов к колёсам | Вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей |
| Редуктор передний | Механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением |
| Редуктор задний | Механический, с конической главной передачей |
| Подвеска передняя | Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 155 мм |
| Подвеска задняя | Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 165 мм |
| Тормоз передний | Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле справа |
| Тормоз задний | Дисковый с гидравлическим приводом на трансмиссию, управление педалью справа и рычагом на руле слева |
| Емкость топливного бака, л | 14 |
| Шины передние | АТ26×9-12 |
| Шины задние | АТ26×10-12 |
| Диски передние | Легкосплавные 6×12, LZ/PCD-4×110, ET-41, DIA-60 / Штампованные 6Jх12 ET41 4х110 D60.1 |
| Диски задние | Легкосплавные 7.5×12, LZ/PCD-4×110, ET-54, DIA-60 / Штампованные 7.5Jх12 ET54 4х110 D60.1 |
| Габаритные размеры, мм: длина/ширина/высота по спинке седла | 2350/1210/880/1300 — Габаритные расзмеры указаны для ATV на резине АТ26 АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм. |
| Колесная база, мм | 1465 |
| Клиренс, мм | 290 — Клиренс указан для ATV на резине АТ26. АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм. |
| Снаряженная масса, кг | 376 |
| Полная масса, кг | 656 |
| Радиус разворота, мм | 3300 |
| Комплектация | Передняя багажная решетка Задняя багажная решетка Лебедка 4,5Lb трос металл или синтетика Пассажирское сиденье + Спинка пассажира Пластиковая защита днища Фаркоп под квадрат |
* В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
Обзор Стелс 400 Хантер
Многие знают, что техника бренда Стелс имеет отличное качество и при этом вполне доступную цену. Данная модель отличается хорошим качеством и простыми характеристиками. Несмотря на своё происхождение, главным конкурентом является Honda TRX 420. Максимальная скорость некоторым покажется недостаточной, но почувствовав отличную тягу квадроцикла и быстрое переключение передач этот недостаток буде незначительным.
Коробка передач имеет одну особенность, несмотря на то что она механическая, переключение происходит с руля. Таким образом, водитель может лучше чувствовать свой квадроцикл и максимально быстро переключить нужную передачу. Все характеристики стелс 400 хантер позволяют управлять этим квадроциклом не только новичку, но и женщине, при опасных дорогах отдача от руля минимальна. Чтобы максимально лучше чувствовать мощь Стелса, лучше всего передвигаться на второй передаче.
Аппарат отлично подходит для самых экстремальных суровых испытаний, несмотря на свою небольшую цену и средних характеристик. Вы с легкостью можете передвигаться по бродам, песчаным дюнам и другим сюрпризам природы. Для этого было разработано специальное расположение деталей, например воздухозаборник расположили максимально высоко, что позволило углубляться в самые непредсказуемые броды. И даже если вы застрянете, вытянуть вас из приключения можно при помощи установленной лебедки. С данной системой можно обойтись без другой техники, лебедкой можно соединиться или чем-то похожим.
Цена Стелс 400 Хантер
Самым большим плюсом в данном случае считается небольшая конкурентоспособная стоимость. Производитель старался максимально удешевить модель, установив недорогие детали, при этом заменив некоторые на упрощённые варианты. В связи с кризисом в стране нынешняя цена квадроцикла, продаваемого составляет170 000 рублей (на 2020 год). Дополнительно есть возможность заказать запчасти и выбрать необходимый цвет.
Вывод
Квадроцикл Stels ATV 400 Hunter считается отличным представителем бюджетной техники, которая станет идеальным вариантом для охотников, рыболовов или просто фермеров. Для последних создали надлежащие условия, установили два багажника. На одном из них можно уместить багаж до 40 кг, а второй для более крупных грузов – максимум 90 кг.
Но как вы понимаете, в таком случае лучшие просто передвигаться по ровной или сельской местности, песчаные дюны багаж не выдержит. Отзывы Stels ATV 400 Hunter отмечают, что данная модель может соперничать с более мощными представителями, ведь она обладает достаточно хорошим мотором, небольшой ценой и лёгкостью в управлении.
Особенности спортивных моделей
Производитель рекомендует для гонок приобрести именно квадроцикл «Стелс». Отзывы об этой линии транспортных средств встречаются различные. Так ли «Стелс Гепард» хорош, как обещано?
Среди положительных качеств любители быстрой езды отмечают:
- достаточно низкую цену;
- отличный клиренс;
- прекрасную проходимость по бездорожью;
- эффективные грунтозацепы;
- мощную электрическую лебёдку;
- прочную защиту днища.
Встречаются и недовольные покупкой спортсмены, которые смогли испытать квадроцикл на гонках. Они приводят следующие доводы:
- неустойчивость на ровной дороге;
- недостаточно удобен в использовании из-за не продуманной до конца конструкции коробки передач;
- заявленной мощности на гонках не всегда достаточно;
- частая необходимость в ремонте.
Большинство спортсменов, испытавших «Стелс» на гонках, придерживаются единого мнения – квадроцикл неплохой, но он не подходит для соревнований. Лучше его использовать для прогулок.
Топ – 3 лучших детских велосипедов в 2021 году
Jet 18 Z010
1 место
Вес: 11,3 кг
Jet 18 Z010
Достоинства:
- стоимость;
- яркий и сочный дизайн.
Недостатки:
есть сложности с настройкой передних тормозов.
Велобайк подойдёт больше для городских дорог, так как протектор, достаточно, мелкий, а диаметр колёс небольшой. Также кому-то он может показаться тяжёлым, но в целом спустя время дети привыкают к этому.
Talisman 18 Z010
2 место
Вес: 11,7 кг
Talisman 18 Z010
Достоинства:
- надёжность;
- наличие багажника;
- на руле присутствует защитная накладка;
- звонок в комплекте;
- регулирующийся руль;
- в комплекте есть защита цепи.
Недостатки:
нет подножки.
Согласно отзывам покупателей, велосипед хороший, надёжный. Сама по себе расцветка яркая, что привлекает детей. Причём при покупке не придётся дополнительно приобретать крылья и звонок, так как всё идёт в комплекте.
Flyte 14 Z011
3 место
Вес: 10,4 кг.
Flyte 14 Z011
Достоинства:
- надёжность;
- сборка;
- цвет;
- защита цепи;
- долговечность.
Недостатки:
Не обнаружено.
Добротный детский велосипед, крепкий и не боится нагрузок.
| Параметры | Размер рамы | Тип привода | Материал рамы | Пол | Количество скоростей | Амортизация | Типы переднего/заднего тормоза | Конструкция руля | Средняя цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| наименование модели | характеристика | ||||||||
| Jet 18 Z010 | 10 | цепной | сталь | унисекс | 1 | жёсткая | клещевой/ножной | изогнутый | 6150 руб. |
| Talisman 18 Z010 | 12 | цепной | сталь | унисекс | 1 | жёсткая | отсутствует/ножной | изогнутый | 4750 руб. |
| Flyte 14 Z011 | 9.5 | цепной | сталь | унисекс | 1 | жёсткая | отсутствует/ножной | изогнутый | 4950 руб. |
Во всех детских велосипедах предусмотрена возможность для крепления колёс. Однако если ребёнок ездит уверенно, то дополнительные колёса можно будет снять.
ОПИСАНИЕ:
Некоторые назовут этот квадроцикл сочетанием исключительной утилитарности и транспортного средства, но мы бы предпочли, чтобы вы думали о STELS LEOPARD 500Y как о смеси между «рабочей лошадкой» и «незаменимым партнером для любых приключений».LEOPARD 500Y —
это сочетание способности вдохновлять с полным контролем и уверенностью водителя.
Надежный, удобный, универсальный, теперь с новым мощным мотором 500сс. Это один из самых популярных объемов двигателя среди многоцелевых утилитарных квадроциклов. Оптимальное соотношение цены, мощности и качества квадроцикла. Stels 500 Leopard значительно расширит географию Ваших впечатлений!
Вывод
За свои деньги Стелс 500 GT составляет мощную конкуренцию другим китайским квадроциклам. Уступая американским и японским конкурентам по техническим характеристикам, он выигрывает в цене, а высокая ремонтопригодность делает его хорошим выбором для сельской местности. И он отлично подойдёт в качестве первого ATV для начинающего покорителя бездорожья.
Технические характеристики
| Мощность: | 32.6 Л.с. |
| Крутящий момент: | 40 Н•м при 4000 об/мин Нм |
| Тип Двигателя (расположение цилиндров): | |
| Объем двигателя: | 499 см3 |
| Тип охлаждения: | Жидкостное |
| Трансмиссия: | вариатор с клиноременным приводом (CVT) |
| Привод: | Кардан |
| Рама: | Стальная трубчатая |
| Вес: | 300 кг |
| Емкость бака: | 11 л. |
| Колесная база: | 1460 мм |
Заключение
Стоит ли покупать квадроцикл данной марки, решать непосредственно самому водителю.
Невысокая цена и достаточно неплохие технические характеристики отлично подойдут начинающим водителям
Если же стоит вопрос выбора спортивного транспортного средства, то рекомендуется обратить внимание на наиболее мощные модели
Салоны, которые продают такую технику, предлагают пройти пробный тест-драйв, помогающий определиться в дальнейшем с выбором. Игнорировать эту возможность крайне не рекомендуется, ведь к покупке такого вида транспорта относиться необходимо серьёзно, так как квадроцикл – далеко не самое безопасное средство передвижения.
Заключение
Если решили приобрести недорогой, но качественный велосипед, обратите внимание на продукцию Stels. Как и любой другой товар, он обладает как достоинствами, так и недостатками
Но соотношение цены и качества впечатляет. Особенно если речь идет о любительских моделях для всей семьи. Они помогут прекрасно провести время на свежем воздухе, покататься по парковым дорожкам и лесным тропинкам, освоить навыки экстремального вождения.
Транспортные средства нравятся как детворе, так и взрослым благодаря продуманности конструкции и привлекательному внешнему виду. Даже если байк сломается, то его легко можно починить собственными руками, приобретя запчасти по приемлемой стоимости. Однако, если вам необходимо преодолевать большие расстояния в 100 км между населенными пунктами, то от приобретения продукции Stels придется отказаться. Такого напряжения техника может не выдержать.
Заключение
Какой можно подвести итог? За свои деньги в бюджетном ценовом сегменте велосипеды STELS достаточно неплохой вариант, у которого есть как сильные стороны (дешевизна и неплохая комплектация за эти деньги), так и некоторые недочеты. Если вы любитель покататься на дальние расстояния (80+ км в день), то от покупки Стелса я бы все же посоветовал воздержаться (мы не говорим, что он не сможет проехать такое расстояние, просто надежность дешевых велокомпонентов вызывает сомнения, а поломаться где-нибудь в поле далеко от дома так себе ситуация), или выбирайте более дорогие модели от данного производителя. Ну, а для ежедневных поездок по городу, в парковой зоне, для велопрогулок он вполне подойдет. Главное правильно выбрать велосипед и проверить его перед покупкой. Предлагаю провести опрос по данной теме.
