Лодка РИБ Water Way 390
Лодка РИБ Water Way 390
С недавних пор в продаже по России доступна новая лодка из класса РИБ — модель Water Way 390.
Стоимость предлагаемой модели составила около 100 000 рублей, что будет вменяемым показателем для данного класса.
Среди ключевых отличий и особенностей новинки стоит отметить:
- баллоны с нижней части получили защиту;
- появился объёмный носовой рундук;
- палуба стала более просторной, поверхность не скользит;
- управление одно из лучших в данном классе.
После выхода в продажу специалисты успели оценить качество и мореходные характеристики лодки, отмечая уверенный выход на глиссирование и уверенное управление даже на большой скорости.
Основной корпус создали из пластика, общий вид получился достаточно солидным и современным.
Технические характеристики лодки Water Way 390
- Показатели длины и ширины указаны 3,9 и 1,75 метров соответственно.
- Кокпит получил ширину 82 см, чего вполне достаточно для подобных лодок.
- Из-за использования пластика в корпусе и ПВХ для баллонов толщиной 1100 г/м.кв.
- Общий вес лодки составил всего 90 кг. Это одна из наиболее легких разновидностей в классе.
- Баллоны имеют 3 отсека, стандартный показатель для такой длины.
- На такое плавсредство можно расположить двигатель с максимальной мощностью 30 л.с.
- Но делать этого не рекомендуется, оптимальным будет лодочный мотор 18 лошадиных силы.
- Благодаря улучшенным характеристикам и грузоподъемности в 750 кг на борт можно посадить 5 человек.
Что общего между ними
В рейтинге «Лучшие моторно-гребные лодки ПВХ 2017» плавательное судно Пилот М 330 заняло первое место. Его можно достаточно легко сравнить с плавсредством RIB FORTIS 390, поскольку они немного похожи друг на друга.
Первое рассматриваемое судно имеет хорошую конструкцию, что позволяет иметь высокую устойчивость на плаву. Оно легкоуправляемое и изготовлено из достаточно прочной ткани ПВХ. Такая плавательное средство оснащено дополнительными резиновыми ребрами жесткости, что позволяет ему быть более прочным. На него может устанавливаться мотор с массой до 40 кг и мощностью до 15 л.с.
Второе плавсредство же выполнена не только из ПВХ, но и прочной пластмассы, а ее съемные баллоны намного удобнее в использовании. Продуманный дизайн этой лодки позволяет уверенно рулить даже по сильным волнам. Эти лодки могут оснащаться практически любым дополнительным оборудованием, которое понадобится рыбаку или обычному семьянину.
Лодка РИБ Буревестник 390
Обзор лодки РИБ Буревестник 390
Данная модель уже много лет используется российскими рыбаками и охотниками, позиционируется как стеклопластиковая лодка, в основе которой лежит эфирная смола.
Преимущества лодки полностью перекрывают все недочеты, пользователи отмечают отличную управляемость, комфорт и заметно лучшие скоростные характеристики.
Также практичность кокпита одна из лучших у производителя. Кокпит может различаться, ведь производитель предлагает несколько модификаций Буревестника 390.
Разработкой катеров РИБ Буревестник занимались два предприятия — «Мобиле Групп» и «Мнев и К».
Основной акцент производителя был сделан на высокие скоростные качества, управляемость и мореходность.
Исходя из этого планировалось, что лодка будет выполнять задачи Федеральной Пограничной Службы, но теперь данное плавсредство доступно каждому.
Где используется Буревестник 390?
Исходное предназначение лодки отличается от нынешнего, ведь она должна быть в виде вспомогательного плавательного средства, которое используется с яхтами, судами и катерами.
Ведь на такую лодку с учетом своего предназначения наиболее удобно расположить пассажиров, быстро доставив их до места назначения.
Сегодня это идеальный вариант для рыбалки или охоты на воде
Обратите внимание, даже несмотря на хорошие мореходные качества, лучше применять лодку на небольших реках и озерах
Технические характеристики лодки B-390 HL
Характеристики Буревестник 390
- Стандартная модель B-390-HL имеет длину 3,9 метров, а ширина указана 1,8 метров.
- Длина кокпита составила 2,6 метра, что уже позволяет расположить 4 человека на борту.
- Лодка состоит из 3 отсеков, общая грузоподъемность составила 600 кг. То есть на лодке можно перевозить различные грузы, либо отправляться на рыбалку со снаряжением.
- Лодка получила баллоны из ПВХ материала, плотность повышена и составила 1350 г/м.кв.
- Итоговый вес Буревестника 390 — 115 кг, поэтому транспортировка должна выполняться на оборудованном прицепе.
- На представленную модель производитель рекомендует устанавливать лодочный мотор с мощностью 25−30 л.с.
- Но допускать заявленные параметры мощности не рекомендуется, мощность должна быть в районе 15−20 л.с.
- Что касается материалов изготовления, то лодка получилась достаточно прочной и устойчивой, днище получило килеватость в 17 градусов на транце.
- В конструкции также предусмотрено две пары продольных реганов.
Модификации лодок РИБ Буревестник
Лодка Буревестник 390
На данный момент популярными модификациями лодок Буревестник можно назвать:
- B-390HT — особенностью лодки можно назвать наличие парящей консоли «лайт», которую можно установить в двух вариантах. Это может быть передняя часть кормового сиденья или передняя часть на миделе.
- B-390HL — здесь уже расположено ветровое стекло и консоль «Люкс». В комплектации также присутствует кормовое сиденье, а стоимость данной модификации одна из наибольших.
- B-390HS — данная модификация располагает консолью спортивного типа, отличается также аэродинамическим изгибом. Консоль получилась достаточно компактной и устанавливается у кормовой части. В комплекте также можно найти машинку газа-реверса.
Лодка РИБ АЭРО Победа 390
РИБ Победа разработана с учетом всех преимуществ других жесткокорпусных моделей. Это легкая и в тоже время надежная лодка.
Также она имеет сложные обводы корпуса с высоким уровнем эффективности, надувной баллон с независимыми отсеками, как в пайольных лодках. Корпус выполнен из стеклопластика.
Такие конструкторские решения позволяют обеспечить высокую безопасность, хорошую мореходность и обеспечить комфортность в эксплуатации.
Также используются разборные весла, зафиксированы при помощи специальных крепежей. Российский производитель дает гарантию на свой продукт сроком на 2 года.
Технические характеристики РИБ АЭРО Победа 390
- Модель имеет длину 3.9 м, а вес судна составляет 68 кг.
- Грузоподъемность судна может достигать 500 кг, а вместительность рассчитана 4-х человек.
- Лодка оснащена армированными ПВХ баллонами с 3 делениями.
- Привальный брус является гарантией защищенности при швартовке.
- РИБ АЭРО Победа представлена в нескольких цветовых вариантах.
- Пол выполнен из стеклопластика. В комплектацию модели также включены сиденья из фанеры, закрепленный транец.
- Для двигателя предусмотрены накладки, позволяющие снизить степень износа.
Костюмы для активного отдыха
Как выбрать подходящий костюм для активного отдыха?
Такие ответвления отдыха, как рыбалка и охота существуют уже целую вечность. И многих интересует вопрос о том, какой костюм будет на них. Он должен сочетать множество функций: чтобы было множество карманов для устройств, теплосохранение, влагостойкость. И к тому же должен лежать по телу, чтобы ее больше ни меньше, для того чтобы нигде ничего не мешалось. Если вам нужен именно такой костюм, тогда вам нужен костюм от Gift Arsenal.
Основной материал костюма – палатка, что даёт возможность защититься от абсолютно любой плохой погоды, будь то ветер, шторм или гроза. Низ куртки с фиксаторами, что даёт полное удобство. К тому же лямки на штанах можно отстегнуть сразу, чтобы не тратить лишнее время.
Плюсы
- влагостойкость;
- 11 функциональных карманов;
- кожа дышит;
- сохраняется тепло.
Минусы
нет.
У вас есть уникальная возможность приобрести данный костюм со скидкой 50% и получить в подарок фонарь. Всего это будет стоить 2690 рублей!
https://youtube.com/watch?v=_XLzFZnyCss
На что обращать внимание при выборе РИБ
Размеры
При одинаковом размере в РИБе намного меньше места, чем в обычной лодке. К этому надо быть сразу готовым, чтобы потом не разочаровываться. Особенно это относится к тем, кто с обычных лодок вдруг решили пересесть на RIB.
В четырёхметровой алюминиевой лодке спокойно можно ехать втроем с багажом. В четырёхметровом РИБе такому экипажу будет тесновато.
В качестве примера сравним RIB Winboat 390R LUXE (далее РИБ 390) и Wellboat NewStyle 390 (далее NS 390). Обе лодки длиной 3,9 м. При этом NS 390 по габаритам у́же на 39 см. Но вот сравнение кокпитов далеко не в пользу РИБа. На картинках ниже разница в размерах обитаемой части лодок достаточно хорошо видна.
Кокпиты RIB Winboat 390 и Wellboat NewStyle 390 (кликабельно)
Давайте сопоставим площади кокпитов.
NS 390 имеет рецесс, чего в РИБ 390 нет. Поэтому задняя часть кокпита РИБ, которая приходится на сектор поворотных движений румпеля и где стоит бензобак, необитаема (там никого не разместишь) и неутилитарна (туда ничего толком не положить). Вот почему в расчете площади кокпита РИБ я не учитывал пространство обозначенное на картинке выше как «условно необитаемая часть».
Площади кокпитов РИБ и алюминиевой лодки (размер 3,9 м)
Итак, в данном примере полезная площадь кокпита РИБа примерно в 1,7 раза меньше полезной площади кокпита одноразмерной (по длине) алюминиевой лодки.
Надо сказать, что есть алюминиевые 3,9 метра с гораздо большей шириной и, соответственно, площадью кокпита, но для сравнения я использовал лодку со средними показателями. Тем не менее, разница впечатляет.
Прикинуть обитаемость РИБа можно и без точных схем и чертежей.
Смотрите по характеристикам на сайте производителя какая ширина баллонов (отнимите от габаритных длины и ширины). По фото и картинкам можно судить какая форма корпуса у РИБа, на сколько сзади выступают за жесткий корпус баллоны (отнимите это значение от габаритной длины).
Например, на сайте производителя значится, что его РИБа длиной 3,9 м имеет ширину 1,8 м. Достаточно широкая… как бы . Однако, два «но»:
- Как правило, такая ширина только в задней части лодки
- От этих 1,8 м в кокпите остается ровно половина: ширина баллонов указана 0,45 м, следовательно, 1,8-0,45*2=0,9 (м).
Теперь отнимем от длины лодки толщину баллона спереди; сзади баллоны выступают на 0,5 м, таким образом:
3,9-0,45-0,50=3,05 (м).
Итак, при заявленной длине 3,9 м и ширине 1,8 м РИБа размер его кокпита составляет 305 см в длину и 90 см в ширину. Причем 90 см ширины — это только в задней части лодки.
Подмоторной ниши (рецесса) у данного РИБа нет, значит смело отнимаем от обитаемости части кокпита задний «кусок» длиной 35-40 см.
Как видите с размерами у надувных лодок с жестким днищем не все, как сейчас принято говорить, транспарентно, прозрачно то есть. Посему РИБ — это не та вещь которую есть смысл покупать не глядя.
Естественно, за неимением возможности очного знакомства сойдут прикидки и расчеты по картинкам и характеристикам с сайтов. Однако наилучший вариант — поехать в ближайший магазин и, образно выражаясь, примерить РИБ на себя.
Материал и прочность
У многих лодок РИБ корпус (на жаргоне специалистов «ракушка») выполнен из стеклопластика. Имейте в виду, что если придется иметь дело с «жёсткими» берегами, то есть смысл смотреть РИБы с ракушками из АМГ (мневские «Рапторы», владивостокские «Симы», китайские «Гладиаторы» и т.д.).
Но даже если берега сплошь суглинистые да песчаные, жёсткий корпус РИБа — его слабая часть.
В прошлом веке первые опытные RIBы упомянутое выше RNLI делало (для лёгкого выхода на глиссирование) с плоскими днищами из морской фанеры. И на неспокойной акватории Бристоля эта фанера успешно разбивалась о волны. Пришлось жёсткую часть делать килеватой.
Все дело в том, что при таких же (а чаще даже бо́льших), гордо объявляемых значениях грузоподъемности, что и у обычных лодок и катеров, жесткая часть корпуса RIBа меньше. Поэтому и гидродинамическое давление воды на корпус, возникающее при ударах волн о днище сильнее.
Посему, чем килеватее РИБ, тем лучше это сказывается на его сроке службы, да и на комфорте экипажа тоже
