Модели испытаний
Beta производит мотоциклы для наблюдаемых испытаний с начала 1980-х годов и в настоящее время является одним из ведущих производителей. Все мотоциклы для испытаний используют двигатели собственной разработки Beta.
TR240 модель (1983-84) Первые испытаний, twinshock подвеска 125cc, 200cc двигатели, большинство с пластинчатым клапаном индукцией.
Beta TR240 1983 года, 200-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, двухшоковая подвеска.
- TR32, (1984-85) Модель с воздушным охлаждением, моноамортизатор , выпускается параллельно с моделью TwinShock, тот же двигатель, что и TR240
- TR33, (1985-86)
- TR34, (1986-1989) Очень успешная модель для испытаний, полосатая окраска, двигатели 125 – 260 куб.
- TR35, (1989–1991) Серия двигателей с воздушным охлаждением
- Zero, (1989–1992) Моноамортизатор с водяным охлаждением
- Synt, (1992-194) Моноамортизатор с водяным охлаждением
- SuperTrial, (1992-93) Двигатель с воздушным охлаждением
- Гара, (1993-94)
- Techno, (1994-1999) версия 125cc 1995 года
- Rev-3, (1999–2008) 2-тактные испытания
- Rev-4, (2007-08) 4-тактные испытания
- Evo 2-тактный и 4-тактный
История
Бета 160 Vulcano Sport, 1955 год
Бета возникла в 1904 году как компания по производству велосипедов под названием «Società Giuseppe Bianchi», первоначально базирующаяся в городе Виа Белларива, а затем переехавшая во Флоренцию . Название Бета происходит от инициалов B ianchi, E Нза и Т ВОСА А rrigo , который управлял компанией в то время. В настоящее время компанией руководит правнук Лапо Бьянки, правнук основателя компании Джузеппе Бьянки. Компания начала производить мотоциклы в 1948 году. Сосредоточившись на двухтактных уличных велосипедах в 1950-х и 1960-х годах, компания начала разработку и производство внедорожных мотоциклов в 1970-х. Изначально внедорожные модели были мотоциклами для мотокросса и эндуро, а в 1980 году они начали производство очень успешных мотоциклов для испытаний, проводимых под наблюдением . В 2004 году Beta вышла на рынок 4-х тактных эндуро с велосипедами с двигателями KTM. К 2010-м годам они производили как двухтактные, так и четырехтактные внедорожные велосипеды с двигателями, разработанными Beta.
Среди известных бета-гонщиков – Джим Помрой , Гилберт Де Рувер и Иван Бессон в мотокроссе, а также Хорди Таррес и Дуги Лэмпкин в наблюдаемых испытаниях . Бета-мотогонщики Стив Холкомб и Брэд Фриман вместе выиграли четыре последних (2017-2020) чемпионата мира EnduroGP Enduro .
