Мотоцикл Honda NC700SA – объясняем по полочкам

Краткая история модели

2012 г. — начало производства и продаж серии Honda NC 700.

Модель: Honda NC700S /SA /SD; Honda NC700X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC61 (NC700S), RC63 (NC700X).

Заводское обозначение: NC700SC, NC700SAC (ABS), NC700SDC (DCT); NC700XC, NC700XAC (ABS), NC700XDC (DCT)

2013 г. — без существенных изменений.

Модель: Honda NC700S /SA /SD; Honda NC700X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC61 (NC700S), RC63 (NC700X).

Заводское обозначение: NC700SD, NC700SAD (ABS), NC700SDD (DCT); NC700XD, NC700XAD (ABS), NC700XDD (DCT)

2014 г. — модели серии NC700 обновляются до NC750. Мотоциклы получают двигатель увеличенного объема, двойной балансирный вал, измененные передаточные соотношения КПП, новый выхлоп, индикатор включенной передачи на версиях с механикой, бортовой компьютер (показывает средний расход топлива и пр.), регулируемый рычаг тормоза, новую систему ABS (без комбинированных тормозов).

Модель: Honda NC700X, NC700S; Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC70 (NC750S), RC72 (NC750X).

Заводское обозначение: NC700SE, NC700SDE (DCT); NC700XE, NC700XDE (DCT); NC750SE, NC750SAE (ABS), NC750SDE (DCT); NC750XE, NC750XAE (ABS), NC750XDE (DCT)

2015 г. — без существенных изменений.

Модель: Honda NC700X; Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC70 (NC750S), RC72 (NC750X).

Заводское обозначение: NC700XF, NC700XDF (DCT); NC750SF, NC750SAF (ABS), NC750SDF (DCT); NC750XF, NC750XAF (ABS), NC750XDF (DCT)

2016 г. — серия NC 750 получает небольшие обновления, касающиеся внешнего вида и технической части — в частности, модели получают светодиодные фары и задние фонари, новую вилку Showa с технологией Dual-Bending, новый выхлоп, дополнительные режимы езды для DCT-коробки, увеличенное багажное отделение для шлема, новые цвета, 7-ступенчатую регулировку заднего амортизатора, новую приборную панель, более легкий рычаг сцепления и изменения для удовлетворения норм Евро-4.

Модель: Honda NC700X; Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC88 (NC750S), RC90 (NC750X).

Заводское обозначение: NC700XG, NC700XDG (DCT); NC750SG, NC750SAG (ABS), NC750SDG (DCT); NC750XG, NC750XAG (ABS), NC750XDG (DCT)

2017 г. — без существенных изменений. Последний год производства модели NC700 (NC750 по-прежнему доступна).

Модель: Honda NC700X; Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Номер рамы: RC88 (NC750S), RC90 (NC750X).

Заводское обозначение: NC700XH, NC700XDH (DCT); NC750SAH (ABS), NC750SDH (DCT); NC750XH, NC750XAH (ABS), NC750XDH (DCT).

2018 г. — без существенных изменений.

Модель: Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Заводское обозначение: NC750SAJ (ABS), NC750SDJ (DCT); NC750XJ, NC750XAJ (ABS), NC750XDJ (DCT).

2019 г. — без существенных изменений.

Модель: Honda NC750S /SA /SD; Honda NC750X /XA /XD (Япония, Европа, Северная Америка, Океания).

Заводское обозначение: NC750SAK (ABS), NC750SDK (DCT); NC750XAK (ABS), NC750XDK (DCT).

Расход топлива

Заявленный производителем расход топлива на Honda NC700 (NC750) в смешанном цикле составляет 3,58 л на 100 км пути (27,9 км на 1 литре топлива). Service man:

ТРАНСМИССИЯ

СцеплениеМногодисковое в масляной ванне / 2 многодисковых сцепления в масляной ванне**
Режимы работы трансмиссииD / S / Ручной **
Тип коробки передач6-ступенчатая
Передаточные числа
Моторная передача1,731 (МКП) / 1,921 (DCT)
Коробка передач1. 2,812 (МКП) / 2,666 (DCT)
2. 1,894 (МКП) / 1,904 (DCT)
3. 1,454 (МКП) / 1,454 (DCT)
4. 1,200 (МКП) / 1,200 (DCT)
5. 1,033 (МКП) / 1,033 (DCT)
6. 0,837 (МКП) / 0,837 (DCT)
Главная передача2,687 (МКП) / 2.437 (DCT)
Тип главной передачиЦепь
РАМА
ТипДиагональная, дуплексная, из стальных труб

Это интересно: Мотоцикл Yamaha XJ6 ABS 2009 — разбираем тщательно

Технические характеристики

Технические характеристики Honda NC 700 (NC 750):

МодельHonda NC700 / NC750
Тип мотоциклаNC700S / NC750S – дорожный

NC700X / NC750X – туристический эндуро

Год выпуска2012+
Рамастальная ромбовидная
Тип двигателя2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°)
Рабочий объем669 см³ – NC700

745 см³ – NC750

Диаметр цилиндра/ход поршня73,0 x 80,0 мм – NC700

77,0 x 80,0 мм – NC750

Степень сжатия10.7:1
Охлаждениежидкостное
Количество клапанов на цилиндрSOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топливаинжектор, PGM-Fi, 36 мм
Тип зажиганиятранзисторное
Максимальная мощность50,0 л.с. (37,0 кВт) при 6250 об/мин – NC700

54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/мин – NC750

58,6 л.с. (43,1 кВт) при 6750 об/мин – NC750X (с 2021 года)

Максимальный крутящий момент61,0 Нм (6,2 кг*м) при 4750 об/мин – NC700

68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин – NC750

69 Нм (7,1 кг*м) при 4750 об/мин – NC750X (с 2021 года)

СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод

2 многодисковых пакета в масляной ванне – версии с автоматической КПП DCT

Коробка передач6-ступенчатая – NC700/750 S/SA, X/XA

6-ступенчатая автоматическая – NC700/750 SD/ XD

Тип приводацепь
Размер передней шины120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины160/60ZR17M/C (69W)
Передние тормоза1 диск, 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) (3-поршневые C-ABS, на NC700SA / NC700XA)
Задние тормоза1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 137 мм – NC700X

41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 153,5 мм – NC750X (до 2020 года)

41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 107 мм – NC700S / NC750S

41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 120 мм – NC750X (с 2021 года)

Задняя подвескамаятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход – 150 мм – NC700X / NC750X

маятниковая (Pro-Link) с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход – 120 мм – NC700S / NC750S, NC750X (с 2021 года)

Длина мотоцикла2195 мм – NC700S / NC750S (2012-2015)

2210 мм – NC700X / NC750X (2012-2015), 2021+

2215 мм – NC750S (2016+)

2230 мм – NC750X (2016-2020)

Ширина мотоцикла760 мм – NC700S / NC750S (2012-2015)

830 мм – NC700X / NC750X (2012-2015)

775 мм – NC750S (2016+)

845 мм – NC750X (2016+)

Высота мотоцикла1130 мм – NC700S / NC750S

1285 мм – NC700X / NC750X (2012-2015)

1350 мм – NC750X (2016-2020)

1330 мм – NC750X (2021+)

Колесная база1525 мм – NC700S / NC750S (2012-2015), NC750X (2021+)

1540 мм – NC700X / NC750X (2012-2015)

1520 мм – NC750S (2016+)

1535 мм – NC750X (2016-2020), NC750X DCT (2021+)

Высота по седлу790 мм – NC700S / NC750S

830 мм – NC700X / NC750X (до 2020 года)

800 мм – NC750X (с 2021 года)

Минимальный дорожный просвет (клиренс)140 мм – NC700S / NC750S

165 мм – NC700X / NC750X (до 2020 года)

145 мм – NC750X (с 2021 года)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)5,5 сек.
Максимальная скорость185 км/ч
Емкость бензобака14,1 л
Масса мотоцикла (снаряженная)211 кг – NC700S

215 кг – NC700SA

225 кг – NC700SD

214 кг – NC700X

218 кг – NC700XA

228 кг – NC700XD

214 кг – NC750S (2014-2015)

216 кг – NC750SA (2014-2015)

226 кг – NC750SD (2014-2015)

217 кг – NC750X (2014-2015)

219 кг – NC750XA (2014-2015)

229 кг – NC750XD (2014-2015)

216 кг – NC750S (2016+)

218 кг – NC750S (2016+)

228 кг – NC750S (2016+)

218 кг – NC750X (2016-2020)

220 кг – NC750XA (2016-2020)

230 кг – NC750XD (2016-2020)

214 кг – NC750X (2021+)

224 кг – NC750X DCT (2021+)

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwittervKontakte
Напишите комментарий