Разработано для Kawasaki Z900
Вообще, как и любой нейкед – этот мотоцикл предназначен для езды по городу. Это обычный “убийца для города”. Возможно, не такой, как Husqvarna 701, но городской шум – естественная среда для Z900. Кроме того, то, как он ведет себя на более высоких скоростях, означает, что длительная поездка не будет проблемой. Конечно, он должен быть оборудован дополнительными стволами и, возможно, большим окном. Но бак Z900 подойдет для более длинных маршрутов. Он также будет хорош на трассе. Положение и хорошо очерченное сиденье заставляют мотоцикл изящно преодолевать повороты, и бак будет проверять во время трековой сессии. Кроме того, способ, которым бабочка будет пожертвована, оценят все те, кто любит безумие.
Двигатель в Z900
Мот выдает мощность очень красиво и линейно. Характеристики работы по принципу: чем больше хочешь, тем больше получаешь. Мотоцикл может двигаться снизу, хотя имеет тенденцию слегка дергаться, когда оборот действительно низкий. Однако вам не нужно превращать двигатель в красное поле, чтобы почувствовать приятное ускорение. Очень гибкий блок. В то же время он не скучный и легко поступает в газ с 1-й и 2-й передач. В то же время он не так навязчив, как серия MT. Он не удивит вас внезапным увеличением мощности, он просто отдаст ее, чем больше мы будем за него играть. И этого предостаточно
Kawasaki Z900
Технические характеристики
Технические характеристики Kawasaki Z900:
Модель | Kawasaki Z900 |
---|---|
Тип мотоцикла | нейкед — Z900 классик — Z900RS (Cafe) |
Год выпуска | 2017+ |
Рама | стальная трубчатая (птичья клетка) |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
Рабочий объем | 948 см³ |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 73,4 x 56,0 мм |
Степень сжатия | 11.8:1 – Z900 10.8:1 – Z900RS, Z900RS Cafe |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | Инжектор, 4x 36 мм (с двойными дроссельными заслонками) |
Тип зажигания | цифровое транзисторное |
Максимальная мощность | 125,0 л.с. (92,2 кВт) при 9500 об/мин – Z900 111,0 л.с. (82,0 кВт) при 8500 об/мин – Z900RS, Z900RS Café Трекшн-контроль 2-позиционный (KTRC2) – Z900RS, Z900RS Cafe |
Максимальный крутящий момент | 98,6 Нм (10,1 кг*м) при 7700 об/мин – Z900 98,5 Нм (10,0 кг*м) при 6500 об/мин – Z900RS, Z900RS Cafe |
Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод Assist & Slipper clutch |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 120/70ZR-17 (58W) |
Размер задней шины | 180/55ZR-17 (73W) |
Передние тормоза | 2 лепестковых диска, 300 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) – Z900 2 диска, 300 мм, 4-поршневые радиальные моноблочные суппорта (ABS) – Z900RS, Z900RS Cafe |
Задние тормоза | 1 лепестковый диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) – Z900 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) – Z900RS, Z900RS Cafe |
Передняя подвеска | 41 вилка перевернутого типа (рег. преднатяга и отбоя), ход — 120 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с горизонтальным моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход — 140 мм |
Длина мотоцикла | 2065 мм – Z900 2100 мм – Z900RS, Z900 RS Cafe |
Ширина мотоцикла | 825 мм – Z900 865 мм – Z900RS 845 мм – Z900 RS Cafe |
Высота мотоцикла | 1065 мм – Z900 1150 мм – Z900RS 1190 мм – Z900 RS Cafe |
Колесная база | 1450 мм – Z900 1470 мм – Z900RS, Z900RS Cafe |
Высота по седлу | 795 мм – Z900 835 мм – Z900RS 820 мм – Z900 RS Cafe, Z900 (с 2020 года) |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 130 мм |
Разгон до 100 км/ч | 3,3 сек — Z900 |
Максимальная скорость | 240 км/ч — Z900 |
Емкость бензобака | 17,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 210 кг – Z900 (ABS) 215 кг – Z900RS (ABS) 216 кг – Z900RS Café (ABS) |