Какой парафин использовать для варки
Существует множество разнообразных фирм, выпускающих необходимый материал. Для проварки подойдет почти любой из доступных вариантов. Нужно внимательно следить за тем, что покупается для этой цели, так как ряд веществ использовать недопустимо:
- стеарин;
- озокерит;
- солидол;
- церезин.
Стераин, упомянутый ранее, можно использовать для промывки цепи – первичной варки. Причиной такого применения являются его свойства.
Данный материал эксплуатируют для производства бытовых свечей. Он значительно хуже прилипает к металлической конструкции, также обладает свойством тугоплавкости, что приводит к невозможности использования при холодной погоде – материал дубеет.
Лучше всего взять обычный парафин, выпущенный для пищевых, технических или косметических целей. Последний вид встречается в продаже в аптеках. Помимо самого парафина он состоит из таких компонентов как отдушка, вазелин и вода.
Незначительная примесь последней никак не влияет на трансмиссию, ржавчины не появляется. Зато с задачей прочистки справиться лучше, чем специальные устройства.
Отличить стероин от парафина достаточно просто. Первый материал изготовления в твердой форме обладает молочным белым оттенком, в то время парафин идет с розовой или коричневой примесью цвета, также может быть полупрозрачным.
Преимущества парафиновых смазывающих продуктов
Смазки с парафином (воском) образовывает после нанесения прочную пленку, которая отталкивает пыль и грязь. Воск отлично скользит, не давая загрязнениям набиваться внутрь элементов трансмиссии. В случае применения воскового средства нужно существенно реже чистить и смазывать велоцепь, а сам привод выглядит чистым и сухим.
Цена парафиновой смазки – от 220 рублей
Чаще всего велосипедисты выбирают между смазками на основе парафина и тефлона. Сравним эти средства по двум главным критериям.
| Характеристики | Парафиновая смазка | Тефлоновое смазочное средство |
| Условия использования | Отлично работает как в дождливые дни, так и в сухую погоду. | Подходит для сухих погодных условий или кратковременного контакта с влагой. |
| Особенности нанесения | Ложится на металл толстым слоем, реже нуждается в обновлении. | Нужно обновлять после попадания под дождь. |
Обзор популярных парафиновых смазок для велоцепи
К самым распространенным смазочным продуктам на основе парафина можно отнести:
- Krytech Paraffin от Finish Line;
- Universal Chain Lube от Smoove;
- Chain Lube Long Lasting от Squirt;
- Low-Temp Chain Lube от Squirt.
Смазочный состав Finish Line Krytech Paraffin предназначен для эксплуатации в сухих погодных условиях. После высыхания образовывает прочную пленку с высокими антифрикционными характеристиками и отличными пылезащитными свойствами. Это идеальный выбор для сухих пыльных трасс.
Жидкостно-парафиновая эмульсия Smoove Universal Chain Lube хорошо работает как в сухую летнюю погоду, так и в весенний дождь или осеннюю грязь. Этот состав отличается высокой стойкостью, при условии правильного нанесения и эксплуатации одного флакона может хватить на несколько велосезонов. Продукт тестировался на один из самых знаменитых мировых веломарафонов – Cape Epic, где заслужил позитивные отзывы от спортсменов.
Смазка Squirt Chain Lube Long Lasting – еще один универсальный состав для любых погодных условий. Она держится длительное время, отталкивает воду и грязь, поэтому велосипедная цепь остается сухой и чистой.
Парафиновая велосмазка Squirt Low-Temp Chain Lube предназначена для использования при низких температурах. В ее составе есть модифицирующие добавки, препятствующие отвердеванию воска на холоде.
Преимущества и недостатки
Метод парафинового смазывания цепи имеет достаточно много сторонников. Преимущества очевидны:
чистая цепь;
защищенность от попадания пыли и грязи в труднодоступные места;
нет необходимости в частом смазывании цепи;
увеличение срока эксплуатации важного элемента трансмиссии;
парафин обеспечивает должное скольжение, не позволяя грязи забиваться во все сочленения.
Есть еще один момент: в то время как интервал смазывания цепи обычным жидким составом равен примерно 100 км, адепты парафинового смазывания повторяют процедуру каждые 400-500, а то и 800 км, в зависимости от погодных условий и специфики маршрутов.
Минусы у такого способа обработки тоже есть. Во-первых, это достаточно трудоемкий процесс – порой проще капнуть несколько капель обычной смазки, чем заморачиваться с водяной баней. Во-вторых, парафин не любит влагу, поэтому суровым трофи-райдерам, бороздящим болота и мелкие ручьи под дождем, будет проще пользоваться обычным жидким составом.
Часто задаваемые вопросы
Для какого применения лучше всего подходит парафиновая смазка?
Наибольший эффект от парафина для цепи велосипеда ощутят владельцы городских и шоссейных велосипедов, которые регулярно проезжают большой километраж. Парафинирование позволяет увеличить интервал смазки велобайка по сравнению с жидкими смазочными средствами.
Можно ли смазывать велоцепь чистым парафином?
Некоторые энтузиасты рекомендуют проваривать велосипедную цепь в расплавленном парафине на водяной бане.
Этот способ используется довольно редко, проще купить готовую парафиновую смазку для цепи
Возможно, этот метод смазывания имеет право на существование, однако мы все-таки живем в век высоких технологий. Намного эффективнее, проще и удобнее использовать специализированные смазочные продукты на основе парафина.
Зачем нужна процедура
Проварка в расплавленном парафине обладает положительными последствиями.
- Цепь всегда остается чистой. Райдер не испачкается с ног до головы в смазке, когда потребуется снять, надеть или прочистить трансмиссию.
- Обслуживание детали требует меньших временных и денежных затрат. Парафин одновременно действует и как очиститель, и как смазка.
- Пыль и грязь почти не прилипают к трансмиссии, ранее обработанной расплавленным парафином. Если все-таки грязевые отложения остались, их можно удалить обычной щеткой.
- Во время обработки нет неприятных запахов и грязи.
Существуют также изготовленные на промышленном производстве специализированные смазки твердого характера – парафин в летучем растворителе. Несмотря не недорогие исходные материалы для такого продукта средняя цена сильно завышена, поэтому большинство пользуется способов проварки цепи.
Полезные советы
Совет №1
На смазке экономить не стоит, новая велоцепь или ремонт трансмиссии обойдутся дороже. Выбирайте специальные смазочные продукты для велосипедных цепей, они стоят сравнительно недорого и экономно расходуются. При этом в них учтены все особенности функционирования открытой трансмиссии велобайков.
Совет №2
Не смазывайте велоцепь аэрозолем WD-40 и его аналогами. Эта жидкость предназначена, в первую очередь для разблокирования закисших соединений.
Совет №3
Приобретайте парафиновые смазки известных брендов – Smoove, Finish Line, Squirt и других. Лучше всего приобретать средство в надежных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.
Совет №4
Для катания в осенне-зимний период приобретайте специализированный смазочный продукт для влажных погодных условий.
Для чего необходимо смазывать парафиновой смазкой велосипедную цепь
Сразу отметим, что обработка парафином относится, скорее, к методу консервации, а не к смазыванию. Тем не менее, антикоррозийные свойства парафина настолько хороши, что обработанные им цепи заметно увеличивают свой срок эксплуатации.
Чуть позже мы расскажем о самой технологии и особенностях состава смазочного материала. А сейчас мы обозначим специфику данной процедуры. В ходе ее выполнения парафин надежно защищает велосипедную цепь от попадания на ее трущиеся поверхности абразивных частиц (песчинок, например), что позволяет увеличить ее ресурс. Это особенно заметно в экстремальных условиях езды, например, когда велосипедист неустанно бороздит лесные просторы.
В отличие от жидких продуктов, парафиновая смазка не цепляет на себя песок и пыль. Это значит, что трансмиссия велосипеда практически всегда остается сухой и чистой.
Проварка трансмиссии
Проварку требуется проводить на водяной бане. Не следует пугаться, если парафин загорится во время кипения, так как самовоспламенение – это естественный химический процесс, который происходит при длительном кипении и доступе кипящего вещества к кислороду.
Не выйдет потушить пламя водой. Также не следует пытаться сбить огонь полотенцем или другими подручными средствами, так как возможно, что они загораться и пламя разрастется, переходя в пожар.
Что представляет водяная баня: одна емкость меньшего размера вставлена в другую, между ними вода, налитая в больший сосуд. Температура, которой будет достигать вещество внутри меньшей емкости – 100 градусов по Цельсию. Она сохраняется до выкипания жидкости.
Подготовительным этапом является поиск подходящих по размеру сосудов. На практике удобнее использовать круглую большую емкость и квадратную чуть меньше по размерам. Вторая будет опираться углами на первую, что сделает процесс менее опасным, так как сильно дергаться за счет кипения воды емкость уже не будет.
После того, как емкости были найдены можно приступать к самой варке. В нижний сосуд наливается вода, но с расчетом того, что внутрь будет установлена вторая с парафином и цепью. Далее ставиться верхняя емкость, в нее насыпается парафин и помещается деталь.
Не нужно доводить воду до кипения. Парафин быстро плавиться, приобретая текучесть. Время варки составляет 10-15 минут.
Во время варки обязательно требуется шевелить цепь. Для этого можно воспользоваться спицей и начать активно двигать конструкцию. Отсутствие данного действия приведет к очень маленькому пробегу до следующей необходимой обработки. Во время шевеления из звеньев начнут выходить небольшие пузырьки. Двигать цепь нужно на протяжении полминуты.
После того, как закончилось отведенное на варку время, емкость нужно снять с плиты. Достать цепь из парафина можно при помощи крючка, согнутого из спицы. Во время вытаскивания требуется дать парафину немного стечь с конструкции. Далее, цепь помещается на газету. После остывания, трансмиссию можно устанавливать.
Парафин воск масло для цепи велосипеда
Смазки для цепи бывают двух типов – для сухой и влажной погоды. В первом случае слой смазки будет тонким, чтобы собирать на себя как можно меньше пыли и грязи, во втором – толще, чтобы смазка быстро не вымывалась, плюс в смазку добавляются водоотталкивающие компоненты.
Восковые смазки могут держаться несколько месяцев при сухих условиях езды. Не понадобится частая механическая чистка цепи. Но воск может сам со временем отваливаться в виде чешуек и хлопьев. Таким видом смазки сложно обработать труднодоступные участки.
Хотя моторное масло не предназначено для велосипедных цепей, его можно применять для смазки цепей детских и подростковых велосипедов. При их небольших пробегах износ цепи будет небольшой, а крутить педали станет легче.
Восковые смазки могут держаться несколько месяцев при сухих условиях езды
Можно смазывать цепь односкоростного дорожного велосипеда при условии небольшого пробега, но в этом случае её следует периодически промывать. Кстати, цепи детских и подростковых велосипедов можно смазывать даже маслом для швейных машин. Однако следует помнить, что со временем оно густеет. Проваривание цепи в парафине есть такой способ смазки. Считается, что жидкий расплавленный парафин затекает внутрь роликов и потом смазывает цепь.
Парафин для цепи велосипеда
На самом деле, эта методика относится скорее к консервации, нежели к смазке. Тем не менее антифрикционные свойства парафина настолько высоки, что обработанные им цепи служит намного дольше. Парафин можно купить в хозяйственных магазинах, или получить из бесцветных свечек (длинные и толстые, в храмах не продаются).
Единственный недостаток – такая обработка недолговечна (особенно зимой), поэтому ее следует повторять каждые 50 км пробега. Проблема компенсируется копеечной стоимостью материала. Перед первичным нанесением требуется тщательная промывка. Повторное нанесение можно выполнять сразу. Внутрь практически не попадает мусор и влага.
Где приобрести
Косметических парафин встречается в большинстве аптек. Стоимость 0,5кг компонента составляет около сотни российских рублей. Данного объема хватит для обработки трансмиссии. Расход средства очень экономичен, так как купленные 200г парафина будут использоваться при проварке несколько раз.
Чистый парафин можно купить в магазинах, где продаются различные товары для рукоделия. Ингредиент применяется мастерами для создания декоративных свечей. Наличие красителя не оказывает влияния на качество работы цепи в дальнейшем, поэтому можно смело покупать цветные декоративные свечки для проведения процедуры.
Варка велосипедной цепи парафин воск масло
Имеется в виду твердый парафин вместо масла. Для этого нужно снять цепь и погрузить ее в расплавленный на водяной бане парафин. Слегка пошевеливать, пока не перестанут выходить пузырьки воздуха из «околопиновых контейнеров».
Потом вынуть цепь, дать парафину застыть и ставить цепь на велосипед. Грязь к такой цепи не пристает, поскольку липнуть не к чему. При движении характерный стрекот, поскольку нет масла.
Варка велосипедной цепи моторное масло
На вопрос: «можно ли смазывать цепь велосипеда моторным маслом?», ответ отрицательный. Такая смазка может работать только в стерильных условиях картера.При попадании воды она превращается в эмульсию, а дорожная пыль и вовсе сделает из нее абразивную пасту. Машинное масло вообще не совместимо с механикой байка.
- http://abcibc.com/mountain-bike-mtb.php?art=40
- https://hube.kz/blog/kak—chem-i-naskolko-chasto-neobhodimo-smazyvat-velosipednuyu-cep
- https://ex3msport.life/velosport/smazka-dlya-tsepi.html
Post Views:
1 424
