Технические характеристики
Является отечественной копией Динго Т150, только слегка адаптирован к нашим требованиям как в ценовом диапазоне, так и в техническом.
характеристики | показатели |
рабочий объем двигателя | 149, 6 куб. см |
трансмиссия | вариатор с реверсом |
сухой вес | 153 кг |
используемое топливо | бензин |
количество цилиндров | один |
номинальная мощность | 9,25 л. с. |
вместимость бака | 7 л |
Мотор стоит китайский, но пугаться этого не стоит. Четырехтактная копия Honda Motor имеет доступную цену, но работать будет очень неплохо.
За собой снегоход может тянуть поклажу весом до 150 кг, скорость перемещения при этом значительно снизиться. Кроме этого, транспортное средство может перевозить одного пассажира.
Двигатель
За производительность снегохода Лидер-Альфа 150 отвечает четырехтактная бензиновая установка GY6-150 китайского производства. По сути, данный агрегат скопирован с японского двигателя от компании Honda. Обратим внимания, что линейка моторов включает в себя две силовые установки, которые использовались в 1980-ых годах на скутерах GY6. Компания Honda впоследствии отказалась от производства устаревшей моторной гаммы, однако корейцы и китайцы совместными усилиями решили освоить производство этих двигателей на территории КНР. Местные предприниматели проявили пристальный интерес к некогда перспективным японским комплектующим – благодаря низкой стоимости и высокой ремонтопригодности этих моторов, хоть они имели уже устаревшую конструкцию. Для справки отметим, что Honda комплектовала этими моторами свои скутера, квадроциклы, мотоциклы и другую мототехнику. Со временем мотор перекочевал на китайский Динго 150, а затем его получил и отечественный Лидер-Альфа 150.
При рабочем объеме 150 кубов двигатель развивает 9 лошадиных сил и выдает крутящий момент 10 Н/м. Одноцилиндровая компоновка поражает своей компактностью и легкостью. К тому же, не возникает проблем и в ремонте. Мотор достигает 1700 об/мин на холостом ходу. Разработчик рекомендует использовать для данного мотора бензин АИ-92. Роль вентиляции компонентов ДВС выполняет принудительная воздушная система охлаждения, дополненная масляным охлаждением – для большей эффективности. В качестве системы питания выступает карбюратор с обогревом впускного диффузора. Топливный бак вмещает порядка 7 литров жидкости.
Особенности комплектации
Изменены и обновлены капот, пластик и ходовая часть. Внешние особенности: большая гусеница и две лыжи, придающие Лидеру 200 маневренности на участках с густым лесом. На таких местах он хорошо вписывается даже в крутые повороты и легко изменяет траекторию движения.
В комплектацию входят:
- стильная подножка;
- улучшенное багажное отделение по сравнению с прошлой моделью;
- установлены ручки с подогревом;
- кнопка управлением светом и постановка на ручник, тормоза;
- имеется (на корпусе возле бака) информация о том, с какой пропорцией подготавливать смесь для Лидера 200, т.е. на 10 литров 92 бензина нужно 400 грамм масла;
- предусмотрен электростартер и ручной стартер;
- на стальной рессорной лыже дополнительно закреплен конёк из стали;
- рычаг управления обогащением и подсос;
- сигнал светодиодный;
- в задней части снегохода есть фаркоп для зацепления грузов и их перевозки;
- электронная панель с приборами;
- розетка на 12 В для подключения внешних приборов.
Внимание! Заправлять транспортное средство можно бензином с октановым числом 92. На время заправки заглушите мотор
Производите заправку только с остывшим полностью силовым агрегатом. Рекомендуем использовать для этой процедуры воронку с сеткой размером более 150 мм, исключая проникновение горючего на глушитель, агрегат.
Гусеница модели 200 длиннее и шире, проходимость Лидера стала лучше. Но по сравнению с Динго комплектация не разборная, из-за чего могут появиться проблемы с перевозкой.
На выбор доступно пять видов окраски Лидер 200: синий, желтый, оранжевый, зеленый, красный.
Топливный бак и кран
Обратите внимание на компоненты устройства и индикаторы:
- Указатель уровня горючего. Зеленый индикатор показывает количество оставшегося топлива в баке. Если указатель зеленого цвета, то это значит, что бак полный, а если он целиком красного, то пустой – нужно дозаправить.
- Крышка бензобака. Проворачивайте деталь постепенно в правую сторону для снятия. При заправке не заливайте в бензин дополнительно добавки, мотор может поломаться.
Топливный кран с отстойником находится под бензобаком. У него есть фиксированные положения: «ON» — стандартное положение в процессе работы Лидер 200. Горючее поступает по топливному крану в карбюратор; «OFF» – краник в выключенном положении, в котором бензин не льется в оборудование карбюратора.
Органы управления и панель
Выключатель подогрева рукояток руля и курка: красный светодиод – это индикатор запуска системы подогрева руля с курком газа, который включается на кнопке. Есть несколько режимов работы:
- «O» — выключено;
- «LO» — включен средний режим;
- «HI» — включен наибольшим режим подогрева ручек на руле.
Органы управления правой рукоятки включают следующие элементы:
- Устройство для быстрой остановки мотора в аварийном случае срабатывает при вытягивании чеки;
- Рычаг газа – для ускорения нужно нажать на рычаг, для замедления опустить его. Перед запуском мотора рекомендуется проверить рычаг;
- Шнур с 2-я элементами – чекой и карабином. Для обеспечения безопасности при поездках нужно качественно прикрепить ремень шнура устройства аварийного отключения двигателя к запястью правой руки. Это остановит мотор и сам Лидер 200 при падении или другой аварийной обстановке.
Органы управления левой рукояткой:
- Контрольное окно объема тормозной жидкости.
- Кнопка выключения двигателя.
- Рычаг тормоза для стоянки.
- Ручка тормоза.
- Кнопка для включения силового агрегата.
Внимание! Перед поездкой следует проверять качество функционирования рычага дросселя. Если он заедает, то лучше отказаться от поездок до устранения неисправности
Езда с поломанной катушкой представляет опасность.
Панель приборов
Агрегат имеет цифровую панель приборов с отображенными на ней органами управления и эксплуатационными характеристиками:
- две кнопки: SET и MODE;
- тахометр (измерительно расстояния);
- спидометр;
- часы;
- лампа запуска заднего хода;
- контрольная лампочка включенной нейтральной передачи;
- индикатор температуры окружающей среды, в °C;
- контрольная лампочка разряда аккумулятора;
- счетчик пробега показывает пробег общий или в сутки в разных единицах измерения: километрах/милях.
Розетка для подключения внешних изделий 12V расположена на панели за баком бензиновым. Суммарный ток сети 5 А. Наибольшая суммарная мощность 60 Вт.
Внимание! Розетка для подключения внешних устройств подходит для слаботочных приборов. Её нельзя использовать для девайсов мощностью выше 60 Вт и силой тока более 5 А
Трансмиссия
Транспорт имеет автоматическую трансмиссию – вариатор. Рычаг управления режимами трансмиссии расположен на правой стороне аппарата. Он переключает на передний или задний ход, а также включает нейтральную передачу.
Органы управления трансмиссией
- F. Позиция движения вперед, которая включается при нажатии рычага из нейтрального положения.
- N. Нейтральное положение.
- R. Позиция реверса. Включается при наклоне рычага «на себя».
Включается задний ход только после остановки аппарата. Запрещено включать в процессе передвижения – это приводит к поломке трансмиссии. Задний ход используется только на ровной поверхности.
Будьте осторожны! Задний ход развивает высокую скорость движения. При движении нельзя переводить рычаг режимов трансмиссии в позицию «N» – это приводит к поломке трансмиссии.
Видео
Одним из преимуществ российского снегохода является 10-сильный двигатель, наделенный неплохими тяговыми показателями. Это позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости. Вместе с тем, разработчики установили реверс-редуктор, чтобы улучшить маневренность, управляемость и безопасность прохождения виражей – это особенно актуально для езды в лесных условиях с большим количеством препятствий, которые следует объезжать. Двигатель запускается с помощью ручного стартера, но в качестве опции можно использовать электростартер, работающий от аккумулятора (устанавливается дополнительно).Снегоход Лидер-Альфа 150 получил фаркоп повышенной прочности, в возможности которого входит транспортировка саней-волокушей с грузом массой до 150 кг. Наличие розетки на 12 В дает возможность заряжать различные внешние аксессуары или гаджеты, например сотовый телефон или навигатор. Кроме того, среди базовых опций есть многофункциональная приборная панель, на которую выводится информация о состоянии и параметрах работы снегохода. Для повышения комфорта и удобства машина оборудована подогревом ручек руля и курка газа. Данная функция пригодится в эксплуатации в северных регионах России.
Особенности техники:
- Под сиденьем есть багажник для хранения вещей, документов, аксессуаров, инструментов и т. д.
- Высокое ветровое стекло, имеющее специальную форму для защиты от встречного ветра
- Резервный запуск двигателя
- Система аварийного выключения ДВС
- Функция подогрева диффузора дроссельной заслонки карбюратора
- Усовершенствованная катково-склизовая подвеска, усиленная двойными регулируемыми амортизаторами.
На выбор производитель предусмотрел цветовую палитру кузова. В частности, можно выбрать один из пяти цветов – это желтый, красный, синий, а также зеленый и оранжевый окрасы. Снегоход адаптирован к суровым климатическим условиям, вплоть до минус 40 градусов Цельсия.