Технические характеристики
Технические характеристики Honda VFR800X Crossrunner:
| Модель | Honda VFR800X Crossrunner |
|---|---|
| Тип мотоцикла | туристический эндуро (adventure, dual sport) |
| Год выпуска | 2011-2017+ |
| Рама | алюминиевая |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°) |
| Рабочий объем | 782 см³ |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 72,0 x 48,0 мм |
| Степень сжатия | 11.6:1 – VFR800X (2011-2013) 11.8:1 – VFR800X (2014-2017+) |
| Охлаждение | жидкостное |
| Количество клапанов на цилиндр | DOHC, 4 клапана на цилиндр с системой Hyper VTEC |
| Система подачи топлива | инжектор, PGM-Fi, 36 мм |
| Тип зажигания | транзисторное |
| Максимальная мощность | 102,0 л.с. (75,0 кВт) при 10000 об/мин – VFR800X (2011-2013) 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10250 об/мин – VFR800X (2014-2017+) |
| Максимальный крутящий момент | 74 Нм (7,5 кг*м) при 9250 об/мин – VFR800X (2011-2013) 75 Нм (7,6 кг*м) при 8500 об/мин – VFR800X (2014-2017+) |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Тип привода | цепь |
| Размер передней шины | 120/70-ZR17 M/C (58V) |
| Размер задней шины | 180/55-ZR17 M/C (73V) |
| Передние тормоза | 2 диска, 296 мм, 4-поршневые суппорта (ABS) – VFR800X (2011-2013) 2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS) – VFR800X (2014-2017+) |
| Задние тормоза | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт (ABS) |
| Передняя подвеска | 43 мм телескопическая вилка, ход – 108 мм – VFR800X (2011-2013) 43 мм телескопическая вилка HMAS (регулируемая), ход – 145 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Задняя подвеска | маятниковая Pro-Link с моноамортизатором, ход – 119 мм – VFR800X (2011-2013) маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (регулируемый), ход – 148 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Длина мотоцикла | 2130 мм – VFR800X (2011-2013) 2190 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Ширина мотоцикла | 800 мм – VFR800X (2011-2013) 870 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Высота мотоцикла | 1240 мм – VFR800X (2011-2013) 1360 мм – VFR800X (2014-2016) 1385 мм – VFR800X (2017+) |
| Колесная база | 1465 мм – VFR800X (2011-2013) 1475 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Высота по седлу | 815 мм – VFR800X (2011-2013) 815/835 мм (регулируемая) – VFR800X (2014-2017+) |
| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм – VFR800X (2011-2013) 165 мм – VFR800X (2014-2017+) |
| Разгон до 100 км/ч | 3,7 сек |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Емкость бензобака | 21,4 л – VFR800X (2011-2013) 20,8 л – VFR800X (2014-2017+) |
| Масса мотоцикла (снаряженная) | 238 кг – VFR800X (2011-2013) 244 кг – VFR800X (2014-2016) 246 кг – VFR800X (2017+) |
Комфорт
Машина удобна скорее на дороге, чем на бездорожье. Тем не менее, модель способна преодолеть невзгоды пересеченной местности. Главное – не злоупотреблять такой возможностью, чтобы продлить ресурс байка в целом. Это, в принципе, касается любого туристического эндуро
Просто эта модель не относится к самым надежным, а потому на этот момент стоит обратить особое внимание
Посадка для водителя комфортна, особенно если человек уже привык к туристическим эндуро
Важно учесть, что здесь быстрый разгон до 100, а значит, требуется особая осторожность при начале движения и при ускорении. Этот навык развивается со временем, так что начинать лучше с чего-нибудь попроще
Что говорят владельцы?
Судя по отзывам, машина прекрасно подходит для покорения тысячекилометровых маршрутов. Справиться с такой задачей часто неспособны не то что дорожные мотоциклы, но даже спорт-туристы. Этой машине не часто требуется обслуживание, и это облегчает задачу, снижает риски.
ВАЖНО! Мотоцикл хорош тем, что к нему сейчас просто достать запчасти. Впрочем, ремонт где-то в неизвестной мастерской, в другой стране – не лучшее решение
Так что лучше не допускать такой ситуации и проверить байк заранее, перед тем, как отправиться в дальнее путешествие. И при подозрениях на неисправность лучше провести повторную диагностику.
Обзор через зеркала хвалят, как и комфорт посадки. Приборная панель нравится не всем, но объективных претензий к ней нет. По описанию тех, кто давно водит этот байк, машина прекрасно подходит людям, желающим приобрести красивый и практичный туристический эндуро.
VFR 1200X Crosstourer – не лучшая модель в классе, но все же достойная. И одно из главных достоинств ее – современность. Как бы ни была хороша та же старая Африка Твин, если с мотоциклом что-то случится, починить его будет уже проблематично. Так что, если встал вопрос о покупке эндуро-туриста, стоит подумать насчет этой модели.
Недостатки
Если пользователь предпочитает ехать на другой передаче, чем предлагает робот, нужно переключаться на механику. Возврат на робота включит неудобную передачу. Но есть и обходной манёвр — щёлкать режимами при попадании в пробку. По междурядью рулить на S, по свободной дороге — на D.
И также отмечают короткое переднее крыло. Если к нему приделать брызговик из старой покрышки, или удлинить заднюю часть фильтр в радиаторе придётся менять в два-три раза реже.
Достоинства
На ходу Crosstourer ощущается удивительно легким в сравнении с аналогичными моделями конкурирующих компаний.
- Динамика разгона.
- Хорошие энергоёмкие подножки гасящие даже намёки на вибрацию.
- Удобное седло позволяющее без проблем ехать на далёкие дистанции, как водителю так и пассажиру.
- Надёжность.
- Умеренный расход топлива.
Особенности Honda VFR1200X
Владельцы туристических эндуро – настоящие консерваторы, настороженно воспринимающие любые новшества. Поэтому стоит отдать должное компании Honda, рискнувшей добавить автоматическую коробку DCT в свою модельную линейку.
Задуманный, как ответ на выпуск Yamaha Super Tenere, Crosstourer сумел значительно подвинуть её позиции как на экспортных, так и на японских рынках.
Выпуск модели продолжается, более того некоторые детали с неё переходили без значительных изменений на младшую сестру — vfr800x. В 2017 году младшая окончательно уходит в историю, представляя старшей простор для продаж.
Цены на все Honda
| CBR300RA | от 349 000 руб. |
| NC750S | от 591 000 руб. |
| NC750S DCT | появится позже |
| CTX700N | от 519 000 руб. |
| CB1100 EX | от 992 000 руб. |
| CB1100 RS | от 1 023 000 руб. |
| CB1000R | от 1 163 000 руб. |
| CB300R | от 408 000 руб. |
| CB650R | от 726 000 руб. |
| CBR650R | от 779 000 руб. |
| CRF250R | от 643 000 руб. |
| CRF450R | от 699 000 руб. |
| CRF450RX | от 728 000 руб. |
| TRX90X | от 332 000 руб. |
| VFR1200F | от 1 009 900 руб. |
| CBR1000RR Fireblade ABS | от 1 416 000 руб. |
| CBR1000RR Fireblade SP ABS | от 1 742 000 руб. |
| GL1800 Gold Wing | появится позже |
| GL1800 Gold Wing Tour | от 2 275 000 руб. |
| GL1800 Gold Wing Tour DCT | от 2 486 000 руб. |
| TRX420FA | от 720 000 руб. |
| TRX500FA | от 939 000 руб. |
| TRX680FA | от 1 058 000 руб. |
| CTX700 | от 555 000 руб. |
| NC750X | от 651 000 руб. |
| NC750X DCT | появится позже |
| VFR1200X Crosstourer | от 1 236 000 руб. |
| VFR1200X Crosstourer DCT | появится позже |
| CRF1000L Africa Twin | от 938 000 руб. |
| CRF1000L Africa Twin DCT | появится позже |
| CRF1000L Africa Twin Adventure Sports | от 1 035 000 руб. |
| CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT | появится позже |
| CRF250 Rally | от 490 000 руб. |
| CRF1100L Africa Twin | появится позже |
| CRF1100L Africa Twin DCT | появится позже |
| CRF1100L Africa Twin Adventure Sports | появится позже |
| CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT | появится позже |
Мотоциклы похожие по характеристикам на VFR 1200X Crosstourer SE:
413 000р.*
Honda ST X 1300 Pan European 2004
сравнить
413 000р.*
Honda ST 1300 Pan European 2016
сравнить
770 000р.*
Honda VFR 1200X Crosstourer 2012
сравнить
1091 000р.*
BRP Can-am Spyder RT 2016
сравнить
124 000р.*
Suzuki GS 1150EE 1985
сравнить
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт,
посмотреть все похожие на VFR 1200X Crosstourer SE
Цена Honda VFR 1200X Crosstourer SE по объявлениям о продаже
Максимальная цена Honda VFR 1200X Crosstourer SE среди
найденых объявлений 1 270 000 руб.*
Средняя цена Honda VFR 1200X Crosstourer SE среди найденых
объявлений 770 000руб.*
Минимальная цена Honda VFR 1200X Crosstourer SE среди
найденых объявлений 1 000руб.*
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
22.11.2020 850 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer АКПП в Санкт-Петербурге
12.11.2020 1 000 руб.
Honda vfr 1200 x crosstourer ABS в Нижнем Новгороде
08.11.2020 900 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Сасово
03.11.2020 900 000 руб.
Honda vfr 1200 crosstourer в Ижевске
28.10.2020 999 999 руб.
Honda-vfr1200x-crosstourer в Краснодаре
17.10.2020 800 000 руб.
Honda VFR1200XDA Crosstourer 2016 АКПП 6000км в Москве
16.10.2020 995 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Новосибирске
10.10.2020 1 440 руб.
Honda vfr1200x crosstourer в Ижевске
30.09.2020 999 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
30.09.2020 780 000 руб.
Honda VFR 1200 Crosstourer в Волгограде
29.09.2020 1 100 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Москве
15.09.2020 750 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Реутове
07.09.2020 650 000 руб.
Honda VFR 1200X Crosstourer в Калининграде
04.09.2020 550 000 руб.
Honda VFR 1200 XD Crosstourer 2018 в Москве
23.04.2020 1 145 000 руб.
Продам Honda VFR1200 Crosstourer в Благовещенске
18.01.2020 740 000 руб.
Honda VFR1200X/XD Crosstourer в Рыбинске
15.01.2020 820 000 руб.
Honda vfr 1200 X Crosstourer 2017 АКПП в Москве
04.01.2020 1 150 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Черкизово
25.09.2019 649 956 руб.
Honda vfr1200x crosstourer в Москве
24.09.2019 450 000 руб.
Мотоцикл Honda VFR1200 Crosstourer в Москве
18.09.2019 530 000 руб.
Honda VFR 1200 XDA Crosstourer 2017г в Москве
21.08.2019 1 029 000 руб.
Honda vfr 1200x crosstourer в Москве
15.08.2019 550 000 руб.
Honda Vfr 1200 XA Crosstourer в Москве
23.07.2019 777 000 руб.
Honda vfr 1200 xd crosstourer 2014г в Курске
13.07.2019 800 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 г в Рязани
09.07.2019 590 000 руб.
Honda vfr 1200 xd crosstourer в Москве
04.07.2019 660 000 руб.
Хонда VFR1200X Crosstourer в Самаре
26.06.2019 850 000 руб.
Продается Honda Crosstourer 1200 XD auto 2015 г.в в Раменском
18.06.2019 1 170 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
11.06.2019 940 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
09.06.2019 650 000 руб.
Honda VFR 1200 XDA Crosstourer в Москве
08.06.2019 800 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Москве
26.05.2019 649 000 руб.
Мотоцикл Honda VFR1200XD Crosstourer в Балашихе
23.05.2019 1 270 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
06.03.2018 709 000 руб.
Honda VFR 1200X Crosstourer (Хонда вфр 1200х) в Санкт-Петербурге
24.01.2018 970 000 руб.
Honda VFR 1200X crosstourer в Москве
31.08.2017 650 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 год в Москве
22.08.2017 699 000 руб.
Мотоцикл Honda VFR 1200X Crosstourer 2012 год в Москве
21.08.2017 800 000 руб.
Honda VFR 1200 Crosstourer автомат 2012 в Самаре
16.08.2017 930 000 руб.
Honda VFR1200X crosstourer в Санкт-Петербурге
12.06.2017 1 140 000 руб.
Продаю мотоцикл honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
12.03.2017 960 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Москве
08.03.2017 799 000 руб.
Продам “коня” (Honda VFR1200X Crosstourer в Москве
03.03.2017 700 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer Auto в Набережных Челнах
23.01.2017 995 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Воронеже
19.01.2017 795 000 руб.
Honda Crosstourer VFR1200X 2012 года в Москве
12.01.2017 830 000 руб.
Honda VFR 1200 X crosstourer в Ростове-на-Дону
11.01.2017 999 000 руб.
Мотоцикл Honda VFR 1200 Crosstourer 2015 г в Перми
03.11.2016 850 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Москве
19.10.2016 749 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Санкт-Петербурге
15.08.2014 610 000 руб.
Honda VFR1200X Crosstourer в Санкт-Петербурге
14.08.2014 590 000 руб.
Honda VFR 1200 X Crosstourer в Москве
12.08.2014 680 000 руб.
* Внимание! Под максимальной, средней и минимальной мотоцикла Honda VFR 1200X Crosstourer SE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета
года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла.
Статистика продаж Honda VFR 1200X Crosstourer SE по регионам РФ (в
виде долей)
Технические характеристики
Крупные, надежные тормоза, огромный ход вилки и задней подвески, производительный мотор – все это присутствует. Так что, если требуется мотоцикл для тяжелых погодных, природных условий, это отличный выбор. Да, возможно, не такой хороший, как Африка Твин, но все равно достойный.
| Тормоза сзади | один диск, 256 мм |
| Тормоза спереди | два диска, 310 мм |
| Подвеска сзади | маятниковая, 146 мм |
| Подвеска спереди | вилка перевернутая, 145 мм |
| Разгон | за 4 с до 100 км/ч |
| Предельная скорость | 200 км/ч |
| Крутящий момент на пределе | 126 Нм |
| Мощность на пределе | 129 л.с. |
| Ступеней в коробке | шесть |
| Разновидность привода | карданный |
| Расход топлива | 5,4 л на 100 км |
Меньше шести литров на сто километров – хороший показатель. В силу этого эксплуатация на дальних дистанциях не будет бить по карману. Крайне важный параметр для любого байка для туризма. Карданный привод обусловлен весом. Шестиступенчатая коробка объясняется скоростными возможностями этой машины.
Технические характеристики Honda VFR 1200X Crosstourer 2016
Двигатель Honda VFR 1200X Crosstourer 2016
Двигатель
1237 cc / 69.2 cu-in Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 60 mm Макс. Мощность
95 kW / 127 hp @ 7750 rpm Макс. Крутящий Момент
126 Nm / 92.9 lb-ft @ 6500 rpm Степень Сжатия
12.0:1 Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection 44mm Throttle Bore Стартер
Electric Система зажигания
NGK IMR8E-9HES Макс. момент, Нм.
126 Макс.мощность на об/мин.
7750 Макс. Мощность, Л.с.
127 Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Размеры и масса Honda VFR 1200X Crosstourer 2016
Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.6 US gal Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in Размеры
Height 1335 mm / 52.6 in Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in Мокрый вес
275 kg / 610 lbs
Ходовая часть и тормоза Honda VFR 1200X Crosstourer 2016
Задний Тормоз
Single 276mm disc ABS Задняя Шина
150/70 R17 Передние Тормоза
2x 310mm discs ABS Передняя Шина
110/80-R19 Задняя подвеска
Pro-Link with gas-charged damper, preload and stepless rebound damping adjustment Передняя Подвеска
43mm inverted telescopic forks with hydraulic damping, preload and rebound damping adjustment
Прочие характеристики Honda VFR 1200X Crosstourer 2016
Год
2016 – 17 Модель
Honda VFR 1200X Crosstourer Rake
107 mm / 4.2 in Wheel base
1595 mm / 62.8 in Cooling system
Liquid cooled Final Reduction
Diamond; aluminium twin-spar
История модели
2012 г. – начало производства и продаж.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XC, VFR1200XDC.
2013 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XD, VFR1200XDD.
2014 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XE, VFR1200XDE.
2015 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XF, VFR1200XDF.
2016 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XG, VFR1200XDG.
2017 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XH, VFR1200XDH.
2018 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XJ, VFR1200XDJ.
