Мануалы и документация для Honda CBR300R

Видео

Бюджетный спортбайк для новичков Honda CBR 300 R, выпускаемый с 2014 года, мало отличается от своего 250-кубового предшественника, на базе которогоон, собственно, и построен. Выступая на одном поле с таким популярным конкурентом, как Kawasaki Ninja 300, модель от «Хонды» фактически представляет собой ту же CBR 250, только с увеличенным на полсотни куб. см. мотором. ни колёса, ни рама, ни подвески, ни тормоза не изменились, разве что появилась версия Honda CBR 300 RA, оснащённая системой АБС.

Как и его предшественник, этот мотоцикл оснащается одноцилиндровым мотором. Подача топлива осуществляется посредством инжектора, а шестиступенчатая КПП дополняет общую картину. Мотор способен выдать 30 л.с. и 27 нМ крутящего момента существенно уступая как вышеупомянутому конкуренту от «Кавасаки», так и Yamaha YZF-R3, причём эта разница в характеристиках обусловлена не в последнюю очередь тем, что на CBR 300 используется одноцилиндровый двигатель, а на его конкурентах — двухцилиндровые.

Лёгкий (сухая масса — около 160кг) и умеренно компактный, этот мотоцикл предназначен для того, чтобы выработать у начинающих мотоциклистов необходимые навыки управления, в том числе и на треке. С этой задачей он справляется хорошо — отлично управляющийся и умеренно мощный, он идеально подходит на роль первого мотоцикла, особенно если в дальнейшем мотоциклист планирует пересаживаться на более мощный спортбайк. Посадка на Honda CBR 300 типично спортивная, с наклоном вперёд. Рослый байкер может усесться и прямо, но клипоны и отнесённые назад водительские подножки как бы намекают, что правильно — наклониться вперёд, к тому же так ветер будет отсекаться обтекателем. Максимальная скорость этого мотоцикла составляет 160 км/ч, так что ветрозащита, однозначно, лишней не будет.

Стоит отметить хороший обзор в штатные зеркала, хотя особо плечистый мотоциклист может испытывать с ним некоторые трудности, так как плечи будут несколько мешаться. Приборная панель — не чисто цифровая. Цифровой тут только спидометр, а тахометр — аналоговый. Все органы управления и кнопки на пультах выполнены очень добротно и расположены логично, а пластик, использованный в производстве обвеса, не производит впечатления одноразового — напротив, на ощупь он кажется достаточно прочным и скорее упругим, а не колким и ломким.

Объём бензобака Honda CBR 300 составляет всего 13 литров, как и у Yamaha R3, но «Хонда», по заверению производителя, отличается очень умеренным аппетитом. Конечно, если кататься на треке и постоянно крутить мотор до предельных оборотов, расход будет высок, но при размеренной езде на 120 км/ч где-нибудь на загородном шоссе расход не дотягивает и до четырёх литров бензина на сотню. Любители агрессивной езды, впрочем, будут заправляться чаще — без этого никак, хотя с 0 до 100 км/ч CBR 300 разгоняется за целых семь секунд. Впрочем, на пике мощности мотор гораздо более активно отзывается на поворот ручки газа.

В своём сегменте этот мотоцикл довольно интересен. Продаваемый за умеренную цену, он подойдёт начинающим спортбайкерам не хуже, а то и лучше 125-кубовых моделей вроде Honda CBR 125. Всё-таки 300сс — объём более солидный, и в то же время достаточно скромный для того, чтобы владелец не смог по неопытности встать в «свечку», слишком резко бросив сцепление и выкрутив газ. Ну а о способности CBR 300 конкурировать со своими одноклассниками от других производителей расскажет только время.

Технические характеристики

Технические характеристики Honda CBR500R:

МодельHonda CBR500R
Тип мотоцикласпортивный
Год выпуска2013+
Рамастальная диагональная
Тип двигателя2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия10,7:1
Охлаждениежидкостное
Количество клапанов на цилиндрDOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топливаинжектор, PGM-Fi
Тип зажиганияполностью транзисторное
Максимальная мощность47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач6-ступенчатая
Тип приводацепь
Размер передней шины120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CBR500RA – ABS)
Задние тормоза1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBR500RA – ABS)
Передняя подвеска41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход – 120 мм – CBR500R (2013-2015)

41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход – 120 мм – CBR500R (2016+)

Задняя подвескамаятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход – 119 мм
Длина2075 мм – CBR500R (2013-2015)

2080 мм – CBR500R (2016+)

Ширина740 мм – CBR500R (2013-2015)

750 мм – CBR500R (2016+)

Высота1145 мм
Колесная база1410 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)140 мм
Высота по седлу785 мм
Разгон до 100 км/ч6,0 сек
Максимальная скорость175 км/ч
Емкость бензобака15,7 л – CBR500R (2013-2015)

16,7 л – CBR500R (2016+)

Масса мотоцикла (снаряженная)192 кг – CBR500R (2013-2015)

194 кг – CBR500RA (2013-2015), CBR500R (2016+)

195 кг – CBR500RA (2016+)

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwittervKontakte
Напишите комментарий