На что влияет вес скутера?
Общий вес транспортного средства влияет на многое:
- Управляемость. Тяжелые скутеры сложно развернуть, но с другой стороны, в процессе преодоления поворота они будут чувствовать себя гораздо увереннее. Дело в том, что в таком случае на покрышки приходится большая прижимная сила, протектор получает увеличенную площадь контакта с дорогой. Соответственно, появляется возможность более плавно входить в поворот. Легкие модели действуют по обратному принципу – начать поворот довольно просто, но в силу небольшого веса они теряют ту силу контакта с дорогой, которая присуща тяжелой технике.
- Прочность. Если скутер изначально имеет большой вес, это значит, что он построен на более прочной раме, способной выдерживать повышенную нагрузку. Таким образом, кататься на нем может не только водитель, но и пассажир, сидящий за ним. Больший вес провоцирует боле стабильную работу подвески. Многие владельцы отмечают, что при увеличении весовой нагрузки на скутер амортизаторы эффективнее обрабатывают мелкие неровности, включая трещины в асфальте.
- Расход топлива. Естественно, при увеличении веса растет нагрузка на двигатель. Для полноценного расхода приходится тратить больше топлива, чем в случае с альтернативными моделями. Поэтому не удивляйтесь, если, например, мотороллер среднего класса расходует 3 литра горючего на каждую сотню, а продукция легкого класса – не более двух с половиной.
- Ускорение. Имея одинаковую кубатуру, представители легкого класса будут разгоняться гораздо быстрее. Ведь для такого двигателя разница в 15-20 килограмм имеет большое значение.
- Тормозной путь. Используя практически одинаковые гидравлические тормоза, легкий скутер получит меньший тормозной путь, чем более тяжелая 90-килограммовая модель. Законы физики не позволяют тяжелой технике быстро тормозить, поскольку на тормозную систему приходится увеличенная нагрузка.
Что такое скутер
Это средство передвижения, имеющее два колеса, двигатель, руль и декоративную облицовку из пластмассы. Способен развивать большую скорость (некоторые модели до 120 км/ч), имея небольшой объем двигателя. Легкая маневренность обеспечит водителя отсутствием пробок на дорогах и сэкономленным временем. Экономичность просто зашкаливает!
Конечно, если купить мопед с двигателем, объемом 250 кубических сантиметров, то он покажет себя не экономичным. Однако ощущения не оставят равнодушным водителя. В большинстве случаев скутера оборудуются вариаторной коробкой передач. Это означает, что не нужно переключать скорости самостоятельно – все делается без участия водителя.
Какие скутера существуют
Перед человеком, заинтересованным в покупке двухколесного транспорта, открывается широчайший выбор моделей и типов. Как же определить, каким будет самый лучший скутер для вас? Давайте попытаемся это выяснить вместе.
- Малокубатурные модели. Считается, что они самые востребованные и популярные. Отличаются малым объемом двигателя, почти в 100% — одноместные. Отсюда следует малая мощность (в сравнении, конечно), малый расход бензина (до 2л на 100 км). Компактные и юркие, легкие «малыши» подойдут для начинающих водителей, легких людей, нуждающихся в частом передвижении по городу.
- Средний класс. Оснащаются агрегатами, объемом 150 кубов. Имеют два места (сиденья), потребляют больше топлива, более комфортны в управлении. Подойдут для людей, которым не нужно спешить. Комфортная езда (благодаря более мягкой подвеске) даже при наличии пассажира порадует любого водителя. При необходимости можно хорошо разогнаться – обычно мощность в два раза больше, чем у 50-кубовых моделей.
- Макси. Чем-то напоминают диван или сиденье с ГАЗ-21. Просто огромные аппараты, сочетающие в себе высочайший комфорт, невероятную мощность, огромную прожорливость и просто шикарный внешний вид. Ах да, все это сопровождается космическими ценами. Самое «оно» для людей с хорошими финансами и истинных ценителей двухколесного транспорта.
Что же сказать по конкретным моделям? Какой взять: мини, нормальный, или макси? Все хороши, поэтому рассмотрим главных представителей каждого класса.
Гиганты для больших парней
Макси – размер скутера для настоящих ценителей. Во многих моделях реализована новая система строения – отдельный подвижный рычаг, закрепленный со стационарным двигателем и КПП. Такая система придает устойчивости, жесткости и надежности скутеру.
Снова Хонда показала всем, как сделать макси скутеры. Honda Silverwing – огромный монстр, оснащен 2-цилиндровым рядным двигателем, рабочий объем которого составляет целых 600 кубиков! Некоторые детали схожи с мотоциклетными. Среди прочего можно выделить наличие ABS:
Среди конкурентов выделяется Yamaha T-max. Тоже сильный монстр, скрывающий в себе 500 кубических сантиметров. Двигатель расположен перед водителем, а не на заднем колесе, как обычно. От мощного вариатора крутящий момент передается заднему колесу цепной передачей. Трубчатая рама соединена с колесами посредством заднего амортизатора и передней телескопической вилки. Благодаря дизайну (и не только) признан одним из лучших макси скутеров!
А вот и Piaggio Beverly 500 – мощный и надежный максискутер класса Гран Туризмо. Принадлежность к классу говорит о его обязательной комфортабельности. Это подтверждается не только мягкими сиденьями, но и большие колеса, двумя задними амортизаторами, передней вилкой Kayaba. Дисковая тормозная система на 3 диска обеспечит мягкое и своевременное торможение этого большого аппарата. В комплектацию даже включается иммобилайзер и зарядка для мобильного телефона.
Моделей скутеров и не перечесть
И с каждым днем появляются все новые скутера, способные завоевать внимание и признание покупателей. В этой статье были рассмотрены лишь некоторые лучшие скутеры, самого лучшего качества и ценовой политики
Ответственность и штрафы за езду без прав
Несмотря на неоднозначную ситуацию и неведение со стороны населения, штрафы все-таки предусмотрены.
- Езда без прав приведет к штрафу, размером в 800 рублей.
- При вождении данного транспорта в нетрезвом состоянии, инспектор ГАИ должен оштрафовать на 1 500 руб.
Для безопасного и комфортного вождения, водителю было бы полезно иметь при себе техпаспорт на транспортное средство. В случае остановки инспектором ГИБДД, водитель сможет доказать, что его мопед не относится к механическим средствам. Это избавит от проверки, связанной с огромной потерей времени.
Если вы решили купить скутер, или уже имеете его при себе, подумайте над нововведениями, связанными с обязанностью иметь права. Тогда вождение этого транспортного средства не будет сопровождаться излишними волнениями и стрессом.
Какие скутеры до 150 кубов лучше купить: 10 лучших
- Sym Symphony SR 125;
- Yamaha Grand Axis;
- Nirvana 150cc;
- Viper Storm 150;
- SUZUKI ADDRESS V110;
- Stels Outlander 150;
- Stels Vortex;
- Irbis Grace 150;
- Honda PCX-150;
- Nexus F22-S.
Sym Symphony SR 125
Хотите уютно чувствовать себя на городских улочках и лёгком бездорожье? Вот ваш вариант – эргономичное сиденье, вместительный багажный отсек, спортивный внешний вид и четырехтактный двигатель
с хорошими средними характеристиками.Сколько стоит подобное удовольствие? Покупка обойдётся в среднем в110 тысяч.Достоинства
- Комфортная посадка.
- Вместительный топливный.
- Компактность и маневренность.
- Лаконичный дизайн.
- Удобная приборная панель.
Недостатки
- Качество материалов корпуса.
- Специфичная тормозная система.
- Задний амортизатор не регулируется.
Yamaha Grand Axis
Этот японский
скутер выпускается с 1998 года в первозданном виде, не считая небольшого рестайлинга модели в 2004. На сегодняшний день, единственный экземпляр с двухтактн ым двигателем в линейке Yamaha. Подойдет тем, кто любит мото-тюнинг – доработке поддаётся практически всё. Средний ценник –67 тысяч.Плюсы
- Единый универсальный замок.
- Вместительный и удобный.
- Долговечный.
Минусы
Избыточный расход бензина и масла
Nirvana 150CC
Флагман с наибольшей грузоподъемностью в линейке. Более крупногабаритный, чем некоторые его собратья, компенсирует свою громоздкость удобством при поездках на дальние расстояния. Новый
обойдётся вам около 65 тысяч рублей.
Достоинства
- Качественная оптика.
- Качественная система охлаждения двигателя.
- Надежность.
Недостатки
- Чувствителен к дороге.
- Качество материалов корпуса.
Viper Storm 150
Качественный китайский двухместный скутер? Ну конечно же Viper! Storm150 – одна из самых надежных и комфортабельных моделей на рынке мототехники, а её средняя стоимость составляет 60 тысяч рублей.
Плюсы
- Большой запас мощности.
- Бюджетная стоимость.
- Бюджетное обслуживание.
Минусы
Качество сборки и материалов корпуса.
Suzuki Address V110
Один из лидеров среди двухтактных скутеров со средним объёмом двигателя. За цену около 65 тысяч вы получите актуальный транспорт, лучшие
характеристики, надёжный двигатель и устойчивую колёсную базу, созданную для удобного перемещения по городу.
Достоинства
- Удобная посадка.
- Вместительный багажник с подсветкой.
Недостатки
- Качество сборки корпуса.
- Дорогие запчасти.
Stels Outlander 150
Этот аппарат обойдётся вам, в среднем, около 88 тысяч рублей. Модель Outlander 150 – прямой референс с популярного японского скутера Honda 125SH. Как и его брата-японца эту модель отличают мощный и надёжный двигатель, солидный дизайн и комфортная посадка.
Достоинства
- Высокая колесная база.
- Комфортабельная посадка.
- Элегантный дизайн.
- Мощный двигатель.
- Экономный расход горючего.
Недостатки
- Жесткая подвеска.
- Дизайн лобового обтекателя.
Stels Vortex
Стильный и спортивный. Лёгок в обслуживании, технически скутер полностью адаптирован под европейские стандарты. Средний ценник находится в районе 63 тысяч.
Какой скутер — самый лучший?
На вкус и цвет, как говорится … Ответ на этот вопрос каждый способен дать себе сам. Для каких целей приобретается скутер – играет решающую роль в выборе. Для одиночной езды по городу подойдет малый скутер. Порадует расход топлива.
Езда вдвоем или необходимость перевозки груза побудит купить скутер с двигателем 150 кубов. Прочность конструкции и надежность двигателя сыграют важную роль в выборе. Ну и макси для любителей комфортного путешествия на двух колесах.
Какой скутер купить? Помните, что самыми качественными и надежными являются японские скутера. Удачного выбора и приятного пути!
Одним из самых важных показателей городского жителя является его мобильность. Скутеры до 150 кубиков станут хорошим решением для тех, кто ценит сочетание скорости и маневренности. Этот вид транспорта компактен, как и велосипед – не бойтесь городских пробок и экономьте на его хранении, припарковав свой транспорт во дворе при помощи обычного велосипедного замка, собственном подъезде или в квартире. Вы получите более чем удовлетворительные скоростные характеристики и адекватные расходы на обслуживание и бензин.
Доставка мотоциклов по России
Продажи мотоциклов на сайте бузулукмаркет.рф, осуществляются с доставкой в любой город Российской Федерации при помощи транспортных компаний. Основной склад мотоциклов находится в Самаре, но стоимость покупки мотоцикла в вашем регионе обойдется недорого, а возможность оплатить за мото после его получения, является визитной карточкой данного интернет магазина. Каждую отгрузку контролирую лично я, Картунов Сергей Юрьевич, и все вопросы, связанные с логистикой и качеством продукции решаются со мной, при помощи телефона и электронной почты. Перед покупкой мотоцикла, ознакомьтесь с предоплатным договором, для составления которого требуются паспортные данные покупателя, которые строго засекречены и требуются для получения мотоцикла вами в своем городе, постановки мото на учет и решения спорных вопросов.
Расходники и запчасти
Избегайте скутеров с уникальным дизайном корпуса – тяжело искать запчасти
при необходимости замены, сравнивайте модели пофото . После покупки правильно обкатайте скутер – все новые узлы и механизмы должны притереться друг к другу. Производители индивидуально устанавливают рекомендованный тип масел и сроки их замены.
При использовании качественного моторного и трансмиссионного масла, замена производится приблизительно каждые три тысячи километров. Систематически обслуживайте карбюратор
,аккумулятор , воздушный фильтр, бензофильтр и бензошланги – продлите жизнь вашего транспорта. Ремень вариатора нуждается в замене каждые 10-14 тысяч километров.
В конце и начале каждого выездного сезона выполняйте профилактические мероприятия по протяжке и смазке всех рабочих узлов. Используйте качественное топливо и топливные присадки – они существенно продлевают жизнь двигателя.
Спортивные мотоциклы
Купить спортбайк (самый популярный городской мотоцикл) проще простого….. Выберите в мото каталоге подходящий спортивный мотоцикл, — просмотрите фото, просмотрите видео и видео обзоры от владельцев спортов, узнайте технические характеристики и покупайте понравившийся «пепелац». Кубатура китайских спортбайков в основном 250 см³ и есть в наличии несколько моделей в 200 кубов. Все мотоциклы быстрые, а двигатели могут быть с воздушным и водяным охлаждением и от этих данных зависит ценовая политика.
Цена на спортивные мотоциклы в России варьируется от кубатуры мота и отдаленности вашего региона, так как конечная стоимость спортбайка определится при получении его в вашем городе по РФ. Уточните при контактах с нами ваш регион и получите персональную скидку!
Что собой представляют мотоциклы и скутеры? Чем они похожи и чем отличаются?
Первый мотоцикл создал в Германии немецкий инженер Голиб Даймлер. Этот мотоцикл был снабжён двигателем внутреннего сгорания. Определённо тот мотоцикл кардинально отличался от современных двухколёсных монстров. Уже на протяжении полутора веков инженерная мысль направлена на усовершенствование мотоцикла. Сейчас это 200-килограммовая машина, снабжённая мощным двигателем более 300 л. с.
Мотоцикл
Скутер — это уменьшенный мотоцикл, одна из разновидностей мопеда. Название scooter происходить от английского глагола to scoot, в переводе на русский означает «убегать, удирать». Верхом на скутере легко удрать от погони полиции.
Скутер
Популярность скутера начинается в 1946 году с появлением первого мотороллера Vespa. Это удобный мотороллер с выемкой для ног. Удобен для использования в городской жизни. Мода на скутеры пошла из Италии. Именно там производятся скутеры Vespa.
До недавнего времени приобретение скутера было сродни покупке велосипеда. Не требовалось водительских прав, не нужно было ставить его на учёт в ГИБДД. Купил, сел и поехал. Но в 2014 году появился закон, требующий обязательной регистрации скутера в ГИБДД. Необходимо оформить на него талон техосмотра и полис ОСАГО. Номера на скутер не устанавливаются. Для управления скутером нужны права категории «М».
Езда на скутере
Мотоцикл тоже должен быть обязательно зарегистрирован в ГИБДД. На него необходимо оформить такой же пакет документов, как на автомобиль. Сюда входит свидетельство транспортного средства, талон прохождения техосмотра и страховка. На мотоцикл обязательно устанавливаются номерные знаки.
Современный мотоцикл
Honda PCX150
Данный скутер на 150 кубов можно с уверенностью назвать самой лучшей моделью этого класса. Транспортное средство отличается универсальностью, практичностью и надежностью. Honda не просто выполняет свою прямую обязанность, но также и дарит много радостных впечатлений владельцу скутера.
Эта модель компактного средства передвижения оснащена четырехтактным инжекторным движком. Мотор выдает до 14 лошадиных сил. Также на скутере на 150 кубов установлена вариаторная коробка передач, которая позволяет развивать скорость до 125 км/ч. Двигатель запускается очень плавно и тихо. При этом мотор отличается большой экономичностью, 1 л бензина хватает на 44,5 км. Если заправить полный бак, объем которого составляет 5,9 л, то этого хватит для того, чтобы преодолеть расстояние в 263 км.
На 150-кубовом скутере установлены сдвоенные передние фары светодиодного типа. Внешне агрегат выглядит очень стильно, современно и богато.
Если говорить о главных преимуществах данной модели, то стоит выделить:
- полную электронику;
- мотор повышенной мощности;
- прочную и надежную подвеску;
- комфортное и удобное сиденье;
- вместительный багажник;
- очень мощные фары.
Среди недостатков покупатели не отметили никаких минусов, даже с учетом того, что цена 150-кубового скутера составляет 200 тыс. рублей.
Как правильно выбрать скутер по весу?
Если вы хотите оформить покупку скутера, но беспокоитесь по поводу его веса, следует обратить внимание на следующие рекомендации:
Сопоставьте собственный вес. Если вы худой, можно остановить свой выбор на представителе легкого класса. Так вы сможете разгоняться гораздо быстрее, оперативно останавливаться и без особых трудностей входить в поворот
Людям со среднестатистическим весом следует обращать внимание на модели, вес которых составляет 85-95 килограмм. Выбор в пользу такого варианта также позволит воспользоваться преимуществами, приведенными для легких владельцев.
Задумайтесь о дорогах, по которым придется ездить
Практика показывает, что при выборе в пользу более тяжелого скутера владельцу будет проще справляться с ямами на дороге. Рама с увеличенным количеством элементов жесткости даст возможность эффективнее справляться с увеличенной нагрузкой, вызванной, к примеру, перевозкой пассажира или тяжелого груза (мешка картошки или цемента).
Расход топлива. Несмотря на то, что среднестатистический расход горючего не выходит за пределы трех литров на каждые сто километров, многие все равно делают акцент на потреблении бензина, проверяя при этом вес скутера. Конечно, чтобы тратить меньше денег на заправку, стоит выбирать более легкую модель. Но нужно помнить о том, что уменьшенный вес далеко не всегда позволит быстро разгоняться.
Что влияет на окончательный вес?
Вопрос выбора в пользу той или иной модели является сугубо индивидуальным. Запомните – существует целый ряд причин, по которым вес скутера может быть большим или маленьким:
- Конструкция рамы. Если производитель заранее делает ставку на возможность перевозки двух людей, поэтому стандартная рама здесь не подойдет. Двухместная снабжается дополнительными элементами жесткости, позволяющими увеличить грузоподъемность транспортного средства. Если перед вами находится модель, рассчитанная на одного человека, она всегда будет легче двухместной.
- Диаметр колес. Чем большим является диаметр колес, тем выше будет итоговый вес. Причиной тому является применение большего количества сырья для производства. Соответственно, для поддержания оптимальной жесткости конструкции приходится жертвовать весом. Разница может заключаться как в нескольких сотнях грамм, так и в нескольких килограммах.
- Конструкция двигателя. Несмотря на наличие силового агрегата малой кубатуры, отсутствие вспомогательной системы охлаждения обязывает производителей создавать большие поперечные ребра для эффективного отвода тепла. В зависимости от их величины, вес может быть разным.
- Габариты. Скутеры могут быть как компактными, так и крупногабаритными. Чем больше тратится пластика, тем большим будет итоговый вес. В некоторых случаях для увеличения аэродинамических свойств добавляют ветровое стекло. Его вес обычно составляет один килограмм. Но и этого хватает для того, чтобы отразиться на характеристиках разгона и торможения под воздействием дополнительного веса.
Категория 150 см3 и больше
И снова приз зрительских симпатий выигрывает японская компания. Лучшим в этой категории считается HONDA PCX150. Да, размерами чуть не дотянул до максискутеров. Все-таки, удобное сиденье на две персоны радует мягкие части тела водителя и пассажира. Судя из объема двигателя (скутер 150 кубиков вмещает), HONDA PCX150 обладает гораздо большей мощностью и расходом топлива.
Стильный внешний вид, мягкая езда, «бесшумный» двигатель, японское качество Хонды – все это характеризует PCX150. Желающим приобрести придется выложить 200 000 руб. Дорого? Тогда можно за 60 тыс. рублей присмотреться к другому скутеру — Stels Vortex 150. Что можно получить за эти деньги?
Внешний вид скутера не так богат, как у японского конкурента. Двигатель не славится такой надежностью, но свои 90 км/ч честно отрабатывает. Почти 10 лошадей будут мчать вперед своего хозяина. Из минусов можно отметить маленькие колеса и прожорливость.
Круизеры
Исторически так сложилось, что круизеры представляют собой тяжелую и архаичную технику, и для маломощного моторчика высокая масса создаёт множество неудобств. 125 кубов сколько ни крути, а они всё равно едут довольно вяло, поэтому мотоциклы этого класса не очень популярны. Они зачастую неспособны разогнаться до скорости выше 80-85 км в час, и набирают эту скорость они медленно и печально. Это не значит, что сразу нужно отказываться от покупки легкого круизера, если вам по душе именно этот класс мотоциклов, но стоит иметь эти особенности в виду. В топ самых популярных моделей родом из КНР можно включить BM Classic 125 и Keeway K-Light 125, но существуют и японские конкуренты, например, Honda Rebel 125, Yamaha XV125 Virago и Yamaha XVS125 Drag Star.
Кроссовые мотоциклы
Купить кроссовый мотоцикл вы можете как с ПТС, так и без. Модель ярковыраженного «кроссача» поставляется без поворотников и рамки номерного знака и эксплуатировать оного можно только вне дорог общего пользования, то есть, по прямому назначению — гравийные дороги, бездорожье и подготовленные для кросса трассы.
Покупая эндуро, вы получаете тот же кроссовый мотоцикл, но с ПТС и можете гонять по городу, перепрыгивая через бордюры и прокладывать дорогу там где хочется, не ограничивая себя асфальтом. Эндуро считается самым популярным мото и какой себе купить, кроссовый мотоцикл или эндуро — решать вам, потому как и тот и другой мотоцикл вы найдете на нашем сайте, и выбрать только нужно между 125, 150, 200 и 250 кубовым кроссовым мотоциклом и эндуро, с той же кубатурой. Цены немного отличаются, но вполне доступны
Фото и видео кроссовых мотоциклов и эндуро вы обнаружите на странице каждой модели байка, с возможностью просмотра видео обзоров владельцев техники и ознакомлением с техническими характеристиками по каждому мото.
Спортбайки
Спорт идёт рука об руку с мощностью, и это неоспоримый факт. Поэтому 125-кубовые спортбайки как бы существуют, но на деле большинство из них представляет собой обычные малокубатурники, слегка стилизованные под гоночную технику. Лошадиных сил у них маловато для того, чтобы претендовать на звание полноценных спортивных мотоциклов, да и крутящего момента тоже, и это в той или иной степени верно даже для многих японских байков начального уровня. Несколько особняком стоит продукция итальянских брендов, например, Aprilia. Модельный ряд Aprilia RS включает в себя малокубатурные 2-тактные спортбайки, по-настоящему быстрые и, возможно, самые лучшие в своём классе. Та же RS125 способна развить максимальную скорость в 140 км/ч! Но платой за столь впечатляющие технические характеристики является невысокий ресурс форсированного мотора.
