Надувные лодки Сапсан

Ткань Оксфорд

Одна из самых популярных тканей, так как имеет относительно низкую стоимость при приемлемом качестве. В водно-моторной тематике, как правило, используется полиэстровая ткань Oxford 600 PU, применяется в производстве ходовых, носовых, комбинированных.

Характеристики 600PU1000: 200-214 гр/м2, состав -100% ПЭ, обработка/пропитка — ВО/PU

Достоинство:

• низкая стоимость
• широкая цветовая гамма
• Широкий модельный ряд. Нейлоновый или полиэстеровский. Плотность от 150D до 1800D. С различной пропиткой: PVC (поливинилхлорид) или PU (полиуретан) от PU1000 до PU3000 (устойчивость к водяному столбу).

Недостатки:

• выцветает
• не дышит
• при морозе издает «шуршащий звук»
• Нейлоновая ткань не переносит высоких температур, УФ, быстро накапливает электрический заряд, более горюч. Полиэстеровая ткань — менее прочная чем нейлоновая
• Есть запах

Цвета Oxford 600PU:

Белый	Оранжевый	Т. зеленый	Василек
Т. бежевый	Хаки (1)	Бордо	Черный
Т. синий	Зеленый	Красный	Т. серый
Хаки (1)	Олива	Сирень	Зеленый камыш
Нато B-C	Желтый камыш	Цифра	Кукла зеленая
Т. лес	14 РР	21 Лес	25 Т. лес
Камыш серый	Город	Нато	Сплав
НО-7 Нато	НО-7 Цифра	Зеленая цифра	Осенний лес

Новые классы обслуживания — семейный и комфорт

В новых поездах «Сапсан», курсирующих с декабря 2020 года, появились 2 новых класса обслуживания:

Семейный класс

Места в данном классе предназначены для пассажиров, путешествующих с детьми.

Отличительные особенности семейного класса:

• интерьер выполнен в ярких «детских» цветах;
• в вагоне оборудована детская игровая зона со встроенными тач-скрин мониторами;
• выделены специальные места для перевозки детских колясок;
• в туалетной комнате вагона 9 установлен пеленальный столик.

Комфортный класс

Комфортный класс предназначен для пассажиров, предпочитающих тишину и покой во время поездки. Для таких пассажиров выделена отдельная зона в самом тихом месте — сразу за кабиной машиниста в 10-м вагоне поезда. Пониженный уровень шума, а также отсутствие внешних раздражающих факторов, помогут пассажирам комфорт-класса нового «Сапсана» отдохнуть во время поездки.

Общие сведения[ | ]

Схема формирования поезда

Электропоезда «Сапсан» формируются из двух секций, каждая из которых включает 5 вагонов (всего 10 вагонов). Этим они отличаются от других поездов Velaro, формирующихся из двух четырёхвагонных секций (всего 8 вагонов). Первый (головной) и четвёртый вагоны являются моторными, второй, третий и пятый — прицепными. На вторых вагонах устанавливаются токоприёмники и силовое оборудование постоянного тока, на третьих у двухсистемных поездов ЭВС2 — токоприёмники и оборудование переменного тока, на пятых вагонах размещаются аккумуляторные батареи. Пятый вагон конструктивно отличается от противоположного ему шестого (пятый с противоположной стороны) расположением окон и отсутствием тамбуров, так как его салон используется в качестве бистро. Внутри первый и второй вагоны одной из секций оснащены местами первого и второго класса соответственно, остальные вагоны — местами третьего класса.

Общая компоновка поезда: ГМ+Пт3+П(Пт25)+М+ПБ+ПББ+М+П(Пт25)+Пт3+ГМ

Верхний

— односистемный поезд серииЭВС1 на постоянном токе напряжением 3 кВ (версияB1 )Нижний — двухсистемный поезд серииЭВС2 на постоянном токе напряжением 3 кВ и на переменном токе напряжением 25 кВ частотой 50 Гц (версияB2 )

• ГПм — Головной вагон, первый класс, моторный, 23 места (в том числе 4 — в VIP-отсеке) + диван на 3 места.
• ГТм — Головной вагон, туристический (третий) класс, моторный, 51 место (в том числе 7 — в детском отсеке) + детская люлька.
• ДБ — Дроссельный, бизнес (второй) класс, прицепной, 52 места.
• ДТ — Дроссельный, туристический класс, прицепной, 66 мест.
• Т — Туристический класс, прицепной, 66 мест.
• ТТр — Туристический класс, с трансформатором для переменного тока, прицепной, 66 мест.
• Тм — Туристический класс, моторный, 66 мест,
• Та — Туристический класс, аккумуляторный, тормозные резисторы на крыше, прицепной, 60 мест.
• ТаБ — Туристический класс, аккумуляторный, тормозные резисторы на крыше, с бистро (ресторан), прицепной, 40 мест + столики у барной стойки.

Технические характеристики

Основные параметры для электропоезда ЭВС1/ЭВС2:

• рабочая масса — 662 т (ЭВС1); 678 т (ЭВС2);
• число сидячих мест — 592;
• общая часовая мощность ТЭД — 8000 кВт;
• касательная сила тяги на ободах движущих колёс при трогании с места — до 20,5 кН (2,09 тс) на 1 моторную ось;
• скоростьконструкционная — 250 км/ч;
• ускорение до 60 км/ч — 0,42…0,43 м/с2;
• тормозной путь с 250 км/ч — 3900 м;
• нагрузка на ось — 17…18 тс;
• минимальный радиус проходимых кривых — 150 м.

Нумерация и маркировка

Электропоезда постоянного тока получили обозначение ЭВС1, а двухсистемный вариант — ЭВС2. Составы серии ЭВС2 имеют номера 01 — 04, электропоезда серии ЭВС1 имеют порядковые номера 05 — 11, нумерация сплошная. Номера составов указываются на лобовой части с обозначением серии через дефис без обозначения номера вагона (например, ЭВС2-04

,ЭВС1-12 ).

Номера вагонов наносятся на боковые стенки сбоку от входных дверей. Боковая маркировка на вагонах принципиально отличается от общепринятой на Российских железных дорогах и осуществляется по схеме:

XXXYZZ

где XXX — дороги приписки, Y — номер вагона (0-9, 0 ирует 10-й вагон), ZZ — номер электропоезда. Например, 001001 будет иметь 10-й вагон электропоезда ЭВС2-01.

Технические характеристики Сапсан SN 340

• Длина лодки 3,4 м.
• Ширина 1,56 м.
• Размеры кокпита 2,4 м х 0,7 м.
• Герметичных отсеков 3+1
• Высота борта 0,46 м.
• Пассажировместимость 4 чел.
• Угол внешней килеватости днища у транца 7,00 град.
• Сухой вес лодки 55 кг.
• Грузоподъемность до 460 кг.
• Рекомендуемая мощность подвесного мотора 10 л.с.
• Габариты упаковки лодки 1,0 х 0,6 х 0,3 м.
• Габариты упаковки настила 0,91х 0,6 х 0,12м.

Заключение

Не большая, надежная надувная лодка с хорошей устойчивостью и управляемостью. Да, конечно грузоподъемность и вместимостью не большая, но это все таки всего 3,4 метра и ждать от такого размера большого простора не стоит. Как по нашему это еще один отличный комплект эгоиста, если лодку мотором оснастить конечно.

Цена

Описание: Моторно-гребная лодка Посейдон Сапсан-340

Моторно-гребная модель с надувным килем и стационарным транцем. Купить надувную лодку Посейдон Сапсан-340 стоит тем, кому нужна лодка для рыбалки или семейного отдыха.  

Посейдон Сапсан-340 имеет длину 3.40 м при ширине 1.56 м. Длина кокпита 2.30 м, ширина 0.71 м. Масса лодки 55 кг.

Максимальная грузоподъемность – 460 кг, вместимость 4 человека.

Надувная лодка упаковывается в сумку с габаритами 100х60х30 см. Размеры сумки с пайолом 91х60х12 см.

При использовании с подвесным мотором его максимальная мощность не должна превышать 15 л.с.  

Баллоны Посейдон Сапсан-340 изготовлены из армированного пятислойного ПВХ фирмы Mehler (Германия) плотностью 900 г/м2. Материал устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов (бензина, масла), ультрафиолетовых лучей и механических повреждений.

Диаметр баллонов лодки 43 см, 3 герметичных отсека (+ 1 киль). Швы собраны встык и проклеены с обеих сторон основным материалом. С боков баллоны защищены привальным брусом с брызгоотбойником.

Надувная лодка поставляется в сером цвете.  

Комплектация лодки включает сборный пайол из водостойкой фанеры. Соединение секций осуществляется с помощью алюминиевого Н-профиля. Для придания продольной жесткости конструкции в комплект входят алюминиевые стрингеры.  

В комплект Посейдон Сапсан-340 входят 2 сиденья из водостойкой фанеры. Их можно подстраивать «под себя» с помощью системы ликтрос/ликпаз.  

Надувная лодка имеет жестко вклеенный транец из водостойкой многослойной фанеры. В месте крепления двигателя предусмотрены дополнительные накладки для уменьшения износа (деревянная снаружи и металлическая внутри).  

Безопасность пассажиров Посейдон Сапсан-340 дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом. По периметру лодки установлены ручки для переноски. На носу имеется рым-кольцо. Удалить воду из кокпита можно с помощью сливного клапана. Для установки весел в стояночном положении предусмотрены крепления. Днище по линии киля и стрингеров усилено профилем ПВХ.

Производитель предоставляет 2 года гарантии на материал и швы, 1 год на прочие комплектующие и фурнитуру.  

Посейдон Сапсан-340 в следующей комплектации: 1. Лодка – 1 шт. 2. Весло – 2 шт. 3. Сиденье жесткое – 2 шт. 4. Сборный пайол – 1 комплект. 5. Стрингеры – 1 комплект. 6. Сумка упаковочная – 2 шт. 7. Стяжной ремень – 1 шт. 8. Ремкомплект – 1 шт. 9. Насос – 1 шт. 10. Ключ для клапана – 1 шт. 11. Паспорт – 1 шт.

Корпус

Корпус лодки «Сапсан SN 340» представляет из себя U-образный баллон с коническими торцами натяжным дном, формируемым надувным кильсоном. Баллоны борта имеют пологий сложный крой. Носовая зауженная часть формируется изгибом бортов и одной носовой вставкой. Это позволяет сэкономить на швах в производстве и увеличить общую надежность судна. Баллоны лодки «Сапсан SN 340» разделены на три независимых гермоотсека мембранными перегородками для обеспечения непотопляемости. «>

Вклеенный жесткий транец лодки «Сапсан SN 340» оснащен двумя накладками под крепления мотора. Транец имеет килеватость около 7 градусов, что выгодно отличает мореходные качества этой лодки от конкурирующих моделей с нулевой килеватосьтью в районе транца.

В качестве настила в лодке используется наборный пайол из влагостойкой фанеры. Пайол состоит из 5 секций. Секции набираются в алюминиевые направляющие и стрингеры. Для экипажа предусмотрены две фанерные банки, закрепляемые на ликтрос. Соединение ликтрос-ликпаз позволяет регулировать положение сидений в кокпите, что удобно при работе веслами и при распределении груза.

ПВХ лодка «Сапсан SN 340» комплектуется разборными алюминиевыми веслами на жестковклееных шарнирных уключинах.

Sunbrella

Французский производитель существует на рынке более 50 лет и является одним из лидером в своей сфере. Выпускает ткани для обивки мебели, подушек, уличных тентов и морского использования. Для водной эксплуатации рекомендована ткань «Sunbrella Plus», которая подойдет для изготовления капотов, бимини, транспортировочных, стояночных, ходовых тентов и чехлов на моторные лодки, катера, яхты и т.д.

Особенность:

• Устойчивость к ультрафиолету и выцветанию. Благодаря 5-летней гарантии от выцветания ткани Санбрелла сохраняют свой яркий цвет даже при постоянном воздействии солнца, соли и хлора в суровых морских условиях.
• Устойчивость к плесени и грибкам. Если в результате воздействия грязи, мусора образуется плесень и грибок, полотно Санбрела можно быстро и легко очистить с помощью простого раствора для отбеливания.
• При появлении сильных пятен, таких как плесень и грибок, ткань можно очищать отбеливателем без потери цвета.
• Защита от солнца. Морская ткань одобрена фондом по борьбе с раком кожи, благодаря чему яхтсмены могут безопасно проводить долгие часы на воде.
• Дышащие свойства. Ткани Sunbrella пропускают воздух, создавая комфортное пребывание пассажиров в лодке.
• Экологичность. Нет запаха.

Характеристики:

• Материал — Акрил 100% с полиуретановым покрытием
• Анти-грибковое покрытие
• Плотность 320 гр/м2
• Ширина 152 см
• Водоупорность 1000 мм
• Гарантия 5 лет
• Полные характеристики

Suntt 5020 Natural Plus	Suntt 5026 Dune Plus	Syntt 5030 Oyster Plus	Suntt 5031 Marine Blue Plus
Suntt 5032 Jet Black	Suntt 5034 Burgundy	Suntt 5035 Silver	Suntt 5040 Forest Green
Suntt 5048 Hemp Beige	Suntt 5049 Charcoal Grey	Suntt 5057 Captain Navy	Suntt 5058 Dark Navy
Suntt 5082 Graphite	Suntt 5085 Dark Smoke	Suntt 5087 Flanelle	Suntt 5088 Charcoal Pique
Suntt 5089 Beige Chine	Suntt 5528 Toast	Suntt 5530 Cadet Grey	Suntt 5548 Taupe
Suntt 5572 Heather Beige	Suntt P015 Crimson Red	Suntt Р017 Flax	Suntt P023 Artic Blue
Suntt P024 Atlantic Blue	Suntt P052 Marble	Suntt P053 Steel	Suntt P054 Titanium
Suntt P055 Papyrus	Suntt P057 Celestial	Suntt P056 Pepper	Suntt P058 Abyss

Как купить билеты на новый «Сапсан»

Первый и пока единственный поезд «Сапсан» с новым интерьером салона курсирует между Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним Новгородом с 18 декабря 2020 года.

Если Вы хотите совершить поездку обязательно на «Сапсане» с новым интерьером салона, тогда нужно кпить билеты на один из следующих поездов:

• Поезд 771 Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород по понедельникам, средам и пятницам.
• Поезд 757 Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург по вторникам, четвергам и субботам.
• Поезд 757 Санкт-Петербург – Москва по воскресеньям (отправление в 09:00).
• Поезд 774 Москва – Санкт-Петербург по воскресеньям (отправление в 17:40).

Купить билеты на сайте поезда «Сапсан»