Тест

Достоинства и недостатки

SYM Orbit 50 экономичен, тяговит, обладает ровным крутящим моментом благодаря четырехтактному двигателю. У него электронное зажигание, надежное сцепление. Прекрасная оптика, большое багажное отделение. Колеса увеличенного диаметра увеличивают проходимость, а широкая резина обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием.

Есть и недостатки. Критичными их не назовешь, они присущи большинству четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Во-первых, с пробегом растет расход топлива. С 2-2,2 литров на 100 км после покупки до 3-3,2 литров после года-двух эксплуатации.

Во-вторых, если эксплуатировать скутер с большими нагрузками, довольно быстро изнашивается поршневая. Как и у всех качественных решений, для SYM Orbit 50 нет вариантов установки запасных частей от других производителей, поэтому в некоторой местности может быть проблема найти новый ремкомплект поршневой.

Если оценивать скутер комплексно – аппарат довольно удачный. Отлично подойдет тем, кто привык чувствовать себя уверенно. Он легко тянет двоих пассажиров, не пасует перед сложными дорожными условиями. Вдобавок, выглядит стильно и даже респектабельно.

Система подвески и тормозов

Скутер, ввиду небольшого размера колес, больше подходит для езды по идеально ровному дорожному покрытию. Но, к сожалению даже в современных мегаполисах встречаются недоброкачественные дороги. Именно в таких неприятных поездках ключевую роль играет подвеска.

Механики «Defiant» позаботились про амортизационную систему. В задней части скутера установлен качающийся рычаг. Он минимизирует всеми известную «тряску» для водителя. Вторым составляющим подвески является телескопическая вилка в передней части мотоцикла. Сзади и спереди принцип работы основан на гидравлической системе демпфирования.

Тормозной механизм барабанный. Все тесты на мощностях «Дефиант» показали, что тормоза отрабатывают надежно, без «промахов». Даже при экстренном торможении тормозной путь минимальный.

Как выбрать

1. Условия эксплуатации. Необходимо определить где будет использовать – в городе или сельской местности.
2. Тип двигателя: двухтактный или четырехтактный. Скутеры с двухтактным мотором довольно быстро разгоняются и весят меньше. Однако, в случае с китайскими моделями лучше выбрать четырехтактник, несмотря на его более высокую цену.
3. Колеса. Покупайте китайский мотороллер с колесами 12-13 дюймов, ширина которых 3,5 дюйма. На них будет проще найти покрышки.
4. Вид подвески. Лучший вариант – передняя с телескопическим амортизатором и дисковым тормозом, а задняя – с двумя амортизаторами.

Описание модели скутера sym orbit 50

Современный мир невозможно представить без транспортных средств, при помощи которых стало возможно перевозить крупные грузы и преодолевать большие расстояния за относительно короткое время. Также транспорт необходим, чтобы перемещаться от одной локации в другую в пределах городов и населенных пунктов. Большие и мощные автомобили не всегда лучший вариант. Для крупных городов, в которых пробки это частое явление. В данном случае отлично подойдут более компактные средства передвижения, в частности речь идет о скутерах.

Если вы ищете качественное средство передвижения по приемлемой цене, рекомендуем обратить внимание на скутер sym orbit 50. Компания производитель из Тайваня Sanyang Industry Co пользуется большой популярностью среди покупателей благодаря отличному соотношению цены и качества

Модель сим орбит 50 это лучшее приобретение, если вы панируете купить первый скутер и еще не имеете опыта в использовании данного средства и не желаете переплачивать. Цена за скутер sym orbit 50 приемлемая, что делает его доступным для многих покупателей.

Стоит учитывать, что при разработке транспортного средства сим орбит 50 инженеры работали над тем, чтобы создать скутер, подходящий к российским дорогам. Такой особенностью обладает далеко не весь компактный транспорт для мегаполиса.

Необходимо обозначить, чем же вышеуказанная модель скутера отличается от прочих аналогов, произведенных в Китае. В настоящее время именно китайские транспортные средства от малоизвестных фирм заполнили рынки не только в России, но и в других странах. Если сравнивать ценовой показатель, то стоимость SYM Orbit 50 будет выше, чем у подобных ему китайских скутеров. Также стоит отметить, что сама комплекция сим орбит 50 не может похвастаться большим выборов опций. Но, у скутера от компании SYM есть важнейшее преимущество – это высокое качество. Надежность используемого средства передвижения это не только удобство, но и безопасность. За небольшую сумму покупатель получает действительно надежный скутер, который будет работать слажено из года в год. Опытные водители, которые имеют дело со скутерами различных моделей, с уверенностью заявляют, что малоизвестные китайские компании редко демонстрируют высокое качество техники и запчастей.

Специалисты, которые работают в компании SYM, уделяют особое внимание используемым материалам, а также качеству сборки скутеров. Фирмы дает гарантию на модель sym orbit 50 на 2 года (или же 10 тысяч километров пробега)

Вернемся к тому факту, что вышеуказанная модель лучшее приобретение для дорог России. Эксперты отмечают, что скутер sym orbit 50 был специально разработан для этой страны, учитывая особенности не только дорожного покрытия, но и местного климата. Специалисты отметили, что у модели дополнительно защищен карбюратор и другие части скутера, благодаря чему, можно спокойно ехать в дождливую и сырую погоду, не опасаясь того, что заграждения попадут в механизм.

Строгий, стильный и лаконичный дизайн, без излишеств, придется по вкусу большинству клиентов. Благодаря универсальному стилю скутер SYM Orbit подойдет как для зрелых водителей, так и для юного поколения. Классическая форма не только удобная, но и функциональная. Она замечательно справляется с воздушными потоками. Также во время проектирования мастера позаботились о комфорте водителя, оборудовав скутер удобным сидением и просторным отсеком для ног. Вышеуказанная модель предлагает клиентам в трех цветовых вариантах: насыщенный красный, сияющий белый и также классический серебристый металлик.

Если вы ищете вместительный скутер, то модель orbit 50 в этом плане также отлично проработана. Несмотря на компактные размеры, транспортное средство оснащено просторным багажником, учитывая размеры скутеры. Еще одна приятная особенность это достаточное количество пространства между водительским креслом и местом для пассажира.

Дизайн и качество

Производитель – Тайвань. В отличие от изделий электроники, в области мотоциклов и автомобилей у производителей из этой страны не очень светлая репутация. Однако Sanyang Electrical Machinery плотно сотрудничает с компаниями Хонда и Хюндай, особенно в области производства двухколесной техники.

В результате детище компании, скутер SYM Orbit 50, приобрел целый ряд достоинств.

1. Очень качественное и продуманное исполнение пластиковых деталей корпуса.
2. Аэродинамичный дизайн и собственный стильный внешний вид с массивными контурами, которые перекликаются с дорожными мотоциклами.
3. Багажное отделение обладает хорошей емкостью. Помимо шлема, там может поместиться достаточно полезных вещей.
4. Сидение тоже перекликается с мотоциклетным – двухуровневая конструкция для двух человек.
5. Большие колеса обеспечивают отличную проходимость, по сравнению с другими скутерами.

По качеству инженерных решений и общей стилистике, SYM Orbit 50 вплотную приближается к изделиям Хонда, Сузуки и Ямаха. Однако в сравнении с ними он продается почти даром.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Технические особенности

Необходимую мощность 2.97 «лошадок» вырабатывает 4-х тактный двигатель. В нем размещен один цилиндр с двумя клапанами. Стабильная работа двигателя обеспечивается воздушной системой охлаждения. Объем цилиндра составляет 49.5 куб.см. При этом, Дефиант способный разогнаться до 60 км/час.

Двигатель «питается» топливом за счет карбюраторной системы. Топливный бак рассчитан на 4.4 литра бензина. Запуск основного силового агрегата осуществляется как электро-; так и кик-стартером. Коробка передач автоматическая, вариатор. Электрооборудование получает питание, от аккумуляторной батареи на 12 В. Газораспределение происходит за счет системы OHC.

Основные габаритные размеры мотоцикла следующие: высота-1070 мм; ширина-680мм; длина-1660мм. Скутер весит 84 кг. Размер передних и задних шин 80/90-10. Мопед рассчитан на нагрузку до 90 кг.

ТОП 10 лучших китайских скутеров

10. Keeway Matrix 50

1. Мотор – двухтактный.
2. Объем двигателя – 49,9.
3. Топливный бак – 5 л.
4. Максимальная скорость – 46 км/ч.
5. Вес – 100 кг.

• спортивный дизайн;
• сигнализация;
• система дистанционного запуска мотора;
• хороший разгон;
• съемный задний пластиковый кофр.

Недостатки

• слишком твердое сидение;
• скользкая обивка.

Выводы
Этот скутер подойдет как новичкам, так и опытным мотоциклистам со спортивными наклонностями.

9. Irbis Nirvana 150СС

1. Мотор – четырехтактный.
2. Объем движка – 150.
3. Топливный бак – 6,2 л.
4. Максимальная скорость – 125 км/ч.
5. Вес – 115 кг.

• сигнализация в комплекте;
• хороший пластик;
• отсутствие вибрации;
• надежные дисковые тормоза;
• вместительный багажник;
• хорошая управляемость.

Недостатки

• недостаточно прочные диски;
• слабый свет фар;
• плохие крепления зеркал, пластика.

Выводы
Irbis Nirvana 150СС для тех, кто не боится быстрой езды. Вряд ли имеет смысл приобретать этот мотороллер, если вы не будете полностью использовать его возможности.

8. Irbis Z50R

1. Мотор – двухтактный.
2. Объем двигателя – 49,6.
3. Топливный бак – 5,5 л.
4. Максимальная скорость – 65 км/ч.
5. Вес – 90 кг.

• сигнализация с дистанционным запуском;
• прочные литые диски;
• отличный разгон;
• хорошая проходимость.

Недостатки

большой вес.

Выводы
Вы поклонник кроссового дизайна? Тогда этот «китаец» наверняка вам понравится. Новички оценят машину потому, что она сделана из прочного пластика. Он даже выдерживает прямые удары.

7. Irbis Grace 150

1. Двигатель – четырехтактный.
2. Объем движка – 150.
3. Топливный бак – 6 л.
4. Максимальная скорость – 120 км/ч.
5. Вес – 110 кг.

• доступная цена;
• отличный разгон;
• молодежный дизайн;
• наличие сигнализации.

Недостатки

небольшой объем багажника.

Выводы
Стант — выполнение трюков. Скутер Irbis BWS 150CC один из лучших, на нем можно круто стантить. Его малые размеры, а также очень мощный движок дают возможность выполнять множество трюков.

6. Stels Vortex 50

1. Мотор – двухтактный.
2. Объем двигателя – 50.
3. Топливный бак – 5,2 л.
4. Максимальная скорость – 70 км/ч.
5. Вес – 97,2 кг.

• мощный итальянский мотор;
• стильный дизайн;
• доступная цена;
• хорошая комплектация;
• маневренность.

Недостатки

• небольшой объем бака;
• скрип тормозных колодок;
• хрупкий пластик.

Выводы
Stels Vortex 50 — прекрасный выбор для городского цикла, рыбалки, отдыха, дачи. Водители со стажем рекомендуют его для новичков.

5. Honling Navigator 50 4Т

1. Двигатель – четырехтактный.
2. Объем движка – 49,9.
3. Топливный бак – 6,5 л.
4. Максимальная скорость – 60 км/ч.
5. Вес – 98 кг.

• стильный молодежный дизайн;
• удобное сидение;
• вместительность;
• невысокая цена для таких характеристик.

Недостатки

тормоза на большой скорости срабатывают с опозданием.

Выводы
Эта модель ориентирована на молодое поколение, однако ею заинтересовались даже мотолюбители со стажем. Ориентирована на отечественные условия эксплуатации.

4. Sym Orbit 50

1. Двигатель – четырехтактный.
2. Объем мотора – 49,5.
3. Топливный бак – 5,2 л.
4. Максимальная скорость – 65 км/ч.
5. Вес – 100 кг.

• качественный мощный мотор;
• отличный разгон;
• экономный расход топлива;
• изящный дизайн.

Недостатки

неудобные ручки тормоза.

Выводы
Компактный, но в то же время практичный скутер. Он подойдет для тех, кто выбирает свой первый мотороллер. Водители отмечают хорошее соотношение цена-качество.

3. Sym GTS 300i

1. Двигатель – четырехтактный.
2. Объем движка – 263,7 см³.
3. Топливный бак – 12 л.
4. Максимальная скорость – 147 км/ч.
5. Вес – 184 кг.

• экологичность;
• USB разъем в бардачке;
• хорошие фары;
• удобная посадка;
• увеличенная прочная рама.

Недостатки

• жесткое сидение;
• качество пластика ниже, чем у других производителей.

Выводы
Вы часто будете ездить вдвоем? Тогда Sym GTS 300i – для вас. Для пассажира предусмотрены удобные ручки, выдвижные подножки и даже спинка. Поэтому городское движение, а также длительная поездка будут не только комфортными, но и безопасными.

2. Nexus Shift 50

1. Двигатель – четырехтактный.
2. Объем движка – 49,6.
3. Топливный бак – 7,6 л.
4. Максимальная скорость – 45 км/ч.
5. Вес – 92 кг.

• эргономичный, но красивый дизайн;
• цифровая панель приборов с подсветкой;
• наличие сигнализации;
• удобное сидение.

Недостатки

не обнаружено.

Выводы
Это модель для поездок как в городе, так и за городом. Ее часто покупает молодежь.

Недостатки

не обнаружено.

Выводы
Простая и в то же время надежная модель для поездок в городе или за его пределами. Скоростные и качественные показатели этого мотороллера на хорошем уровне. Это одна из тех китайских моделей, которая сочетает хорошую сборку, доступную цену.

Информационный портал СВАО

Скутеры, собранные в Китае, приобретают все большую популярность у городских жителей, которые убеждаются в их надежности и удобстве при передвижении по улицам. Defiant Tornado – один из таких помощников, на которого всегда можно положиться. Он не подводит, когда необходимо в час пик проскочить мимо пробки, или припарковаться, если стоянка заполнена до отказа. С ранней весны, как только растаял снег и подсох асфальт, до поздней осень с первыми заморозками, скутер уверенно довезет по всем делам.

При этом, по отзывам владельцев, транспортное средство очень неприхотливо в уходе, не доставляет постоянных проблем

И, что немаловажно для современного гражданина со средним достатком, скутер очень экономно расходует топливо, не самого лучшего качества. Внешний вид Торнадо не заставит себя стесняться даже молодых амбициозных людей

Он – современный и стильный. Посмотрев на фото, можно сказать, что формы скутера продолжают традиции европейских и японских лидеров мотопрома.

Все линии плавные и обтекаемые, переходы между элементами сглажены, отсутствуют трещины или зазоры, которые бы влияли не только на впечатление, но и на комфорт при езде. Над двенадцатидюймовым передним колесом установлено небольшое по длине, широкое крыло с закругленным «носом». Фасадная часть представлена достаточно объемным обтекателем сложной формы, плавно переходящей в боковые обвесы. Внизу обтекателя встроена оптика: центральная фара с ближним и дальним светом круглой формы и две треугольные по обеим сторонам от нее. Они закрыты прозрачным колпаком, что создает ощущение единого света.

В нижних углах, на месте стыка с боковыми деталями, установлены ярко-оранжевые указатели поворотов. Свет сзади представлен большим красным стоп-сигналом овальной формы, который занимает всю хвостовую часть по ширине, и двумя выведенными наружу указателями поворотов.Технические характеристики скутера отвечают его предназначению: быть легким в управлении и маневренным городским транспортным средством. Двигатель с объемом пятьдесят кубиков способен развить мощность до четырех лошадиных сил, крутящий момент до шести тысяч оборотов в минуту и максимальную скорость до шестидесяти километров в час.

Запуск может производиться кик или электростартером. Как сообщается на сайте moto.vseta4ki.com работает силовой агрегат Defiant Tornado вместе с автоматической трансмиссией. За безопасность отвечают передние дисковые и задние барабанные тормозные механизмы.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Скутер Defiant Arteko

По дороге разочарований Если вы хотите знать, как выглядит самый простой и дешевый скутер, посмотрите на фото. Он самый. Собственной персоной. Безродный босяк Defiant Arteko. Проще не придумаешь. Если бы стояла задача лишить его какой-то детали и чтобы он при этом смог передвигаться, многие инженеры просто развели бы руками. Все, что могли, уже сняли еще на заводе, или где там их собирают.

Компания Хонда сделала очень большую стратегическую ошибку. Они не надавали по заднице тем, кто бессовестно эксплуатировал образ и подобие знаменитой модели скутера Honda Tact. И все привело к тому, что мы каждую весну наблюдаем на наших тротуарах и улицах – как бездомны

е дворняжки, часто пошарпанные и с идиотскими наклейками, скутероподобные рукотворные создания пугают пенсионеров и кошек.

С одной стороны, конечно, привлекательно купить скутер б/у за $100, который еще и едет. А с другой стороны неизвестно, чем это может закончится. О чем вообще идет речь? О скутере Defiant Arteko, который собирается из китайских машинокомплектов где только возможно. Естественно, о качестве говорить не приходится, оно уже давно переросло в количество. Причем в очень назойливое количество.

Хотя все данные у этого бродяги для достойного существования есть – четырехтактный полтинник, около двух лошадей. Мотор довольно низкоооборотистый и слизанный в правильном месте, поэтому должен быть надежным. Качество сборки – не беда, можно подкрутить, подогнать, подпилить, кое-что заменить, кое-где подкрасить. Неубедительные технические характеристики вполне можно немного подправить за счет тюнинга. К примеру, если с клиноременного вариатора снять ограничитель, то можно не только потерять ремень, но и разогнаться до 70 км/ч. Зачем – это другой вопрос. Остановить его на такой скорости барабанными тормозами в принципе можно, но долго.

Тормоза? Ничего. Тоже поменяем. Поставим гидравлику. Рама паршивая и часто трещит – тоже не беда можно раз в неделю ездить к сварщику, делов-то. Седушка постоянно слетает при торможении – тоже ничего. приклепаем намертво. Под ней багажник, в который кроме перчаток и телефона все равно ничего не положишь. Отзывы плохие? Ничего, это им завидно просто, ничего они не понимают. Что имеем в результате? Цена скутера возросла вдвое, а продажная цена с каждым годом только уменьшается.

Значит, экономической рентабельности покупка такого аппарата не принесет. Принесет разочарование в скутерах и вере в справедливость.

Подробнее читайте на moto.vseta4ki.com Поделиться… VK 0

Тест – драйв мини трактора Дефиант ДТ – 284 и ДТ – 280

Нам хотелось бы рассказать о испытаниях двух тракторов -Дефиант ДТ – 284 и ДТ – 280. Один из этих механизмов, полноприводный, на этом агрегате, в качестве навесных приспособлений, был установлен специальный бур, который служит, для подготовки ям под столбики, выкапывания ям под посадку деревьев или другие ямки. Несмотря на приставку мини, трактор, оснащенный всеми навесными приспособлениями, внушает уважение. Все механизмы выполнены на совесть и очень надежны, их запас прочности не внушает никакого сомнения. Так, как оба агрегата практически одинаковы, мы решили более подробно рассмотреть полно приводную машину.

Место водителя расположено, как раз на уровне груди среднего человека, крепление места водителя настолько жестко, что обеспечивает качественную связку водителя с управляемой машиной. Трактор собран на плоской пространственной раме, без подвески, его амортизация обеспечивается за счет деформации покрышек колес. Брызговики задней подвески колес сделаны из металла и имеют специальные ручки, помогающие процессу высадки и посадки пассажиров, а также они оснащены задними фарами по типу автомобильных

, есть ящик для инструмента и клеммные колодки европейское стандарта, в которые подводятся провода электрооборудования.

По обеим сторонам капота трактора очень удобно, расположены воздухозаборник с фильтром воздуха и глушитель выхлопа защитным кожухом. Панель приборов, расположена на уровне глаз водителя, она имеет дополнительное место, для установки оборудования, в зависимости от пожеланий собственника машины. Основные элементы управления – замок зажигания и клавиши управления расположены на вертикальной панели. Очень удобно, что на переднюю панель выведен тумблер управления всем бортовым электрооборудованием, потому, что в аварийной ситуации можно прямо с рабочего места обесточить весь агрегат. Переключатели указателей

поворотов традиционно расположены, рядом с переключателями освещения. Батарея аккумуляторов находится под силовой установкой, ее масса используется в качестве балласта, что позволяет не навешивать на трактор значительное количество противовесов.

Дизель, мощностью 28 лошадей, занимает очень мало места. Система его охлаждения, использующая термостат, не требует установки шторок и жалюзи, нужных при прогреве машины. При управлении силовой установкой трактора, применена «глушилка», это блокиратор рейки ТНВД и декомпрессор. Педали тормозов оснащены стояночной фиксацией. Пуск двигателя, практически автомобильный, осуществляется поворотом ключа в замке зажигания. Дизель показывает жесткие оттенки в своей работе, но относительно тихий. Кроме наличия раздаточной коробки, трактор имеет блок повышенного и пониженного ряда передач, рулевое управление машиной четкое и легкое. >

Операции с буром очень легкие. Бурение ямок не представляет особой сложности, и выглядит, как простое маневрирование на грунте. Направление бура в заданную точку достигается простым нажатием на рычаги, после нажатия, происходит опущение подвески в нужную точку. Трактор, описанный выше и являющийся аналогом описанного, отличается только тем, что у него один ведущий мост. При проведении полевых испытаний нами был выбран трёхкорпусный плуг. Работа трактора с плугом простая и без раскачивания, машина очень резво на повышенной передаче, режет грунт. Таким образом, испытания, показывают, что данные агрегаты заслуживают всеобщего внимания, трактора имеют современный дизайн, а также удобную и продуманную конструкцию. Затраты по их обслуживанию сведены к минимуму.Учитывая все описанные выше преимущества и небольшую стоимость агрегатов, трактора этой марки очень выгодное предложение для фермеров и коллективных фермерских хозяйств.

1. 5
2. 4
3. 3
4. 2
5. 1