SE YFZ450R 2020
Но любимчиком многих является квадроцикл YFZ450R с его гоночным наследием и агрессивным внешним видом. Эта низкая машина привлекает взгляд и так и манит сесть за руль даже стоя на месте. Но управляемость и производительность YFZ450R полностью соответствуют его шикарному и смелому дизайну, а управляется квадроцикл именно так, как ожидаешь — как гоночная машина! Однако если немного настроить полностью регулируемые амортизаторы KYB, этот спортивный квадроцикл может довольно мягко переезжать препятствия на пути, что делает данную модель машиной двойного назначения, привлекательной для огромного количества покупателей. Ход передней подвески составляет 249 миллиметров, а задняя подвеска «ходит» на 279 миллиметров, так что YFZR не только уверенно справляется с мелкими кочками на тропах, но и может без проблем осилить впечатляющий прыжок.
YFZ450R более требователен к водителю, но он утолит жажду острых ощущений любого экстремала. YFZ450R более требователен к водителю, но он утолит жажду острых ощущений любого экстремала.
Модель Special Edition этого года представлена в той же броской чёрно-бело-красной расцветке, что и SE Raptor, включая чёрные наклейки и красную раму. Чёрный передний поручень GYTR устанавливается на квадроцикл дилером, а быстросъёмные крепления пластика очень легко снять, так что водитель сможет проводить техобслуживание практически везде и в любое время.
Полностью чёрные алюминиевые колёса дополняют внешний вид, а специально сконструированные производителем шины Maxxis не теряют сцепление даже в самом мягком песке. По правде говоря, YFZR — единственный квадроцикл, на котором мы не меняли оригинальные шины после покупки до тех пор, пока они не сотрутся окончательно, и использовали их даже для гонок.
Технические характеристики Раптор 700R SE
Поскольку большинство аппаратов серии сняты с производства, покупатели останавливают свой выбор на актуальной модели 700R SE. Это мощный и функциональный квадрик, оборудованный четырёхтактным двигателем с рабочим объёмом 686 куб. см. Мотор обеспечивает превосходную динамику, хорошую проходимость и превращает поезду в приятный отдых.
Параметры модели:
- Двигатель мощностью 48 л. с.
- Система охлаждения мотора – жидкостная.
- Зажигание – электронный контроллер ECU.
- Топливная система – Mikuni 44EHS (электронный впрыск).
- Пуски – электростартер.
- Коробка передач – механическая на 5 скоростей.
- Привод – 2 WD.
- Подвеска – маятниковая (сзади) и независимая (спереди).
- Амортизаторы – регулируемые.
- Тормоза – гидравлические дисковые.
- Снаряжённый вес квадроцикла – 192. Такой низкий вес обусловлен лёгкой гибридной рамой, сделанной из алюминия и стали.
- Ёмкость топливного бака – 11 л + система YFI. Полного бензобака хватает примерно на 150-160 км пути.
Особенно порадует владельцев скорость аппарата, квадроцикл разгоняется до 120 км/ч.
Особенности квадроцикла
В первую очередь, все мотолюбители обращают внимание на особенности той или иной модели.
Поэтому сразу же перейдем к тем особенностям Yamaha YFM 250 R, которые выделяют его перед аналогами.
Стоит отметить то, что данный аппарат является вездеходом. Его уровень является начальным.
Для начального уровня двигатель является одним из самых мощных. Это тяговой двигатель с объемом в 250 кубов.
Также двигатель является четырехтактным и оснащен воздушным охлаждением и оснащен воздушным охлаждением, что придает ему еще больше возможностей.
На низких и средних оборотах, присутствует довольно большой запас мощности. Тормоза у данного квадроцикла являются дисковыми.
Их количество составляет три штуки. Управление данного аппарата на удивление очень легкое.
Рама является весьма прочной, а самое главное, что она достаточно легкая. Крутящий момент очень мощный, а расход топлива минимальный.
Фары, которые располагаются впереди, имеют достаточно агрессивный вид.
Цилиндр покрыт керамикой, что в несколько раз увеличивает производительность.
Технические характеристики
Первым делом стоит обратить внимание на двигатель, работа происходит при помощи четырехтактного мотора с объемом 686 кубов и вырабатываемой мощностью в 48 лошадок. Инжекторный мотор работает с 1 цилиндром, охлаждение современное — жидкостное
Дабы двигатель лучше реагировал, была установлена электронная система впрыска. Также распредвал японцы расположили в головке цилиндра.
Учитывая небольшие размеры и легкий вес спортивной модели, его мощность внушает доверие, позволяя разгонять высокую скорость и проходить по сложному бездорожью. Управление происходит качественной спортивной коробкой механического типа с наличие 5 скоростей. Присутствует функция заднего хода.
купить квадроцикл ямаха раптор
В итоге двигатель при немалой мощности стал потреблять 7 литров на 100 км пути, тогда как максимальная скорость составила немалых 120 км/час.
Привод квадроцикла направлен на задние колеса, запуск мотора происходит при помощи кнопки на руле. Обеспечить хорошую проходимость и максимальную скорость помогает легкая конструкция сделавшая сухой вес Yamaha Raptor 700 всего 180 кг. В итоге у Ямаха Раптор характеристики одни из лучших среди спортивных представителей данного класса.
Квадроциклы Раптор и их особенности
Японская техника пользуется особым спросом как у спортсменов, так и у любителей драйва. Квадроциклы Раптор выделяются отличной динамикой, превосходной управляемостью и значительным эксплуатационным ресурсом. Райдеры отметили:
Низкую стоимость. Спортивные вездеходы Ямаха стоят гораздо дешевле, чем их канадские или американские собратья. К примеру, подержанный квадроцикл Raptor 700 обойдётся всего в 240-350 тыс. р.
Долговечность. Пользователи отметили значительный срок «жизни» техники. В среднем, серьёзные проблемы появляются только через 4-5 лет, при активной эксплуатации техники. Покупая японскую технику можно быть уверенным в качестве сборки и комплектующих.
Проработанный дизайн
Особое внимание разработчики уделили внешности аппаратов линейки. Все машины напоминают миниатюрных хищников, при этом остаются комфортными и максимально безопасными.
Но у серии Raptor есть один существенный недостаток – отсутствие новых аппаратов. Практически все квадроциклы линейки были сняты с производства, поэтому райдеру придётся искать подержанную технику. Исключением стал только Раптор 700R, который ещё можно найти у дилеров или в специализированных магазинах.
Ходовая Yamaha Raptor 700
Безопасная езда обеспечивается интересной ходовой частью, которая состоит из ряда современных систем. В первую очередь стоит отметить передние дисковые тормоза с алюминиевыми поршнями. Задние колеса тормозят также дисковыми тормозами на 2 суппорта. Передвижение по бездорожью возможно благодаря наличию качественной резины Maxxis. Такая резина позволяет одинаково удобно передвигаться как по бездорожью, так и по трассе.
Устройство двигателя передает тягу на задние колеса посредством цепи, подвеска спереди независимая, а сзади маятниковая из алюминия. Подвеска может настраиваться под требования водителя. Управляемость при этом на высоком уровне, многочисленные тесты доказали это.
вместо ручки газа управление происходит при помощи курка;Квадроцикл не зря назван одной из лучших спортивных моделей за последние годы, все удачно созданные детали и конструкция позволяют управлять техникой при различных условиях, поведение квадроцикла и уверенность в езде при этом на высоком уровне. Высокий клиренс в 111 мм позволит преодолеть самые разные неровности и ямы. Специалисты уже успели отметить основные особенности Yamaha Raptor 700:
- обеспечить удобное движение ночью позволяет фирменная светотехника;
- сиденье создано под спортивный стиль вождения, увеличивая комфорт водителю;
- установлен крупный бак емкостью 11 литров.
Квадроцикл YAMAHA YFM700R
«Представляем самый мощный квадроцикл с самой отточенной в истории семейства Raptor управляемостью. Созданный справляться с любим бездорожьем Raptor 700R черпает мощь из оснащенного системой электронного впрыска топлива двигателя, диаметр цилиндра которого равен полновесным четырем дюймам. При рабочем объеме в 686 куб.см развиваемая во всем диапазоне оборотов мощь этого двигателя поражает воображение куда сильнее, чем существо, которое дало квадроциклу название «Raptor» (Хищник), а система электронного впрыска наделяет его фантастическим откликом на нажатие газа и стабильными характеристиками работы на любых высотах.
Кроме того, мы сделали его легким. Гибридное шасси новейшей конструкции, задняя часть которого выполнена из алюминиевого сплава, обеспечило квадроциклу наименьшую в своем классе массу, а применение элементов подвески и компоновочной концепции новейшей модели YFZ450 вывело управляемость на уровень, который позволяет успешно справляться с любыми задачами.
Внушительная мощь во всем диапазоне оборотов. Малая масса. Пониженный центр тяжести в угоду спортивным характеристикам управляемости. Представили? Перед Вами новый, сверхсовременный и динамичный «властелин бездорожья».
Raptor 700 – устрашающий зверь! Покатавшись на нем целый день, стало ясно, что это самая лучшая машина на которой я когда-либо ездил”.
ATV-гонщик Wes Miller (тест журнала QUAD).
YFM700R — Потрясающая мощность с абсолютным контролем! Если Вы ищете ATV, привлекающий всеобщее внимание, с двигателем жидкостного охлаждения, развивающим огромную мощность, с острой отточенной управляемостью, только одна модель будет соответствовать всем требованиям. Со своим гибридным шасси из алюминия и стали, полностью настраиваемой подвеской и передними дисками большого диаметра, замечательный YFM700R создан для превосходства
А для того, чтобы в полной степени соответствовать шасси с прекрасной управляемостью, этот непревзойденный лидер в своем классе оборудован четырехтактным двигателем объемом 686 куб.см. с высоким крутящим моментом и огромной мощностью, которые оставляют противника далеко позади!
Все что я могу сказать — это потрясающе! Управление, скорость и мощность этого квадроцикла непревзойденны. Мой брат катается на YFZ 450, тоже хорошая машина, но я уже давно не мальчик, и нуждаюсь в большой игрушке. Raptor 700 – это именно то, что нужно! Приятель купил Kawasaki 450, что ни в какие сравнения с моей машиной не идет. Ничто не может дать столько положительных эмоций, как этот хищник! JARED (PETALUMA, California, United States)
Резюме
Yamaha Raptor – один из квадроциклов, заставляющих оборачиваться вслед. Не может не радовать факт того, что японская компания, регулярно обновляя модельную линейку, сохраняет преимущества машины – управляемость, внешний вид, крутящий момент, наличие заднего хода и многие другие.
Производитель, к тому же, предлагает широкую линейку запчастей и аксессуаров, позволяющих не только улучшить проходимость квадроцикла, но и разительно изменить его внешний вид. К примеру, многие владельцы устанавливают на инжекторную систему программируемый модуль GYTR Power Commander и другие детали впускной системы, что позволяет полностью раскрыть потенциал Raptor 700.
SE Raptor 700R 2020
Квадроцикл Raptor давно называют «королём дюн», ещё с момента выхода 660-й модели, чей крутящий момент на низких оборотах не заканчивался никогда, как сильно ни выкручивай ручку газа. С течением лет над квадроциклом неустанно работали, и Raptor превратился в замечательную спортивную машину с невероятной управляемостью. Благодаря заимствованиям элементов конструкции шасси от родственной модели YFZ450R и нововведениям этого года вроде чуть увеличенных передних шин и улучшенной конфигурации амортизаторов, Raptor фактически довели до совершенства, сделав из него идеальную машину для езды по песчаным дюнам.
Raptor 700R — идеальный квадроцикл для езды по пустыням благодаря его комфортабельной водительской посадке и мощности на низких оборотах. Raptor 700R — идеальный квадроцикл для езды по пустыням благодаря его комфортабельной водительской посадке и мощности на низких оборотах.
Модель Special Edition Raptor 700R 2020 легко отличить от обычной по яркой чёрно-бело-красной расцветке. Ярко-красное шасси с чёрными колёсами и чёрным передним бампером GYTR дополняют впечатляющий внешний вид этой модели специальной серии.
Инжекторный двигатель объёмом 686 кубических сантиметров с жидкостной системой охлаждения даёт достаточно мощности для любых манёвров и трюков, но при этом мотор управляется невероятно плавно и чётко, что делает Raptor одним их лучших (если не лучшим) спортивных квадроциклов.
Особенности модели
Благодаря большому запасу мощности, настраиваемой подвеске с большим запасом вертикального хода, сбалансированной КПП, прочности конструкции, уникальному рисунку протектора и другим выдающимся качествам Raptor 700R отличается одинаково уверенным поведением как на пересечённой местности (в лесу, на песке, в болоте), так и на гоночном треке.
Этому способствует и внушительный 111-миллиметровый клиренс.
Следует отметить и другие конструкторские разработки:
- Колёса завёрнуты внутрь, что способствует снижению веса без потери прочности;
- Спортивное эргономичное сиденье повышает комфорт водителя;
- Мощная светотехника обеспечивает прекрасную видимость даже в темноте;
- 11-литровый бензобак в совокупности с инжекторной системой YFI позволяет увеличить дистанцию между дозаправками;
- Управление газом при помощи курка снижает нагрузку на руки.
Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 Фото
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012
Управляемость
Об управляемости этого мотоцикла можно говорить долго, но для того чтобы прочувствовать всю ее превосходность, необходимо прокатиться на рапторе самому. Первое, о чем хочется рассказать, это сцепление с дорогой. Тут конечно все зависит от подвески. На Raptor 700R установлена достаточно хорошая резина от тайваньского бренда Maxxis. Покрышки идеально показывают себя не только на земле, но и на песчаных дюнах, щебне и других сложных покрытиях.
Стандартная подвеска от Yamaha Raptor очень эффективно ведет себя на любых участках дороги, бережно проглатывая все неровности. Несмотря на то, что база квадроцикла не такая большая как хотелось бы, хода подвески вполне хватает чтобы и по камням покататься и небольшие бревнышка переехать. Что касается руления, то для поворота руля не требуется слишком больших усилий, как на каких-нибудь тяжелых «утилитарниках». В общем все, что касается подвески и управления квадроциклом находится на высоком уровне. Но еще больше радует тот факт, что японская компания продолжает обновлять модель, и с каждой новой версией заметны изменения в лучшую сторону.
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 Фото
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Yamaha RAPTOR 700 2013
Ремонт и тюнинг
По мнению владельцев, аппараты серии Raptor не нуждаются в особой модификации. Японский производитель смог создать надёжную и сбалансированную технику. Конечно, в аппаратах нет защиты днища, спинки, накладок для рук, зеркал, а освещение оставляет желать лучшего. Однако спортивному квадроциклу это и не нужно, машина должна обеспечивать драйв и хорошо держаться на трассе, с чем собственно Раптор и справляется.
Неприятным моментом станет ремонт. Учитывая, что большинство моделей сняты с производства, райдеру придётся искать квадроцикл-донор или заказывать детали в специализированных сервисах. Иногда на поиски и доставку необходимой запчасти уходит до 3 месяцев.
Коротко о новой модели
Квадроцикл Yamaha Raptor 700 имеет очень выраженный агрессивный вид, который подчеркивает его спортивность. Стоит сказать, что производитель, компания Yamaha, очень постарались и продумали данную модель до мельчайших деталей. В результате на выходе получился очень красивый и необычный квадроцикл, внешний вид которого нельзя спутать ни с каким другим мотоциклетным вездеходом. Раптор имеет острые агрессивные формы, что также положительно влияет на его обтекаемость. Особенно бросается в глаза фирменная оптика от Yamaha, которая прямо-таки напоминает взгляд хищника.
Также стоит отметить небольшие габариты квадроцикла, что в принципе не удивительно для спортивной версии. Кстати, именно поэтому такой квадрик не подходит для поездок с пассажирами. Конечно, если нужно добраться куда-то недалеко, то доехать можно. Но использовать его для постоянных «покатушек» вдвоем, будет достаточно сложно. Да и в принципе, подвеске квадроцикла не очень это понравится, поэтому ехать придется достаточно медленно.
Особенности конструкции
Модель Yamaha Raptor 700 выпускается не так давно, но перед этим продавали другую модель с двигателем 660 кубов. Японцы решили не стоять на месте, поэтому сегодня представлена отличная модель с новейшими характеристиками. Модификация 2015 года получила приставку 700 R в названии и следовательно, увеличенную на 10 % мощность. Также данная модель была изменена в плане топливной активности, ведь нынешние правила предполагают условия для обеспечения меньшей токсичности выхлопных газов. Результатом стало уменьшение расхода топлива на 10 %. Вслед за мощностью было принято улучшить управляемость и комфорт при движении. Особая конструкция с легким весом не потеряла надежность, скорее наоборот, стала более прочной. Безопасность при движении и динамика разгона при этом увеличилась.
Сколько стоит?
К сожалению, за такую качественную спортивную модель японского производства придется отдать внушительную цену. Для одних это слишком дорого и они решают выбрать китайский аналог, а другие не жалеют деньги ради высокого качества и надежности.
Стандартно модель продается по вполне доступной цене, начиная от 575 000 рублей. Присутствует модификация Spesial Edition, цена которой на 100 тыс. дороже. Если купить Yamaha Raptor 700 бу, за хорошее состояние будьте готов отдать около 400 тыс. рублей. Но даже такие цены не отталкивают покупателей, ведь японский Yamaha Raptor 700 продается с невероятно большими темпами.
Технические характеристики
“Ямаха Раптор 700” комплектуется четырехтактным двигателем мощностью 48 лошадиных сил и рабочим объемом 686 см3. Учитывая компактные габариты и небольшой вес квадроцикла, мощности силового агрегата достаточно для обеспечения неплохой динамичности. В плане надежности японская техника Yamaha одна из самых лучших в мире. Инженеры концерна поработали на славу, создавая модель Raptor 700.
Максимальная развиваемая скорость квадроцикла составляет 120 км/час: этого показателя с лихвой достаточно для передвижения по пересеченной местности. Двигатель “Ямахи Раптор 700” инжекторный, легко отзывается на педаль акселератора. В сравнении с китайскими моделями квадроциклов Raptor более динамичный, но при старте отзывается с запозданием, что владельцы считают недостатком.
Масса квадроцикла составляет 180 килограмм, но с полным топливным баком увеличивается до 191,4 килограмм. Большая часть веса приходится на раму и мощный двигатель, поскольку облицовка “Ямахи Раптор 700” полностью выполнена из пластика. В последних версиях квадроцикла рама выполнена из облегченного алюминия и стали, что значительно понизило ее вес, подрамник получил литой алюминиевый маятник.
Цена Yamaha YFM 700 SE RAPTOR по объявлениям о продаже
Максимальная цена Yamaha YFM 700 SE RAPTOR среди
найденых объявлений 1 000 000 руб.*
Средняя цена Yamaha YFM 700 SE RAPTOR среди найденых
объявлений 442 000руб.*
Минимальная цена Yamaha YFM 700 SE RAPTOR среди
найденых объявлений 1 000руб.*
Yamaha raptor 700 R в Сочи
21.11.2020 350 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Самаре
20.11.2020 385 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Дмитрове
19.11.2020 540 000 руб.
Yamaha raptor 700R (YFM700R) в Уфе
17.11.2020 499 999 руб.
Yamaxa Raptor 700r в Смоленске
16.11.2020 335 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Щелково
15.11.2020 460 000 руб.
Yamaha raptor 700 2012 Special Edition в Ногинске
14.11.2020 378 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Ставрополе
12.11.2020 645 000 руб.
Yamaha raptor 700r в Екатеринбурге
12.11.2020 550 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Щербинке
12.11.2020 400 000 руб.
Yamaha Raptor 700, 2014 год в Тюмени
12.11.2020 550 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Тольятти
11.11.2020 490 000 руб.
Yamaha Raptor yfm 700 в Красноярске
10.11.2020 400 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Суворовской
09.11.2020 500 000 руб.
Yamaha raptor 700 r в Белгороде
09.11.2020 489 898 руб.
Спортивный квадроцикл Yamaha YFM700R/SE (Raptor 70 в Омске
08.11.2020 1 009 руб.
Yamaha Raptor 700 обивка сиденья FMF в Екатеринбурге
07.11.2020 3 000 руб.
Yamaha Raptor 700se в Нижневартовске
06.11.2020 280 000 руб.
Yamaha raptor 700 r 2014 г в Нижнем Новгороде
05.11.2020 400 000 руб.
Yamaha Raptor 700 SE в Санкт-Петербурге
04.11.2020 495 000 руб.
Yamaha Raptor 700R в Новокузнецке
04.11.2020 400 000 руб.
Yamaha raptor 700 2014 в Ижевске
03.11.2020 500 000 руб.
Квадроцикл Yamaha Raptor YFM700R SE 2020 в Чебоксарах
01.11.2020 1 009 руб.
Yamaha Raptor YFM700 в Снегирях
31.10.2020 636 000 руб.
Yamaha Raptor YFM 700r SE в Киевском
30.10.2020 820 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Иваново
30.10.2020 450 000 руб.
Продам Yamaha raptor 700 в Истоке
28.10.2020 410 000 руб.
Yamaha Raptor 700 в Сочи
27.10.2020 280 000 руб.
Продам Yamaha Raptor 700 R se в Пензе
26.10.2020 700 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Москве
22.10.2020 310 000 руб.
Yamaha Raptor ymx 700R в Воронеже
22.10.2020 460 000 руб.
Продам raptor YFM700R в Екатеринбурге
20.10.2020 390 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Ульяновске
19.10.2020 399 000 руб.
Yamaha Raptor 700 в Воронеже
16.10.2020 360 000 руб.
Ямаха Новый. raptor 700R Раптор 700 yfm 700 в Москве
15.10.2020 550 000 руб.
Yamaha raptor 700r в Сафоново
11.10.2020 370 000 руб.
Yamaha raptor 700 в Сестрорецке
11.10.2020 730 000 руб.
Yamaha raptor 700 yfm700r в Воронеже
11.10.2020 360 000 руб.
Yamaha Raptor 700 в Кемерово
05.10.2020 465 000 руб.
Квадроцикл Yamaha raptor 700 2014г в Ижевске
02.10.2020 585 000 руб.
Квадроцикл Yamaha Raptor 700R 2012 год в Выселках
02.10.2020 450 000 руб.
Yamaha Raptor 700 в Заокском
25.09.2020 670 000 руб.
Yamaha Raptor YFM 700 (продажа до конца сентября) в Тольятти
22.09.2020 350 000 руб.
Yamaha Raptor 700R SE в Ярославле
21.09.2020 450 000 руб.
Yamaha Raptor 700 в Электростали
17.09.2020 370 000 руб.
Yamaha Raptor YFM 700 в Москве
16.09.2020 295 000 руб.
Yamaha raptor YFM700R в Нальчике
16.09.2020 320 000 руб.
Yamaha Raptor 700R в Самаре
09.09.2020 650 000 руб.
Raptor 700 в Феодосии
01.09.2020 375 000 руб.
Задний бугель Yamaha raptor 700 в Орле
30.08.2020 1 000 000 руб.
Yamaha Raptor 700R в Когалыме
27.08.2020 310 000 руб.
Ориентировочная стоимость
Цена нового Раптора 700R начинается примерно от 575 000 рублей. Модификация Special Edition обойдётся примерно на 100 000 рублей дороже.
На вторичном рынке квадроцикл в приемлемом состоянии можно приобрести за 400 000 рублей.
Благодаря своим уникальным характеристикам Raptor 700R приобрёл высокую популярность у любителей активного отдыха.
Квадроцикл позволяет с одинаковым комфортом прокатиться с ветерком по шоссе или совершить путешествие по бездорожью.
Высокая стоимость компенсируется потрясающей мощностью, отличными ходовыми качествами, прекрасной управляемостью и другими многочисленными достоинствами машины.
Технические характеристики Ямаха Раптор 700
Что касается технической части квадроцикла раптор, то и здесь инженеры постарались на славу. О надежности конечно говорить не стоит, ведь и так понятно, что японская техника от компании Yamaha всегда была и остается одной из лучших по показателям надежности. Как уже сказалось ранее, Raptor 700R получил четырехтактный двигатель, объемом 686 см3 и мощностью 48 л.с. Казалось бы, что для квадроцикла это не так много. Однако, так как габариты и вес не так велики, то установленный здесь двигатель выдает неплохие показатели скорости.
К слову, максимальная скорость Ямаха Раптор составляет 120 км/ч. По нашему мнению, этого более чем достаточно для езды по пересеченной местности. А если учитывать тот факт, что двигатель инжекторный, то при разгоне вам точно не придется скучать. Вообще, стоит сказать, что двигатель на квадроцикле очень отзывчив на селектор газа и это радует. Так, например, на китайских квадроциклах и некоторых других японских моделях, движение начинается чуть позже, и это неприятно.
Кстати, масса квадроцикла составила 180 кг, а со всеми залитыми жидкостями и полным баком, отметка поднимается до 191,4 кг. Большую массу конечно составляет мощный двигатель и рама, ведь сама облицовка мотоцикла представляет собой элементы пластика. Что касается рамы, в последних версиях Ямаха Раптор 700, ее облегчили. Теперь она сделана из облегченного алюминия и стали, а подрамник оснащен литым алюминиевым маятником.
