Снегоход Лидер-Альфа 150

Видео

Одним из преимуществ российского снегохода является 10-сильный двигатель, наделенный неплохими тяговыми показателями. Это позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости. Вместе с тем, разработчики установили реверс-редуктор, чтобы улучшить маневренность, управляемость и безопасность прохождения виражей – это особенно актуально для езды в лесных условиях с большим количеством препятствий, которые следует объезжать. Двигатель запускается с помощью ручного стартера, но в качестве опции можно использовать электростартер, работающий от аккумулятора (устанавливается дополнительно).Снегоход Лидер-Альфа 150 получил фаркоп повышенной прочности, в возможности которого входит транспортировка саней-волокушей с грузом массой до 150 кг. Наличие розетки на 12 В дает возможность заряжать различные внешние аксессуары или гаджеты, например сотовый телефон или навигатор. Кроме того, среди базовых опций есть многофункциональная приборная панель, на которую выводится информация о состоянии и параметрах работы снегохода. Для повышения комфорта и удобства машина оборудована подогревом ручек руля и курка газа. Данная функция пригодится в эксплуатации в северных регионах России.

Особенности техники:

1. Под сиденьем есть багажник для хранения вещей, документов, аксессуаров, инструментов и т. д.
2. Высокое ветровое стекло, имеющее специальную форму для защиты от встречного ветра
3. Резервный запуск двигателя
4. Система аварийного выключения ДВС
5. Функция подогрева диффузора дроссельной заслонки карбюратора
6. Усовершенствованная катково-склизовая подвеска, усиленная двойными регулируемыми амортизаторами.

На выбор производитель предусмотрел цветовую палитру кузова. В частности, можно выбрать один из пяти цветов – это желтый, красный, синий, а также зеленый и оранжевый окрасы. Снегоход адаптирован к суровым климатическим условиям, вплоть до минус 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

Является отечественной копией Динго Т150, только слегка адаптирован к нашим требованиям как в ценовом диапазоне, так и в техническом.

характеристики	показатели
рабочий объем двигателя	149, 6 куб. см
трансмиссия	вариатор с реверсом
сухой вес	153 кг
используемое топливо	бензин
количество цилиндров	один
номинальная мощность	9,25 л. с.
вместимость бака	7 л

Мотор стоит китайский, но пугаться этого не стоит. Четырехтактная копия Honda Motor имеет доступную цену, но работать будет очень неплохо.

За собой снегоход может тянуть поклажу весом до 150 кг, скорость перемещения при этом значительно снизиться. Кроме этого, транспортное средство может перевозить одного пассажира.

Технические характеристики

Перед покупкой снегохода Стелс Капитан рекомендуется с характеристиками:

Двигатель
Тактов	4
Объем	150 куб.см
Мощность max	9,39 л
Впуск	Глушитель шума-впуска, карбюратор с функцией подогрева
Охлаждение	Воздушное

Эксплуатационные характеристики
Наибольшая скорость	40
Емкость топливного бака	12 л

Ходовая часть и тормоза
Передняя подвеска	Рычажная на рычагах
Ход пер. подвески	100 мм
Задняя подвеска	Склизовая, маятники с амортизаторами газогидравлического типа
Ход зад. подвески	120 мм
Тормозной механизм	Гидравлический, дисковый

Какой двигатель стоит на агрегате

На снегоходе установлен 4-х тактный бензиновый двигатель, его объем 149,6 куб. см. В комплекте поставки есть все важные элементы для установки мотора (карбюратор с функцией подогрева и электрика).

Охлаждение

Двигатель имеет принудительное воздушное и масляное охлаждение, а также функцию подогрева карбюратора для использования в зимний период. Карбюратор оснащен функцией подогрева диффузора дроссельной заслонки, которая обеспечивает устойчивую работу в большом диапазоне температур.

Трансмиссия

Стелс Капитан S150 оснащён редуктором реверса и автоматической трансмиссией-вариатором.

Рычаг переключения режима трансмиссии предназначен для переключения на задний или передний ход и для запуска нейтральной передачи.

Тип передней и задней подвески

Аппарат оборудован катково-склизовой подвеской гусеничной тележки. Передняя подвеска — рычажная, ход 100 мм, задняя — маятниковая с амортизатором — 120 мм с функцией настройки.

Габариты и вес снегохода

Снегоход обладает такой компактностью, что не требует установки отдельного гаража, а для владельцев минивэнов процесс перевозки значительно облегчается. Кроме того, снегоход оснащен большим багажником, — это делает дальние поездки приятными.

Размеры и вес
Д/Ш/В снегохода	2670 2670/1070/1070
Сух. масса	155
Д/Ш гусеницы	2626/380
Высота грунтозацепа	25 мм

Особенности комплектации

Изменены и обновлены капот, пластик и ходовая часть. Внешние особенности: большая гусеница и две лыжи, придающие Лидеру 200 маневренности на участках с густым лесом. На таких местах он хорошо вписывается даже в крутые повороты и легко изменяет траекторию движения.

В комплектацию входят:

• стильная подножка;
• улучшенное багажное отделение по сравнению с прошлой моделью;
• установлены ручки с подогревом;
• кнопка управлением светом и постановка на ручник, тормоза;
• имеется (на корпусе возле бака) информация о том, с какой пропорцией подготавливать смесь для Лидера 200, т.е. на 10 литров 92 бензина нужно 400 грамм масла;
• предусмотрен электростартер и ручной стартер;
• на стальной рессорной лыже дополнительно закреплен конёк из стали;
• рычаг управления обогащением и подсос;
• сигнал светодиодный;
• в задней части снегохода есть фаркоп для зацепления грузов и их перевозки;
• электронная панель с приборами;
• розетка на 12 В для подключения внешних приборов.

Внимание! Заправлять транспортное средство можно бензином с октановым числом 92. На время заправки заглушите мотор

Производите заправку только с остывшим полностью силовым агрегатом. Рекомендуем использовать для этой процедуры воронку с сеткой размером более 150 мм, исключая проникновение горючего на глушитель, агрегат.

Гусеница модели 200 длиннее и шире, проходимость Лидера стала лучше. Но по сравнению с Динго комплектация не разборная, из-за чего могут появиться проблемы с перевозкой.

На выбор доступно пять видов окраски Лидер 200: синий, желтый, оранжевый, зеленый, красный.

Лидер Альфа 2: характеристики снегохода

Габаритные размеры	длина – 2570 ммширина – 965 ммвысота – 1065 мм
Размеры гусеницы	длина – 2828 ммширина – 500 ммвысота грунтозацепов – 23 мм
Сухая масса снегохода	153 кг
Ходовая часть	тип передней подвески – независимая рычажнаятип задней подвески – катково-склизовая с регулируемыми амортизаторамитормозная система – гидравлическая с дисковым тормозомдвижитель – гусеничный с передними ведущими звездочкамимеханизм натяжения гусеницы – винтовойгусеница – резиново-тканевая армированная
Трансмиссия	тип коробки передач – вариатор с реверсом (F-N-R) с центробежным сцеплением
Характеристики основных элементов	система охлаждения – принудительная воздушная с дополнительным масляным охлаждениемсистема питания — карбюратор с обогревом впускного диффузораемкость топливного бака — 7 л
Характеристики мотора GY6-150	рабочий объем – 149,6 куб. смноминальная мощность – 9,25 л.с.максимальный крутящий момент – 9,8 Нмколичество цилиндров – 1диаметр цилиндра – 57,4 ммобороты холостого хода – 1700 об./мин.рекомендуемый тип топлива – бензин Аи-92
Максимальная скорость	до 40 км/час
Предельная масса буксируемого груза	150 кг
Пассажировместимость	1 человек

Топливный бак и кран

Обратите внимание на компоненты устройства и индикаторы:

1. Указатель уровня горючего. Зеленый индикатор показывает количество оставшегося топлива в баке. Если указатель зеленого цвета, то это значит, что бак полный, а если он целиком красного, то пустой – нужно дозаправить.
2. Крышка бензобака. Проворачивайте деталь постепенно в правую сторону для снятия. При заправке не заливайте в бензин дополнительно добавки, мотор может поломаться.

Топливный кран с отстойником находится под бензобаком. У него есть фиксированные положения: «ON» — стандартное положение в процессе работы Лидер 200. Горючее поступает по топливному крану в карбюратор; «OFF» – краник в выключенном положении, в котором бензин не льется в оборудование карбюратора.

Органы управления и панель

Выключатель подогрева рукояток руля и курка: красный светодиод – это индикатор запуска системы подогрева руля с курком газа, который включается на кнопке. Есть несколько режимов работы:

• «O» — выключено;
• «LO» — включен средний режим;
• «HI» — включен наибольшим режим подогрева ручек на руле.

Органы управления правой рукоятки включают следующие элементы:

• Устройство для быстрой остановки мотора в аварийном случае срабатывает при вытягивании чеки;
• Рычаг газа – для ускорения нужно нажать на рычаг, для замедления опустить его. Перед запуском мотора рекомендуется проверить рычаг;
• Шнур с 2-я элементами – чекой и карабином. Для обеспечения безопасности при поездках нужно качественно прикрепить ремень шнура устройства аварийного отключения двигателя к запястью правой руки. Это остановит мотор и сам Лидер 200 при падении или другой аварийной обстановке.

Органы управления левой рукояткой:

1. Контрольное окно объема тормозной жидкости.
2. Кнопка выключения двигателя.
3. Рычаг тормоза для стоянки.
4. Ручка тормоза.
5. Кнопка для включения силового агрегата.

Внимание! Перед поездкой следует проверять качество функционирования рычага дросселя. Если он заедает, то лучше отказаться от поездок до устранения неисправности

Езда с поломанной катушкой представляет опасность.

Панель приборов

Агрегат имеет цифровую панель приборов с отображенными на ней органами управления и эксплуатационными характеристиками:

• две кнопки: SET и MODE;
• тахометр (измерительно расстояния);
• спидометр;
• часы;
• лампа запуска заднего хода;
• контрольная лампочка включенной нейтральной передачи;
• индикатор температуры окружающей среды, в °C;
• контрольная лампочка разряда аккумулятора;
• счетчик пробега показывает пробег общий или в сутки в разных единицах измерения: километрах/милях.

Розетка для подключения внешних изделий 12V расположена на панели за баком бензиновым. Суммарный ток сети 5 А. Наибольшая суммарная мощность 60 Вт.

Внимание! Розетка для подключения внешних устройств подходит для слаботочных приборов. Её нельзя использовать для девайсов мощностью выше 60 Вт и силой тока более 5 А

Трансмиссия

Транспорт имеет автоматическую трансмиссию – вариатор. Рычаг управления режимами трансмиссии расположен на правой стороне аппарата. Он переключает на передний или задний ход, а также включает нейтральную передачу.

Органы управления трансмиссией

1. F. Позиция движения вперед, которая включается при нажатии рычага из нейтрального положения.
2. N. Нейтральное положение.
3. R. Позиция реверса. Включается при наклоне рычага «на себя».

Включается задний ход только после остановки аппарата. Запрещено включать в процессе передвижения – это приводит к поломке трансмиссии. Задний ход используется только на ровной поверхности.

Будьте осторожны! Задний ход развивает высокую скорость движения. При движении нельзя переводить рычаг режимов трансмиссии в позицию «N» – это приводит к поломке трансмиссии.

Видео

Одним из преимуществ российского снегохода является 10-сильный двигатель, наделенный неплохими тяговыми показателями. Это позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости. Вместе с тем, разработчики установили реверс-редуктор, чтобы улучшить маневренность, управляемость и безопасность прохождения виражей – это особенно актуально для езды в лесных условиях с большим количеством препятствий, которые следует объезжать. Двигатель запускается с помощью ручного стартера, но в качестве опции можно использовать электростартер, работающий от аккумулятора (устанавливается дополнительно). Снегоход Лидер-Альфа 150 получил фаркоп повышенной прочности, в возможности которого входит транспортировка саней-волокушей с грузом массой до 150 кг. Наличие розетки на 12 В дает возможность заряжать различные внешние аксессуары или гаджеты, например сотовый телефон или навигатор. Кроме того, среди базовых опций есть многофункциональная приборная панель, на которую выводится информация о состоянии и параметрах работы снегохода. Для повышения комфорта и удобства машина оборудована подогревом ручек руля и курка газа. Данная функция пригодится в эксплуатации в северных регионах России.

Особенности техники:

1. Под сиденьем есть багажник для хранения вещей, документов, аксессуаров, инструментов и т. д.
2. Высокое ветровое стекло, имеющее специальную форму для защиты от встречного ветра
3. Резервный запуск двигателя
4. Система аварийного выключения ДВС
5. Функция подогрева диффузора дроссельной заслонки карбюратора
6. Усовершенствованная катково-склизовая подвеска, усиленная двойными регулируемыми амортизаторами.

На выбор производитель предусмотрел цветовую палитру кузова. В частности, можно выбрать один из пяти цветов – это желтый, красный, синий, а также зеленый и оранжевый окрасы. Снегоход адаптирован к суровым климатическим условиям, вплоть до минус 40 градусов Цельсия.

См. также

Мотоцикл CFMoto

CFMoto CF400-2 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

Изготовитель:	Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см:	376	Полная масса, кг:	335
Двигатель:	902	Мощность, кВт:	30.0
Шины:	110/70 ZR 17150/60 ZR…	Топливо:	бензин
Скорость, км/ч:	160	Колесная база, мм:	1367
Число мест, чел.:	2	Число осей:	2
Снаряженная масса, кг:	150	Число шин:	2

CFMoto CF200 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

Изготовитель:	Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см:	200	Полная масса, кг:	282
Двигатель:	906	Мощность, кВт:	18.2
Шины:	110/70 ZR 17150/60 ZR…	Топливо:	бензин
Скорость, км/ч:	129	Колесная база, мм:	1367
Число мест, чел.:	2	Число осей:	2
Снаряженная масса, кг:	132	Число шин:	2

CFMoto CF650-3 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

Изготовитель:	Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см:	650	Полная масса, кг:	363
Двигатель:	283MT	Мощность, кВт:	52.0
Шины:	120/70ZR17160/60ZR17,…	Топливо:	бензин
Скорость, км/ч:	170	Колесная база, мм:	1415
Число мест, чел.:	2	Число осей:	2
Снаряженная масса, кг:	213	Число шин:	2

показать все Другая мотоциклетная техника CFMoto

Двигатель

За производительность снегохода Лидер-Альфа 150 отвечает четырехтактная бензиновая установка GY6-150 китайского производства. По сути, данный агрегат скопирован с японского двигателя от компании Honda. Обратим внимания, что линейка моторов включает в себя две силовые установки, которые использовались в 1980-ых годах на скутерах GY6. Компания Honda впоследствии отказалась от производства устаревшей моторной гаммы, однако корейцы и китайцы совместными усилиями решили освоить производство этих двигателей на территории КНР. Местные предприниматели проявили пристальный интерес к некогда перспективным японским комплектующим – благодаря низкой стоимости и высокой ремонтопригодности этих моторов, хоть они имели уже устаревшую конструкцию. Для справки отметим, что Honda комплектовала этими моторами свои скутера, квадроциклы, мотоциклы и другую мототехнику. Со временем мотор перекочевал на китайский Динго 150, а затем его получил и отечественный Лидер-Альфа 150.

При рабочем объеме 150 кубов двигатель развивает 9 лошадиных сил и выдает крутящий момент 10 Н/м. Одноцилиндровая компоновка поражает своей компактностью и легкостью. К тому же, не возникает проблем и в ремонте. Мотор достигает 1700 об/мин на холостом ходу. Разработчик рекомендует использовать для данного мотора бензин АИ-92. Роль вентиляции компонентов ДВС выполняет принудительная воздушная система охлаждения, дополненная масляным охлаждением – для большей эффективности. В качестве системы питания выступает карбюратор с обогревом впускного диффузора. Топливный бак вмещает порядка 7 литров жидкости.

Тест-драйв

Stels Kapitan S150 является спортивной моделью, но то, что она таковая верится с трудом. Двигатель всего 150 кубов, больше всего подойдёт для подростков.

Существует две версии Снегохода Stels Капитан — S150 и S150L. Первая отличается более коротким гусеничным блоком 2 метра 670 мм. Длинная гусеница дает большей устойчивости и проходимости: у модели Стелс Капитан Лонг она составляет 3,232 м.

Ваша любимая марка снегохода?

Arctic Cat
4.53%

Тайга
18.59%

Ямаха
19.92%

Буран
25.65%

Polaris
3.62%

Ski-Doo
12.67%

Lynx
6.7%

Tiksy
1.75%

Stels
4.16%

Irbis
2.41%

Проголосовало: 1657

Назначение аппарата и его конструкция

Снегоход STELS 150 — внедорожное механическое ТС, использующееся для передвижения людей, перевозки грузов при температуре в пределах от +5 до -40˚С. Конструктивные особенности данного снегохода не допускают продолжительной езды по льду или по плотному снегу, так как по этой причине возможно повреждение склизовых накладок гусеничного блока. Если намечается длительная поездка, то рекомендуется периодически выезжать на участки с рыхлым снегом, чтобы смазывать склизовые накладки.

Конструкция снегохода «Стелс»: аппарат создан по стандартной схеме «2 лыжи спереди/1 гусеница сзади». В соответствии с данной схемой, машина опирается на плоскость 3-я точками, которые расположены в виде треугольника. За счет этого, снегоход имеет подходящую устойчивость, достаточную для разрешения многих задач. Кроме того, эта конструкция — залог его относительно небольшого веса и удачного расположения центра тяжести.

Маневрирование снегоходом и особенности вариатора

Управлять очень легко, достаточно только включить зажигание и все. На аппарате есть два стертера: электро и ручной. Вторым заводить проще, он расположен на уровне мотоблока.

Вариатор изображен на рисунке ниже

Он имеет 3 положения: фон, нейтральную передачу и реверс, поэтому машина движется вперед, назад, если есть необходимость.

Фары и ручки управления

Есть встроенный дальний, ближний свет которого немного мало, но в общем хватает. Снегоход оборудован ручками и курком газа с функцией подогрева, имеет 2 кнопки для запуска и отключения и 2 положения.

Тормоз на первой ручке, что очень удобно.

Дисплей

На нем можно менять подсветку, на которой показывается пробег (общий и дневной), а также уровень горючего, кол-во оборотов, температура и скорость. Температура, внешняя, на экране отображается с погрешностью, не очень точно.

Лобовое стекло, багажник и брызговик

Лобовое очень удобное. Багажник у снегохода объемный, хороший стоп-сигнал. Брызговик не очень хорошо работает во время подъема и спуска в овраги.

Когда он касается снега, может отрываться.

Плюсы и минусы

С линейкой Стелс Капитан 150 могут быть проблемы:

• Срыв резьбы фиксатора натяжителя цепи. Понадобится установить шпиль.
• Стекло гремит.
• Подшипник привода гусеницы свистит через некоторое время эксплуатации.
• Резинки повреждаются под баком, что становится причиной вибрации и появления шума.
• Для натяжки цепи, понадобится положить снегоход набок.
• Из-за нагрева лампы дефлектор фары становится желтым.
• Глушителю может понадобится обварка (течет).

Стелс Капитан 150 рассчитан на двух человек, поэтому можно выбраться на природу с напарником на природу. Модель универсальная.

Основные преимущества:

• Простота управления. Удобная и маневренная машина, высокопроходимая. Не требуются специальные навыки управления. снегоход слушается водителя хорошо.
• Нормальное сцепление с мерзлым грунтом. Не всегда попадается пушистый снег. Приходится ехать и по бугристой ледяной коркой. Здесь Капитан 150 обеспечивает сцепление, чтобы можно было ехать спокойно.
• Яркое оформление. Агрессивный, оранжевый цвет, достаточно броский, что делает снегоход настоящим покорителем снежной равнины. На таком аппарате хочется проехаться с ветром и показаться перед друзьями и родственниками. Стильный, современный и цепляющий дизайн.

Стелс Капитан 150, это оптимальный снегоход для охоты или рыбалки. Ему не нужны дороги, он легко преодолевает неглубокий снег, ледяную корку и наст. Начало зимы, ранняя весна, оттепель, мороз — это не имеет значения! Снегоход доставит Вас в нужное место.

Для любого жителя села Капитан 150 – средство для ежедневного передвижения по снегу. На нем можно быстро прокатиться до магазина, потратив минимум времени и бензина. Большой багажник позволяет совершать покупки сразу в течение недели. Вам не понадобятся рюкзаки или прицепы, чтобы привезти покупки домой.